Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
Elons Masks dod mājienus, ka budžeta EV ierašanās Eiropā nav tālu
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
- Tesla Model 3: novirzīšanas kodi, cenas, diapazons, atsauksmes un Apvienotās Karalistes izlaidums
Tesla Model 3: vai BMW konkurēs ar elektrisko automašīnu?
19. jūlijs
Gaidāmais Teslas 3. modelis ir bijis diezgan populārs, un kopš tā atklāšanas marta beigās ir veikti aptuveni 400 000 priekšpasūtījumu.
Elona Muska uzņēmums sola pircējiem pilnībā elektrisku automašīnu ar minimālo nobraukumu 215 jūdžu attālumā, augstu veiktspēju ar ātrumu zem 0–62 jūdzes stundā un par papildu samaksu ar pašbraucošām funkcijām, kā arī piekļuvi savām Supercharger stacijām, kas ir viena no labākajām un visplašākie ātrās uzlādes tīkli.
Svarīgi, ka tā ir Tesla, kuras cena ir no 30 000 £ — lētākā automašīna, ko uzņēmums ir izgatavojis, un daudziem tā faniem ir pirmā iespēja tādu iegādāties.
Pirmās piegādes nav plānotas agrākais 2017. gada beigās — daudziem klientiem ir jāgaida līdz 2018. gadam un vēlāk, tāpēc daži sāk spekulēt par to, kāda varētu izskatīties automobiļu ainava līdz tam laikam.
Viens no jaunajiem bērniem blokā, Auto Express ziņo, ka tā būs BMW 3. sērija, kas tiks piegādāta 2018. gadā un būs aprīkota ar pilnībā elektrisku spēka agregātu eDrive, kas konkurēs ar 3. modeli.
Šis klāsts būs pieejams arī ar plug-in hibrīda spēka piedziņām un atrodas uz pilnīgi jaunas platformas, izmantojot oglekļa šķiedras konstrukcijas paņēmienus ar nosaukumu CLAR — Cluster Architecture, kas padarīs automašīnu ievērojami vieglāku, ideāli piemērotu smagam elektriskajam spēka agregātam.
Tiek ziņots, ka elektriskajā spēka piedziņā tiek izmantots 90 kWh akumulators, kas potenciāli varētu nodrošināt aptuveni 300 jūdžu elektrisko nobraukumu.
Tas pārspētu Model 3 minimālo nobraukumu 215 jūdzes, lai gan tas ir paredzēts sākuma līmeņa automašīnai ar baumām, ka akumulators ir mazāks par 60 kWh. Var izvēlēties jaudīgākas versijas ar lielākiem akumulatoriem.
Turklāt eDrive, iespējams, netiks palaists līdz 2020. gadam, līdz tam laikam 3. modelim bija jābūt izlaistam pietiekami ilgi, lai garantētu jaunināšanu ar blīvākiem akumulatoriem.
Pašlaik nav pietiekami daudz informācijas par to, vai baumotā elektriskā 3. sērija ietekmēs Model 3 pārdošanu un otrādi, teikts investīciju vietnē. Raibais muļķis . Tesla galvenais starts dod tai agrīnās priekšrocības, taču eDrive nāks no cienījama autobūves giganta, un tas noteikti būs pievilcīgs braukšanai.
Tas varētu samazināties līdz izmaksām. Daudzas 3. sērijas benzīna un dīzeļa versijas būs vairāk vai mazāk līdzvērtīgas 30 000 £ 3. modeļa cenai, savukārt elektromobiļa cena šajā diapazonā varētu būt augstāka. Turklāt to var būvēt ierobežotā skaitā, kas nozīmē, ka Tesla joprojām būtu lētākais ceļš uz augstākās kvalitātes elektromotoru.
Tesla Model 3: dizaina uzlabojumi palielina praktiskumu
12. jūlijs
Tesla Model 3 dizaina zīmuļi tiks izmantoti tikai dažu dienu laikā, un izpilddirektors Elons Masks jau ir pievienojies Twitter, lai pastāstītu par svarīgām izmaiņām.
Modelis 3 tika prezentēts kā pirmsražošanas prototips automašīnas atklāšanas pirmajā daļā marta beigās. Pilnībā ražošanai gatava versija vēl nav redzama - uzņēmums to saglabā 'otrajai daļai'.
