Frankfurtes autoizstāde 2019: jauns Land Rover Defender, Honda e un citi
No elektriskajiem hečbekiem līdz visur braucamiem bezceļiem — šeit ir līdz šim labākie Vācijas automobiļu atklājumi
SeanGallup / GettyImages
Frankfurtes autoizstāde ir oficiāli atvērta publikai šodien, dažas dienas pēc tam, kad pasaules autoražotāji šajā pasākumā ir prezentējuši savus jaunos sērijveida automobiļus un konceptus.
Ikgadējā pasākumā, kas tiek rīkots Parīzes autoizstādes alternatīvajos gados, daudzi vadošie zīmoli nāk klajā ar lieliem ražošanas automašīnu paziņojumiem.
Šī gada lielie atklājumi ietver virkni jaunu elektrisko automašīnu, un Honda, Porsche un Volkswagen visi atklāj savu jaunāko EV sērijveida specifikācijas versijas.
Sabiedrībai automobiļu izstāde sākas šodien un turpināsies desmit dienas. Taču lielākā daļa lielāko atklāšanu jau ir notikušas, tāpēc šeit ir mūsu izvēle no līdz šim lielākajiem paziņojumiem:
Audi RS6 Avant
Audi nolēma gūt panākumus saviem konkurentiem, atklājot savu jauno RS6 Avant nedēļas pirms Frankfurtes izstādes.
Veiktspējas universāls, kura pamatā ir parastais A6, var lepoties ar jaunu agresīvu izskatu, kas papildināts ar īpaši pielāgotu aizmugurējo spārnu un muskuļotām riteņu arkām. Faktiski vienīgās detaļas, kas pārņemtas no standarta A6, ir jumts, aizmugurējās durvis un bagāžas nodalījuma vāks. Auto Express .
Zem motora pārsega atrodas divu turbo V8 dzinējs, kas attīsta 592 ZS jaudu un 590 mārciņas pēdu griezes momentu, palaižot automašīnu no 0 līdz 62 jūdzēm stundā, konkurējot ar superauto 3,6 sekundēs, atzīmē. Evo . Tiem, kas vēlas iegādāties papildu Dynamic Plus komplektu, Audi atcels automašīnas maksimālā ātruma ierobežojumu no 155 jūdzēm stundā uz 190 jūdzēm stundā.
Paredzēts, ka RS6 Avant tiks pārdots 2020. gada sākumā, un Apvienotās Karalistes cenas tiks paziņotas nākamajos mēnešos.
Audi RS7
Pāris nedēļas pirms Frankfurtes izstādes Audi prezentēja sava A6 Avant cieto RS versiju, taču vācu autoražotājs automobiļu izstādei piedāvā vēl vienu jaudīgu auto - jauno RS7.
Četru durvju kupeja ir markas A7 uzlabota versija, taču tai ir 4,0 litru divu turbo V8 dzinējs, kas nodrošina 592 ZS jaudu un 590 mārciņas griezes momentu. Gāzi grīdā .
Šis motors kopā ar Audi raksturīgo pilnpiedziņas sistēmu var iedarbināt pasažierus no nulles līdz 62 jūdzēm stundā 3,6 sekundēs un līdz maksimālajam ātrumam 190 jūdzes stundā. Virzuļa galviņas ziņojumi.
Saskaņā ar Automašīna žurnāls, piegādes sāksies 2020. gada pirmajos mēnešos, un cenas būs no aptuveni 90 000 £.
BMW X6 Vantablack
BMW Frankfurtē demonstrēs sava jaunā X6 vienreizējo versiju, kas, pēc uzņēmuma domām, ir pasaulē melnākā automašīna.
Vācu autoražotājs apgalvo, ka ierobežotā izlaiduma X6 ir pirmā automašīna, kas nokrāsota Vantablack krāsā, kas ir īpaša krāsa, kas absorbē gaismu, nevis to atstaro. Tas padara transportlīdzekli vai nu 2D, vai arī kā caurumu Visumā, saka Gāzi grīdā .
Mēs priecājamies, ka viņi to izmantoja jaunajā X6, saka autosporta vietne.
BMW neplāno izlaist X6 Vantablack kā sērijveida modeli, jo īpaši tāpēc, ka krāsa maskē automašīnas dizainu.
Honda e
Honda e , autoražotāja pirmais mēģinājums izveidot pilnībā elektrisku pilsētas automašīnu, sērijveidā debitē Frankfurtē.
