Maserati Alfieri 2020: oficiālie spiegu kadri, specifikācijas, cena un izlaidums
Testa mūlis, kura pamatā ir Alfa Romeo 4C, apskata jaunu hibrīddzinēju, par ko runāja baumas
Maserati
Maserati ir uzsācis pilnīgi jauna modeļa izstrādi, par kuru tiek baumots, ka tas būs tā Alfieri koncepcijas sērijveida versija no 2014. gada.
Itālijas marka ir izlaidusi spiegu attēlu komplektu ar maskēties ietītu testa mūli, kura pamatā ir 4C sporta automašīna no Alfa Romeo, Maserati māsas uzņēmuma Fiat Chrysler Automobiles (FCA) grupā.
Lai gan izstrādes automašīnai ir vidus dzinēja izkārtojums, ir plaši sagaidāms, ka transportlīdzeklis tiks izmantots kā izmēģinājuma stends jaunam sešcilindru dzinējam, kas darbinās atdzimušo Alfieri projektu. Treneris .
Var nepaiet ilgs laiks, līdz fani uzzinās, kas Maserati ir piedurknēs. Automobiļu žurnāls apgalvo, ka informācija par testa automobiļa maskēšanās pārklājumu norāda uz atklāšanu maijā, neilgi pēc Ženēvas autoizstādes martā.
Cena un izlaidums
Tā kā par Alfieri ir pieejams ļoti maz detaļu, ir grūti paredzēt cenu zīmi un ar kurām automašīnām tas sacentīsies priekšlaukumos.
Automašīna , ASV automobiļu žurnāla Motor Trend māsas nosaukums, lēš, ka cena ir aptuveni 140 000 USD (108 000 GBP), ierindojot to līdzīgā diapazonā ar £ 120 000. Aston Martin Vantage un £ 98 000 Porsche 911 Carrera 4S.
Paredzēts, ka automašīna sērijveidā parādīsies maijā, un pasūtījumi tiks atvērti gada beigās.
Dizains
Neskatoties uz to, ka testa mūlim ir līdzīgs Alfa Romeo 4C sporta auto ar vidējo dzinēju, gala produktam vajadzētu atspoguļot to pašu Alfieri koncepcijas priekšējo dzinēju (iepriekš), kas pirmo reizi parādījās 2014. gada Ženēvas auto izstādē.
Alfieri konceptam ir 2+2 izkārtojums, kas sastāv no diviem parastajiem sēdekļiem priekšā un pāris mazākiem sēdekļiem aizmugurē bērniem vai bagāžai.
Salona priekšā ir garš, veidots motora pārsegs ar zemu degunu. Automašīnas priekšpuse ir gandrīz identiska tai Paceliet SUV , ar īpaši plāniem LED priekšējiem lukturiem un plašo režģi, ko rotā Maserati trident.
Tikmēr aizmugure ir daudz minimālistiskāka. Tā slīpā jumta līnija un izciļņa astes aizmugurējais buferis atsaucas uz 1950. gadu beigu un 60. gadu sākuma grandiozajiem tūrisma braucējiem, savukārt lielās ventilācijas atveres numura zīmes turētāja abās pusēs piešķir tam modernāku izskatu.
Taču, ņemot vērā koncepta vecumu, pastāv iespēja, ka Maserati joprojām var krasi mainīt Alfieri dizainu, iespējams, pat pārceļot to uz vidēja dzinēja izkārtojumu, kā tas redzams uz izstrādes automašīnām.
Dzinēja specifikācijas
Saskaņā ar Dzinējs 1 , Maserati izstrādā jaunu sešu cilindru dzinēju Alfieri.
Tehnisko detaļu ir maz, bet Virzuļa galviņas apgalvo, ka dzinējs būs mazāks par 3,8 un 4,7 litru Ferrari dzinējiem, kas atrodami Maserati pašreizējā klāstā, un tiks elektrificēts, lai uzlabotu veiktspēju.
Paredzams, ka kādā posmā Maserati izlaidīs pilnībā elektrisko Alfieri versiju un darbosies kā halo produkts savam klāstam, teikts automobiļu vietnē.
