Volkswagen BUDD-e Concept nolauž vāku
CES atklātajam mazajam pilnībā elektriskajam mikroautobusam ir liels diapazons, tas ir uz pilnīgi jaunas VW modulāras platformas un var vadīt jūsu televizoru.
VW
Volkswagen ir atklājis pilnīgi jaunu elektrisko konceptauto Lasvegasas plaša patēriņa elektronikas izstādē.
BUDD-e mikroautobuss atrodas uz platformas, ko sauc par MEB (modularen elektrisch baukasten — modulāra elektriskā piedziņas komplekts), kas ir īpaši izstrādāta pieslēgtajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem un kalpos kā modulārais pamats vairākām jaunām Volkswagen elektriskajām sērijveida automašīnām tuvākajā laikā. nākotnē.
BUDD-e MEB tiek izmantots, lai izņemtu dažus gudrus iepakojumus, piemēram, gaisa kondicionētāja un apkures integrāciju transportlīdzekļa priekšpusē, lai iegūtu vairāk vietas salonā, kā arī grīdā uzstādītiem akumulatoriem.
Mikroautobusam ir izmantoti divi elektromotori – 110kW uz priekšējās ass un 125kW motors aizmugurē –, lai kopējā jauda būtu nedaudz vairāk par 300 ZS un padarītu to par četru riteņu piedziņu. Tā kopējais diapazons ir 233 jūdzes, un tiek teikts, ka tas 0–60 jūdzes stundā veic 6,9 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 112 jūdzes stundā.
To var uzlādēt, izmantojot kontaktdakšu vai bezvadu režīmā, sasniedzot 80% uzlādes līmeni 30 minūtēs.
Daudz BUDD-e ir ietekmējis līdzīga izskata un līdzīgi nosauktais Bulli koncepts no 2011. gada Ženēvas autoizstādes, taču tam ir arī atbalsis oriģinālā VW Type 2 autobusa vietās — V-veida dizains priekšpusē, piemēram.
Gāzi grīdā saka, ka tas 'izskatās pēc furgona, kas varētu būt nācis tikai no VW', taču tiek minēti jaunāki uzlabojumi, piemēram, LED gaismas, kas darbojas pa transportlīdzekļa sāniem un apkārtējā apgaismojuma noslogotā salona.
Iekšpusē BUDD-e VW raksturo kā “mobilo māju”. Lielākā daļa sadales iekārtu un paneļa, kas saistītas ar parastajām automašīnām, ir pazudušas, un tās ir aizstātas ar 'peldošu planšetdatoru'.
Auto Express saka, ka liela uzmanība transportlīdzeklim tiek pievērsta automašīnā iebūvētajām tehnoloģijām. Volkswagen ir licis uzsvaru uz savienotām automašīnām, veidojot koncepcijas spēju mijiedarboties ar vadītāja mājām kā 'lietu internetu'. Sadzīves tehniku un aprīkojumu, piemēram, apgaismojumu, apkuri un televizorus, var vadīt no automašīnas.
Ir arī žestu vadības funkcijas, savukārt spoguļi ir izlaisti par labu kamerām un sensoriem, kas saistīti ar daudzfunkciju displejiem. Autonomās funkcijas ietver bezvadītāja stāvvietu sistēmu, kas Treneris saprot, ka būs ceļā 2017. gadā.
VW saka, ka BUDD-e ir daļa no viņu 2019. gada vīzijas par elektrisko mobilitāti. Tā ir pirmā automašīna, kas redzama uz MEB platformas un vairākiem citiem VW zīmoliem, piemēram, Porsche Mission-E un Audi e-Tron Quattro, tiek reklamēts, ka līdz desmitgades beigām laidīs klajā jaunus elektriskos modeļus, izmantojot to pašu iestatījumu.