Stilīgo pilsētas automašīnu darbina 35,5 kWh litija jonu akumulators, kas ar vienu uzlādi piedāvā 125 jūdžu nobraukumu, norāda EV ziņu vietne. Elektrek . Automašīna var arī uzlādēt no nulles līdz 80% aptuveni 30 minūtēs, un pircēji var iegūt savu Honda uzlādes komplektu, lai viņi varētu papildināt savu EV mājās.
Honda atklās elektromobiļu tirdzniecību nākamā gada sākumā, un cenas būs no 26 160 £. Auto Express . Šis skaitlis ņem vērā £3500 valsts dotāciju, kas piešķirta nulles emisiju automašīnu pircējiem.
Lamborghini sian
Lamborghini savu jauno, ierobežotā izlaiduma Sian superauto prezentēja nedēļu pirms publiskās debijas Frankfurtes izstādē.
Pamatojoties uz Itālijas markas Aventador superauto, Sian ir iedvesmots no pagājušā gada pilnībā elektriskā Terzo Millennio koncepcijas gan dizaina, gan veiktspējas ziņā. Automašīnas Y formas LED priekšējie lukturi un leņķiskie paneļi atgādina radikālo koncepciju, kā arī plašās ventilācijas atveres, kas atrodas aiz durvīm.
Aiz vadītāja galvas sēž tas pats 6,5 litru atmosfēriskais V12 dzinējs kā Aventador, lai gan ar elektrisku pagriezienu. Lamborghini ir aprīkojis automašīnu ar 48 voltu e-motoru, kas palielina automašīnas jaudu par 33 ZS. Gāzi grīdā .
Tas nozīmē, ka Sian ir ne tikai uzņēmuma pirmais elektrificētais modelis, tas ir arī jaudīgākais sērijveida automobilis, kāds tas jebkad ir izgatavojis, atzīmē autosporta vietne. Sian elektrificētais V12 nodrošina 807 ZS jaudu uz visiem četriem riteņiem, palaižot to no 0 līdz 62 jūdzēm stundā mazāk nekā 2,8 sekundēs.
Tiks izgatavoti tikai 63 piemēri, un Lamborghini ir pārdevis katru no tiem.
Land Rover Defender
Beidzot ir prezentēts ilgi gaidītais Land Rover Defender, kas iezīmē britu markas ikoniskā apvidnieka atgriešanos pēc trīs gadu pārtraukuma.
Jaunais Defender, kas tiek plaši uzskatīts par vienu no vissliktāk glabātajiem noslēpumiem automobiļu nozarē – pēc virknes spiegu kadru, informācijas noplūžu un oficiālu informatīvu attēlu – jaunais Defender apvieno oriģinālā modeļa izturīgās bezceļa spējas ar izcilām iespējām.
Iespējams, ka atdzimis 4x4 tika gatavots ilgu laiku, taču potenciālajiem pircējiem vairs nebūs jāgaida. Piecdurvju modeļi ar Defender 110 emblēmu klientiem tiks piegādāti 2020. gada sākumā, un to cena būs 45 240 £. Treneris ziņojumi.
Īsi pēc tam tirgū nonāks īsas garenbāzes trīsdurvju 90 variants, kura cena ir aptuveni 40 000 mārciņu, savukārt modelis ar garu riteņu bāzi 130 tiek gatavots laišanai tirgū 2022. gadā, teikts žurnālā.
Mercedes-Benz Vision EQS koncepts
Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019
preses foto, neizmantot reklāmas nolūkos
Mercedes-Benz Vācijā iepazīstināja ar jaunu ierakstu savā pilnībā elektriskajā EQ sērijā, ar savu jauno Vision EQS konceptu, kas liecina par uzņēmuma greznā S klases sedana nākotnes EV versiju.
VKS būs uzņēmuma līdz šim vismodernākais ražošanas modelis, kad tas tiks laists klajā 2021. gadā, kur tas cīnīsies ar Tesla Model S un gaidāmo Jaguar XJ elektrisko. Treneris .
To darbina divi elektromotori, pa vienam uz katras ass, kuru kopējā jauda ir 470 ZS un 560 mārciņas-pēdas griezes moments, teikts automobiļu žurnālā. Mercedes prognozē, ka akumulatora darbības rādiuss ir aptuveni 435 jūdzes, kas ir par 158 jūdzēm vairāk, nekā spēj vadīt uzņēmuma EQC krosovers.
Pagaidām nav neviena vārda par cenām. Ņemot vērā, ka uzņēmuma pašreizējā S-klases iekšdedzes dzinēja cena ir 76 540 £, sagaidiet, ka VKS maksās tuvu 100 000 £ robežai, ja ne vairāk.
