BMW 8. sērija 2019: Gran Coupe spiegu kadri un izlaišanas datums
Grand tourer ir paredzēts, ka nākamgad iegūs papildu durvju pāri
Pilnīgi jaunā BMW 8. sērijas kupeja bija viens no lielākajiem 2018. gada automobiļu izlaidumiem, un nākamo 12 mēnešu laikā ir paredzēts parādīties vairākas versijas.
Viens no lielākajiem jaunajiem modeļiem ar 8. sērijas nosaukumu ir topošais četrdurvju Gran Coupe modelis, kas testu laikā ir izspiegots ar minimālu maskēšanos.
Attēlus ievietojis Treneris parāda, ka Gran Coupe priekšpusē izskatīsies gandrīz identiski parastajai 8. sērijas kupejai, lai gan ir smalki pievienots papildu durvju komplekts un jumta līnija stiepjas tālāk.
Arī riteņu bāze ir nedaudz garāka nekā kupejai, piedāvājot vairāk vietas kājām un galvai aizmugurē sēdošajiem, teikts žurnālā. Tomēr vēl nav zināms, vai aizmugurējā solā būs divi vai trīs pasažieri.
Šajos spiegu kadros redzams BMW jaunās 8. sērijas Gran Coupé variants. Kopā ar mūsu vadīto divu durvju versiju, tā ir gatava uzņemties Porsche Panamera un Mercedes-Benz CLS, kad tā nonāks nākamgad. Lūk, viss, ko mēs zinām: https://t.co/jWJ8Wjlb6t pic.twitter.com/jYjGj77IMs
- Autobuss (@buss) 2018. gada 13. decembris
Paredzams, ka BMW šī gada beigās noņems vākus no sava jaunā 600 ZS M8 sporta automobiļa. Uz sniegumu orientētais grand tourer debitēs Frankfurtes auto izstādē, kas norisināsies no 12. līdz 22. septembrim.
Cenas un izdošanas datums
8. sēriju var pasūtīt jau tagad, un piegādes jau notiek.
Pircēji tagad var pasūtīt 8. sēriju dīleru salonos, un cenas sākas no 76 270 £ par dīzeļdzinēju 840d xDrive. Virs tā ir ātrāks, ar benzīnu darbināms M850i xDrive, kura cena ir 100 045 £.
Dizains
Lai gan 8. sērija aizstāj pašreizējo 6. sēriju kā uzņēmuma izcilāko kupejas modeli, BMW uzstāj, ka automašīna nav ne tiešs 7. sērijas sedana pēctecis, ne arī divu durvju variants. Treneris ziņojumi.
BMW produktu menedžere Sāra Lesmane žurnālam sacīja, ka 8. sērija tika izstrādāta kā atsevišķa automašīna ar savu atšķirīgu dizainu un sastāvdaļām.
Jaunajai kupejai ir maz līdzības ar citiem BMW modeļu sērijas modeļiem, izņemot tās lielo nieres režģi, kas ir greznojis gandrīz katru automašīnu, ko BMW ir izgatavojis savā 90 gadu pastāvēšanas vēsturē.
Gludas līnijas un veidoti paneļi piešķir jaunajam modelim augstākās kvalitātes izskatu ar sportisku šķautni.
Automašīna pamana arī plānāku galvas un aizmugurējo lukturu dizainu nekā citiem BMW modeļiem, kā arī nelielu spoileri, kas nemanāmi saplūst ar bagāžas nodalījuma vāku.
Dzinēji un veiktspēja
Sākuma līmeņa 840d xDrive modeļi ir aprīkoti ar turbokompresoru 3,0 litru taisni sešu dzinēju, kas ražo 316 ZS jaudu un 502 mārciņas pēdas griezes momentu. Automašīna žurnāls. Tas nodrošina autovadītājiem 4,9 sekundes ātrumu no 0 līdz 62 jūdzēm stundā un 46,3 mpg degvielas ekonomiju.
Nākamais ir pašreizējais M850i xDrive variants, kurā izmantots BMW M5 4,4 litru turbo V8 benzīna motors, kas nodrošina 523 ZS jaudu un 553 mārciņas pēdas griezes momentu. Tomēr papildu jauda ir saistīta ar dārgu degvielas ekonomiju - 28,3 mpg.
Atsauksmes
Auto Express saka, ka 8. sērija spēj ieņemt iepriekš nepiepildītu nišu starp GT (grand tourer) un sporta kupeju.
Augstākā diapazona M850i modelī 8. sērija ir tikpat ātra, kā liecina 3,7 sekunžu 0–62 jūdzes stundā, vienlaikus saglabājot klusu vidi salonā un vienmērīgu gaitu, teikts žurnālā.
Salonā ir arī daudz tehnoloģiju, no kurām lielākā daļa pārspēj luksusa automašīnu ražotāju, tostarp McLaren un Bentley, piedāvātās sistēmas, liecina informācija. Gāzi grīdā .
Salona aprīkojumu kompensē skaisti nošūtas ādas daļas uz paneļa un durvju apšuvuma. Priekšējie sēdekļi ir laba vieta, kur atrasties, teikts auto vietnē, taču piebilst, ka aizmugurējie sēdekļi ir šausmīgi šauri.
8. sērija var piedāvāt lielāku veiklību nekā tās lielākais konkurents Mercedes S-klases kupeja, taču Porsche 911 joprojām ir automašīna, kas jāpārspēj, ja runa ir par veiktspēju un praktiskumu. Automašīnu pircējs .
Tomēr atsauksmju vietne atzīst, ka 840d variants ir interesanta izvēle, ja vēlaties izsmalcinātu, atšķirīgu automašīnu ātriem, gariem braucieniem.