Lai gan automašīnai, kuru mēs jau esam redzējuši, vajadzētu ļoti līdzināties tam, ko Tesla laidīs klajā nākamā gada beigās, ir sagaidāmi nelieli uzlabojumi. Tam noteikti vajadzētu būt praktiskākam, pateicoties stiprinājumam ap muguru.
Saskaņā ar Elektrek , potenciālie klienti bija nobažījušies par bagāžnieka izmēru – Mārča automašīnai bija tikai niecīga tekne, kas, iespējams, kavēja tās praktiskumu.
Tomēr Musks Twitter ir apstiprinājis, ka par to ir 'rūpējies'.
jau parūpējies
— Īlons Masks (@elonmusk) 2016. gada 10. jūlijs
Modelim 3 ir izmantots liels, izstiepts stikla jumts, kas no vējstikla tiek slaucīts uz aizmuguri. Kopā ar prasībām attiecībā uz aizmugurējo pasažieru augstumu tas nozīmēja, ka pirmsražošanas automašīnu varēja aprīkot tikai ar nelielu bagāžas nodalījuma atveri.
Tas, kā Tesla to ir novērsis, vēl ir redzams, taču Electrek uzskata, ka labojums varētu būt no vienkāršas iespējas palielināt atveri līdz automašīnai, kas ir pieejama divās atsevišķās konfigurācijās – viena no tām ar lielāku bagāžnieku.
Tesla Model 3 noķerts video — skatieties kadrus
21. jūnijs
Plānots, ka Tesla Model 3 uz ceļiem nonāks tikai 2017. gada beigās, taču viens autobraucējs jau ir pamanījis, ka tas tiek izņemts, lai pagrieztos.
YouTube lietotājs Džefs Klakrings ir augšupielādējis klipu, kurā redzams par pieejamu elektrisko transportlīdzekli, matēti melnu numuru, kuru pavada divi Model S sedani, kas brauc pa šoseju Palo Alto, netālu no Teslas Kalifornijas galvenās mītnes. [[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'96414','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
Videoklipu ir ieguvuši īpaši elektrisko automobiļu emuāri, kā arī citi lietotāji Elektrek , kurā teikts, ka 3. modeļa pamanīšana savvaļā ir reta parādība – pēdējo reizi kāds sabiedrības pārstāvis to pamanīja pirms diviem mēnešiem.
Vietne piebilst, ka tā nevar saskatīt neko atšķirīgu par automašīnu no tā, ko mēs jau esam redzējuši oficiālā statusā. Pat pavisam nelielais ieskats interjerā, kas filmēts, kad auto novērotājs velkas līdzās, liecina, ka ļoti maz ir mainījies – tas ir interesants moments, ņemot vērā, ka Model 3 ir gaidāms kapitālais remonts tā atklāšanas otrajā daļā.
Teslarati izdodas smelties mazliet vairāk no liekšķeres, sakot, ka asfalta josla, pa kuru brauc Model 3, ir “CA šoseja 280 netālu no Tesla Motors galvenās mītnes Palo Alto, Kalifornijā.
'Tas ir tas pats, kurā tika atklāta modeļa X pārbaude pirms tā nodošanas ražošanā,' piebilsts.
Interesanti, ka vietne saka, ka mēs varētu aplūkot galīgo ražošanas versiju, nevis prototipu. Tesla vadītājs Īlons Masks iepriekš teica, ka dizains tiks pabeigts līdz jūnijam, tāpēc 'ir pilnīgi iespējams, ka mēs patiešām redzam ļoti gaidītā masu tirgus elektriskā transportlīdzekļa galīgo versiju'.
Tesla Model 3: Panasonic nosaukts par akumulatora piegādātāju
08 jūnijs
Tesla izpilddirektors atkal ir izmantojis Twitter, lai ķircinātu fanus ar jaunāko informāciju par uzņēmuma daudz izkliegto Model 3 automašīnu.
Pēc ziņojuma no Reuters Vakar, kurā tika apgalvots, ka uzņēmums risina sarunas ar Samsung SDI par akumulatoru piegādi pilnībā elektriskajai automašīnai, Elons Masks atklāja, ka šūnas faktiski ražos Panasonic.
Vēlos precizēt, ka Tesla strādā tikai ar Panasonic 3. modeļa šūnām. Ziņu raksti, kas apgalvo pretējo, ir nepareizi.
