Bentayga V8: Bentley brutālais bezceļnieks
Brauciet ar pilnu gāzi šajā SUV ar V8 dzinēju ar nopietnu sitienu
Ja jums patīk jūsu apvidus auto ar kaudzēm skaļu raksturu, daži no tiem pietuvojas Bentley Bentayga V8, Auto Express saka Ričards Ingrams. Pārpilns, ārišķīgs un... jautri vadāmais, brutālais bezceļnieks demonstrē personību un šarmu ar kausu.
Tas ir skanīgs pārmērības vingrinājums, laikrakstā The Daily Telegraph piekrīt Eds Visemens. Aizdedzes poga nodrošina tik garšīgu skaņu, ka jūs, tāpat kā es, varat atrasties pazemes autostāvvietā, lai dzirdētu, kā no sienām atsitās izplūdes nots.
Tā 4,0 litru divu turbo benzīna dzinēju aizgūts no Porsche Cayenne Turbo, raksturīgā V8 izklausās kā pērkona negaiss pilnā tērzēšanā, un, nospiežot droseles pedāli, 2,4 tonnas smagais SUV bez vilcināšanās virzās uz horizontu, saka Ingrams. Bantayga ir nepielūdzami ātrs taisnā līnijā, agresīvi griežot apgriezienus līdz pat 7000 apgr./min sarkanajai līnijai. Un, kad jūtat vajadzību pa B ceļu pārvietot vairāk nekā 2300 kg SUV, tas jūtas kontrolēts un plūst ar pārliecinošu vienotību.
Arī Bentayga elektroniskās tehnoloģijas netiek atstātas bezrūpīgas, stāsta Stjuarts Galahers žurnālā Evo. Izrādes vadīšanai ir 12 ultraskaņas sensori un piecas kameras, kā arī tuva un liela attāluma radari. Raidījums sastāv no tādām funkcijām kā parkošanās palīgs, adaptīvā kruīza kontrole un infrasarkanā nakts redzamības kamera. Ir arī skārienekrāna informācijas un izklaides sistēma, un, ja vēlaties izmantot visu Puff Daddy, varat izvēlēties Naim audio sistēmu ar 18 skaļruņiem.
Jāatzīst, ka ir arī negatīvās puses, saka Visemens. Tas ir pārāk dārgs, tas ir dinamiski apdraudēts, tas ir tikpat aerodinamisks kā pārnēsājams darbarīks, un tas ir nedaudz niecīgs. Taču SUV nekad nav bijis racionāls pirkuma lēmums. Mēs tos pērkam, jo mēs tos vēlamies, un kas gan varētu precīzāk atspoguļot šādu iegribu nekā ar V8 darbināms 180 jūdzes stundā Bentley bezceļnieks?
Cena: £136 200 (Bentley Bentayga V8); Dzinējs: 4,0 litru V8 ar dubultu turbokompresoru; Pārnešana: astoņu pakāpju auto, četru riteņu piedziņa; Jauda/griezes moments: 542 ZS/770 Nm; 0–62 jūdzes stundā: 4,5 sekundes
Šis raksts sākotnēji tika publicēts Naudas nedēļa
