Kā monarhs zaudēja savu kroni
Aviokompānijas sabrukumā tiek vainots Brexit, terorisms un salauzts tirgus
Šorīt Lutonas lidostā iezemēta Monarch lidmašīna
DANIEL LEAL-OLIVAS/AFP/Getty Images
Apvienotās Karalistes piektā lielākā aviokompānija pirmdien nonāca administrācijā, jo perfekta teroristu uzbrukumu, ceļojumu brīdinājumu un sterliņu mārciņas krituma vētra atstāja Monarch Airlines nespēju konkurēt agresīvo tūrisma operatoru tirgū.
Izpilddirektors Endrjū Svafīlds sacīja, ka aviokompānijas lejupslīdes galvenais iemesls ir teroristu uzbrukumu kombinācija Ēģipte un Tunisija , un decimācija Turcija pēc pagājušā gada apvērsuma mēģinājuma.
Nepastāvība atņēma Monarham lielu daļu no tā gada ieņēmumiem, saka The BBC , un piespieda to konkurēt pārslogotajos maršrutos uz Spāniju un Grieķiju.
Transporta sekretāra Krisa Greilinga vārdiem, pāreja izraisīja cenu karu Viduszemē. Neskatoties uz pakāpenisku pāreju no čārterreisiem uz regulāriem lidojumiem, Monarch, kurā strādāja aptuveni 2100 cilvēku, neatbilda Big Two tūrisma operatoriem Tui Travel un Thomas Cook Group, un tā koncentrēšanās uz klientu apkalpošanu un ērtiem braucieniem nespēja pārspēt tūristu vilinājumu. lidojumi par teneri.
Monarha inženierus un salona apkalpi pārstāvošā arodbiedrība Unite paziņoja, ka potenciālos investorus un pircējus biedē Brexit nenoteiktība, un apsūdzēja Apvienoto Karalisti, ka tā sēdēja rokās, kamēr Monarha bankrotēja, nevis piedāvāja tādu aizdevumu, kādu Air Berlin saņēma no Vācijas valdības. , The Guardian saka.
Tikmēr Lielbritānijas sterliņu mārciņu krituma dēļ pēc Brexit balsojuma Monarhs par degvielu un lidmašīnām maksāja par 50 miljoniem mārciņu gadā vairāk.
Monarha nāve ļauj konkurentiem elpot — pagaidām. Ryanair, International Airlines Group un easyJet akcijas roze strauji agrā tirdzniecībā pirmdien, un Dienas zvaigzne ziņo, ka Ryanair meklēja Monarha pilotus, lai aizpildītu savus izsmeltos sarakstus.
Tomēr pārtraukums var būt tikai īslaicīgs. Air Berlin un Alitalia abas šovasar iesniedza maksātnespējas pieteikumu pēc grūtībām konkurēt salauztajā Eiropas tirgū.