— Īlons Masks (@elonmusk) 2016. gada 8. jūnijs
Viņš piebilda, ka abi uzņēmumi ir cieši saistīti – arī Tesla Model S un Model X automašīnās tiek izmantotas Japānas tehnoloģiju firmas ražotās šūnas.
Kā The Verge norāda, tika uzskatīts, ka tika apspriests darījums starp Tesla un Samsung SDI, lai palīdzētu segt ārkārtas pieprasījumu pēc automašīnas.
Pēc tam, kad tika atklāts pirmsražošanas formātā marta beigās, Muska uzņēmums ir saņēmis gandrīz 400 000 priekšpasūtījumu Model 3 un ir nācies mainīt ražošanas grafiku. Sākotnējie plāni līdz 2020. gadam ražot 500 000 automašīnu gadā, tika pārcelti par diviem gadiem uz 2018. gadu.
Lai gan daži laimīgie saņems savas automašīnas 2017. gada beigās, lielākā daļa gaidīšanas sarakstā iekļauto, šķiet, tiks piegādāti nākamajā gadā.
Pircēji nezina, kur viņi atrodas rindā, un nezina, cik ilgi viņi var gaidīt, taču šķiet, ka fani ir atraduši veidu, kā to uzzināt.
Elektrek ziņo, ka Tesla Motor Clubs foruma plakāts ir atklājis veidu, kā atrast rindas numuru, izmantojot uzņēmuma vietnes sadaļu Mana Tesla. Fani ir izveidojuši a Google izklājlapa vērienīgā piedāvājumā, lai izveidotu pilnu gaidīšanas sarakstu.
Tesla Model 3: “Lielais” atklājums būs pieejams 2016. gada beigās
02 jūnijs
Tesla gatavo 'lielu' atklāšanas pasākumu pirms gada beigām, lai atklātu vairāk informācijas par savu gaidāmo elektrisko automašīnu Model 3.
Uzstājoties uz skatuves Code konferencē Kalifornijā, izpilddirektors Īlons Masks sacīja, ka automašīnas galīgais dizains būs 'pilnīgs zīmuļi uz leju' aptuveni sešu nedēļu laikā, ziņo. The Verge .
Viņa komentāri saskan ar tiem, kas tika izteikti konferences zvana laikā ar analītiķiem maijā.
Musks pirmo reizi prezentēja modeli 3 31. martā, prezentējot transportlīdzekļa pirmsražošanas versiju, ar kuru var vadīt automašīnu. Bet tā bija tikai palaišanas 'daļa'; otrajā daļā būtu jāredz galīgais dizains, kā arī interjers un visas specifikācijas, kas publiskotas.
Tas bija tad, kad prasīja ja Model 3 būtu aprīkots ar pilnām Autopilota iespējām, par kurām Tesla boss deva mājienu, ka faniem ir gaidāms 'liels' atklāšanas notikums 2016. gada beigās, kas nozīmētu, ka mēs varētu redzēt pēdējo automašīnu pirms gada beigām.
Kas attiecas uz Autopilotu, Tesla 'darītu pašsaprotamu lietu', viņš piebilda.
Musks jau iepriekš tviterī paziņoja, ka automašīnas atklāšanas otrā daļa būs 'super nākamais līmenis'.
Paldies, ka pieskatījāties Model 3 atklāšanai 1. daļai! 2. daļa ir super nākamais līmenis, bet tas ir vēlākam…
— Īlons Masks (@elonmusk) 2016. gada 1. aprīlis
Ņemot vērā to, ka nākamais Model 3 notikums tika atklāts, uzdodot jautājumu par Tesla Autopilot, tas stingri norāda, ka automašīnai būs sava veida autonoma iespēja.
Kā Fortūna atzīmē, Musks arī atkārtoja savu ambīciju līdz 2018. gadam piegādāt pilnībā autonomas automašīnas. Kad šogad notiks nākamais Model 3 pasākums, 'uzņēmumam būs tikai viens gads līdz mērķa sasniegšanai'.
Tesla Model 3: īpašnieki nesaņems bezmaksas uzlādi
1. jūnijs
Tesla ir noskaidrojis vienu no lielākajiem nezināmajiem, kas saistīti ar uzņēmuma gaidāmo elektrisko automašīnu par pieņemamu cenu, un tā ir neapmierinoša ziņa pircējiem.
