Mercedes-AMG iepazīstina ar radikālu 503 ZS GLC 63 SUV
Briesmīgs SUV ar tādu pašu divu turbo V8 dzinēju kā AMG GT sporta automašīna, kas tiks atklāta Ņujorkā
Mercedes-AMG radikālais 503 ZS GLC 63
Mercedes-AMG GLC 63 SUV
Mercedes-AMG ir pievienojis vēl vienu jaudīgu sērijveida transportlīdzekli savam klāstam ar radikālo V8 dzinēju GLC 63 SUV.
Tā pamatā ir Mercedes vidēja izmēra apvidus auto platforma, un tajā ir saglabāta lielākā daļa no bāzes automobiļa stila iezīmēm, lai gan pazeminātais braukšanas augstums un muskuļotās arkas to skaidri atdala no tā sākuma līmeņa radinieka.
Zem motora pārsega atrodas 4,0 litru V8 dzinējs ar dubultu turbokompresoru, kas iegūts no uzņēmuma AMG GT sporta mašīna. Jauda ir pieejama divos variantos: 469 ZS bāzes modelis un 503 ZS gludākā kupejas korpusa formā ar maksimālo griezes momentu 516 lb-ft.
Mercedes vēl nav paziņojis par AMG aprīkotā GLC paātrinājuma skaitļiem, lai gan tas ir apstiprinājis, ka tā maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 155 jūdzēm stundā.
Jaudu var sadalīt starp priekšējo un aizmugurējo asi, lai uzlabotu vadāmību dažādos braukšanas apstākļos, saka AutoExpress , bet visu riteņu piedziņas sistēmai ir lielāka aizmugures piedziņa, un “lielākajā daļā gadījumu GLC 63 ir aizmugurējo riteņu piedziņa”.
Ir arī virkne braukšanas režīmu, piebilst žurnāls, ar dažādām funkcijām, kas maina 'dzinēja reakciju, balstiekārtas iestatīšanu, pārnesumu pārslēgšanas laikus, stūres un vilces kontroles iestatījumus, kā arī 4MATIC+ visu riteņu piedziņas sistēmu'.
Treneris ziņo, ka GLC 63 ir 'apstiprināts piegādei Apvienotajā Karalistē septembrī', lai gan cenas vēl nav paziņotas.
'Tirgū tiks piedāvāts Edition 1 modelis ar unikālu aprīkojuma kombināciju', kas 'ietver nakts komplektu ar melnām detaļām automašīnas ārpusē, matētu melnu 21 collu sakausējumu un spoileri', piebilst žurnāls.
Sīkāka informācija ir gaidāma, kad Mercedes-AMG publikai atklās GLC 63 Ņujorkas autoizstādē no 14. līdz 23. aprīlim.
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe: Atsauksmes un specifikācijas
20. decembris
Mercedes ir paplašinājis savu AMG veiktspējas diapazonu ar jauno GLC 43 Coupe.
Iestatiet konkurentu BMW X4 un Porsche Macan SUV , jaunais modelis apvieno GLC SUV paaugstināto braukšanas pozīciju ar sportiskāku estētiku.
Zem motora pārsega atrodas 3,0 litru bi-turbo V6 dzinējs, kas attīsta 362 ZS jaudu un 383 mārciņas pēdas griezes momentu. Deviņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba nosūta jaudu uz visiem četriem riteņiem un palaiž kupeju no nulles līdz 62 jūdzēm stundā 4,9 sekundēs.
Līdzās asākiem AMG stila uzlabojumiem ārpusē, iekšpusē ir daudz oglekļa šķiedras un spīdīgi melni elementi, lai radītu sportisku sajūtu, lai gan tos, visticamāk, var aizstāt ar veselīgu opciju sarakstu.
Vai GLC 43 Coupe ar regulējamu klīrensu un automātisko pašlīmeņošanos var piedāvāt SUV pircējiem sportisku alternatīvu?
Lūk, ko domā kritiķi.
Atsauksmes
GLC V6 bi-turbo dzinējs nesniedz tādu pašu aizrautību kā viens no uzņēmuma ikoniskajiem V8 vienībām, saka. Auto Express , taču tam ir “atbilstoši rosinošs” skaņu celiņš, un tas ir pietiekami skaļš, lai attaisnotu AMG emblēmu.
Tas piebilst, ka ātrums no 0 līdz 62 jūdzēm stundā nav 'nekas, par ko būtu jākaunas', savukārt 'ātra veiktspēja' atbilst modeļiem, kas aprīkoti ar to pašu dzinēju.
Lai gan 4Matic sistēma nodrošina jaudu visiem četriem riteņiem, GLC Coupe jūtas 'vairāk vadāms no aizmugures' nekā Porsche Macan un BMW X4, turpina Auto Express. Tomēr Macan vadītājiem būs “vairāk jautrības”, pateicoties tās atsaucīgajai stūrēšanai un “glītākai vadāmībai”.
Treneris saka, ka GLC Coupe apvieno 'universāla praktiskumu' ar 'apvidus auto spēju visurgājējā'. Dizaina kritiķiem būs 'satriecoši grūti kritizēt' tā braukšanas spējas, pateicoties automašīnas pneimatiskās piekares 'pārskatīšanai'.
Tomēr zemā jumta līnija nozīmē, ka vadītāji upurē 'milzīgus 200 litrus papildu vietas' salīdzinājumā ar parasto apvidus auto, piebilst žurnāls, kas nozīmē, ka šķiet, ka tas ir iekļūšana braukšanas kategorijā, kas ir vairāk 'izrādīt, nevis aiziet'.
Cenas
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe par £50 960 ir par 3000 £ vairāk nekā parastais GLC SUV, bet gandrīz par 12 000 £ lētāks nekā Porsche Macan Turbo, kas ir lielākais.