Mini elektrisks
Mini
Ir pagājuši desmit gadi, taču Mini Electric beidzot tika prezentēts jūlijā, pirms tā publiskajā debijā nākamajā mēnesī Vācijā.
Pamatojoties uz standarta trīsdurvju Cooper S hečbeku, Mini Electric ir aprīkots ar tādu pašu sinhrono elektromotoru sistēmu kā BMW i3, un tas atbilst pilsētas automašīnas 181 ZS jaudai un 199 mārciņām griezes momentam. Evo .
Motora sistēmai ir pievienots 32,6 kWh akumulators, kas nodrošina aptuveni 124 jūdzes no attāluma saskaņā ar reālās pasaules WLTP (Vispasaules harmonizētā vieglā transportlīdzekļa pārbaudes procedūra) mērīšanas sistēmu.
Cenas sākas no £24 400, un piegādes sāksies 2020. gada martā.
Porsche taycan
Porsche
Gaidīšana uz Porsche pirmo pilnībā elektrisko sērijveida automašīnu beidzot ir beigusies, jo Taycan tika prezentēts tiešsaistē pirms tā vispasaules debijas automobiļu izstādē.
Taycan pamatā ir pilnīgi jauna ražošanas platforma, kas ir īpaši izstrādāta elektriskajam spēka agregātam, saka Automašīna žurnāls. Tas nozīmē, ka, lai arī cik liels būtu klientu pieprasījums, Taycan nebūs pieejams ar iekšdedzes dzinēju.
Tomēr daudzi pircēji nevēlēsies to ar parasto motoru, jo izskatās, ka Taycan kļūs par vienu no ātrākajiem Porsche modeļiem. Lielākais Turbo S modelis ģenerē līdz 750 ZS jaudu savā visjaudīgākajā braukšanas režīmā, kas spēj palaist pasažierus no 0 līdz 62 jūdzēm stundā tikai 2,8 sekundēs, saka: Auto Express .
Lai gan parastie Turbo modeļi darbojas nedaudz lēnāk (3,2 sekundes), tie piedāvā vislabāko akumulatora darbības rādiusu: 281 jūdze salīdzinājumā ar 261 jūdzi Turbo S. WhatCar? .
Pasūtījumi ir atvērti jau tagad, Turbo modeļiem sākot no £115 858, bet klāsta augstākā līmeņa Turbo S automobiļiem cena ir 138 826 GBP. Pirmie klienti, kas veiks pasūtījumus, nākamā gada sākumā varēs sēsties pie jaunā EV stūres.
Volkswagen ID.3
Volkswagen jaunais ID.3 ir vācu autoražotāja pirmais trieciens elektriskam sērijveida automobilim — un, iespējams, tā vissvarīgākais jaunais modelis kopš sākotnējā Golf ienākšanas 1974. gadā.
ID.3 ir arī ļoti līdzīgs autoražotāja populārajam hečbekam. Saskaņā ar Auto Express , EV ir tikai par 3 mm garāks un par 19 mm platāks nekā Golf. Tomēr riteņu bāze ir par 145 mm garāka nekā hečbekam ar iekšdedzes dzinēju, kas nozīmē, ka iekšpusē vajadzētu būt vēl vairāk vietas kājām.
Sākuma līmeņa modeļi var nobraukt no 143 līdz 205 jūdzēm ar vienu uzlādi, savukārt augstākās kvalitātes modeļi piedāvā aptuveni 242 līdz 342 jūdzes akumulatoru.
Iepriekšējie pasūtījumi ir atvērti tagad, un paredzams, ka cenas sāksies no aptuveni 26 000 £.
Jauna Volkswagen nozīmīte
Paralēli ID.3 EV izlaišanai Volkswagen Frankfurtē atklāja jaunu logotipu, kura mērķis ir novilkt svītru dīzeļgeitas skandāla radītajām sekām. Treneris . Logotips vispirms parādīsies uz uzņēmuma jaunā elektromobiļa, kas simbolizē tā virzību no pretrunīgi vērtētajiem dīzeļdzinējiem un uz tīrāku EV nākotni.
Divdimensiju dizains ir veidots tā, lai tas labāk darbotos digitālajās platformās, kā arī piedāvātu lielāku elastību ar savu produktu klāstu, ziņo žurnāls, kurā piebilsts, ka uzņēmuma GTI modeļiem, kas vērsti uz veiktspēju, logotips tiks krāsots sarkanā krāsā.