Neraugoties uz 31. marta modeļa 3 atklāšanu, tika paziņots, ka piekļuve uzņēmuma Supercharger tīklam — 632 stacijas ar 3780 120 kW ātrām uzlādes ierīcēm — tiks nodrošināta standarta aprīkojumā, izpilddirektors Īlons Masks tagad ir apstiprinājis, ka autovadītājiem būs jāmaksā.
Šobrīd Tesla Model S sedana un Model X SUV vadītājiem Supercharger staciju izmantošana ir bez maksas.
'Bezmaksas uzlādei būtībā ir izmaksas,' Blumbergs ziņo Musks, otrdien stāstot ikgadējā akcionāru sapulcē. 'Acīmredzami, kas jādara, ir to atdalīt no 3. modeļa izmaksām. Tāpēc tas joprojām būs ļoti lēti un daudz lētāk nekā benzīns, braukt lielos attālumos ar modeli 3, taču tas nebūs bezmaksas tālsatiksmes. dzīvi, ja vien neiegādāsieties šo paketi”.
Viņš nenorādīja, cik liela būs “paka”. Tomēr kā Elektrek norāda, ka oriģinālos, zemākās klases Ss modeļus, kas izmanto 40 un 60 kWh akumulatorus, var jaunināt, lai tos varētu izmantot ar uzlādi, par cenu 2500 $ (1730 £).
'Pamatojoties uz Muska komentāriem, šķiet, ka līdzīga iespēja tiks piedāvāta 3. modeļa pircējiem,' piebilst vietne — vienreizēja maksa salīdzinājumā ar abonementu.
Uzlāde var uzpildīt Tesla transportlīdzekli papildu 170 jūdzēm aptuveni 30 minūtēs, padarot to ļoti populāru lielos attālumos. 'Dažas stacijas galvenajos maršrutos jau ir pārpildītas,' saka The Verge , piebilstot, ka masveidā ražota Tesla modeļa ieviešana ar bezmaksas Supercharging var apgāzt pašreizējo tīklu pāri robežām.
Uzņēmums plāno paplašināt savu tīklu neatkarīgi no tā. Pašreizējais vairāk nekā 3700 lādētāju skaits nākamgad dubultosies un pārsniegs 7000, un 2018. gadā visā pasaulē plānots izveidot aptuveni 15 000 darba vienību.
Tesla jūlijā rīkos gigafactory svinīgo atklāšanu
31. maijs
Telsa Motors jūlijā atklās savu kolosālo gigarūpnīcu Sparksā, Nevadas štatā, ziņo. sīkumi .
'Gagantuan' vietne tiek steidzami uzsākta, lai palielinātu Tesla ražošanas iespējas, jo tā izskata 400 000 cilvēku lielu priekšpasūtījumu sarakstu gaidāmajam modelim 3.
Tomēr, lai gan svinīgā atklāšana paredzēta 29. jūlijā, komentētāji apšauba, ka līdz tam laikam norises vieta pilnībā darbosies, jo pirms dažām nedēļām tika ziņots, ka tā ir uzbūvēta tikai viena astotā daļa.
Tesla atklāja palaišanas datumu e-pastā klientiem, kuri bija laimējuši biļetes uz atklāšanu, izmantojot uzņēmuma automašīnu ieteikumu programmu. Fortūna . Pēc tam, kad ziņojums tika publicēts vietnē Reddit, Tesla apstiprināja, ka 'tajā naktī notiks uz klientiem vērsts palaišanas pasākums'.
130 akru lielajai gigarūpnīcai, kas ražos dārgās litija jonu akumulatorus, kas nepieciešami modelim 3, ir izšķiroša nozīme Teslas plāniem paātrināt ražošanu. 'Ja ir viena liela rūpnīca, kas ir veltīta akumulatoru ražošanai, un tas tiek darīts plašā mērogā, laika gaitā vajadzētu samazināt izmaksas un palielināt efektivitāti,' raksta Stuff pārstāvis Endrjū Heivords.
Elona Muska uzņēmums cer piegādāt pirmos Model 3s nākamā gada beigās, lai gan rūpnīca pilnībā saražos tikai 2020. gadā. Šajā posmā tai vajadzētu palīdzēt Tesla sasniegt ambiciozo mērķi ražot 500 000 elektrisko automašīnu uz katru. gadā.
