BMW i4 2021: oficiālie attēli, akumulatoru diapazons, cenas un izlaidums
Vācijas autoražotājs apstiprina sava Tesla Model 3 elektriskā konkurenta grafiku un veiktspējas informāciju

BMW ir apstiprinājis, ka tā gaidāmais elektriskais sedans i4 tiks pārdots 2021. gadā, kad tas sacentīsies ar populāro Tesla Model 3.
i4, kas 2017. gada Frankfurtes autoizstādē tika apskatīts kā BMW i Vision Dynamics koncepts, būs uzņēmuma ceturtais produkts savā elektriskajā apakšzīmolā, pievienojoties futūristiskajam pilsētas automobilim i3. i8 sporta kupeja un nolaižamā virsma i8 Roadster .
Vācu autoražotājs apgalvo, ka tā nākamais EV noteiks jaunus sportiskā veiktspējas standartus un lepojas ar akumulatoru klāstu, kas ļaus pat taupīgākajiem elektromobiļiem izmantot savu naudu.
Lai gan uzņēmums vēl nav atklājis i4 ražošanas specifikācijas versiju, tas ir izlaidis attēlus ar saviem maskēties ietītajiem izstrādes transportlīdzekļiem [augšā], kuriem tiek veikta ziemas testēšana Zviedrijā.
BMW cer, ka skarbie, ziemas apstākļi palīdzēs noteikt i4 akumulatoru, elektromotoru un piekares sistēmu izturību, Treneris ziņojumi.
Faniem būs jāgaida nedaudz ilgāk, līdz i4 debitēs ražošanas formā. Tikmēr, lūk, ko mēs zinām līdz šim:
–––––––––––––––––––––––––––––––––
Priekš vairāk auto ziņu - un kodolīgs, atsvaidzinošs un līdzsvarots nedēļas dienas kārtības klāsts - izmēģiniet Žurnāls Nedēļa . Sāciet izmēģinājuma abonementu jau šodien
–––––––––––––––––––––––––––––––––
Cena un izlaidums
Pagaidām nav oficiāla vārda par cenām. Bet, tā kā i4 sēdēs līdzās 32 600 £ 3. sērijas sedanam un sāncensis 38 500 £. Tesla Model 3 , sagaidiet, ka i4 cena būs aptuveni 40 000 £.
Tomēr uzņēmums ir apstiprinājis, ka i4 izstāžu zālēs nonāks 2021. gadā. Tāpēc sagaidiet, ka automašīna sērijveida formātā debitēs vai nu nākamā gada beigās, vai 2021. gada sākumā.
Dizains

Saskaņā ar informāciju i4 izskats būs daudz tradicionālāks nekā BMW jaunākās elektrisko transportlīdzekļu koncepcijas un EV. Auto Express .
Automobiļu žurnālā teikts, ka tādi modeļi kā i3 un i8 ļoti atšķiras no jebkura cita uzņēmuma klāsta, pateicoties to unikālajai konstrukcijai un neparastajām stila iezīmēm. Taču i4 ir paredzēts koplietot tādu pašu nenoteiktu profilu kā gaidāmajai 4. sērijas Gran Coupe.
Spriežot pēc oficiālajiem BMW publicētajiem spiegu kadriem, i4 atteiksies no 4. sērijas un i Vision Dynamics koncepta radikālā režģa par labu tradicionālākām nieres tipa ventilācijas atverēm no 3. 2 sērija .
Neskatoties uz to, ka salona priekšā nav iekšdedzes dzinēja, i4 joprojām ir aprīkots ar garu motora pārsegu. Tas varētu būt saistīts ar to, ka automašīna tiek būvēta uz BMW jaunās CLAR platformas, kas būs gan elektrisko, gan iekšdedzes dzinēju modeļu pamatā.
Akumulatora darbības rādiuss un veiktspēja

Saskaņā ar datiem i4 tiks aprīkots ar 80 kWh akumulatoru, kas ar vienu uzlādi nodrošina līdz 372 jūdzēm. Virzuļa galviņas . Sistēmā ir arī jaunākā uzlādes tehnoloģija, kas ļauj vadītājiem 35 minūtēs uzlādēt akumulatoru līdz 80%.
Akumulatoru sistēma ir savienota ar nenoteiktu skaitu elektromotoru, kuru kopējā jauda ir 523 ZS, piebilst vietne. No vietas i4 spēs paātrināties līdz 62 jūdzes stundā tikai četrās sekundēs, padarot to par aptuveni 0,4 sekundēm ātrāku nekā modeļa 3 Long Range variants.