Porsche Mission E: pilnībā elektriskais Porsche saņem zaļo gaismu ražošanai
Pēc Porsche domām, Mission E vēsta 'jaunu nodaļu sporta auto vēsturē'.
Porsche atklāja, ka šī gada Frankfurtes autoizstādē demonstrētais koncepts Mission E nonāks ražošanā.
Automašīna, kā koncepta formā parādījās šī gada sākumā, ir pilnībā elektrisks četrdurvju sporta sedans ar 592 ZS jaudu no diviem elektromotoriem, 310 jūdžu braukšanas diapazonu, 15 minūšu akumulatora uzlādi līdz 80%, pateicoties 800 voltu uzlādes punkts, divreiz lielāks spriegums nekā parastajos uzlādes punktos, un tas pat spēj veikt bezvadu uzlādi.
Tās dizains apvieno dažas no pašreizējā Porsche četrdurvju Panamera norādes, kā arī iezīmes, kas aizgūtas no Porsche 918 hiperauto. Tā korpuss ir izgatavots no alumīnija, tērauda un oglekļa šķiedras pastiprinātas plastmasas kombinācijas, un tas ir tikai 1300 mm garš.
Porsche apgalvo, ka konceptauto spēj paātrināties no 0 līdz 62 jūdzēm stundā tikai 3,5 sekundēs un varētu apbraukt Nirburgringu mazāk nekā astoņās minūtēs, pateicoties uz griezes momenta vektoriem balstītai visu riteņu piedziņas sistēmai un gudram akumulatoru iepakojumam, kas nodrošina automašīnai zems smaguma centrs. Akumulatori ir uzstādīti uz apakšas un darbojas visā garumā starp priekšējo un aizmugurējo asi.
Iekšpusē ir telpa un tehnoloģijas. Durvis ir iestatītas 'pašnāvības' konfigurācijā, kas ļauj vieglāk piekļūt. Pārraides tuneļa trūkums paver Mission E iekšējo telpu, kas ir pilna ar OLED displejiem, kā arī hologrāfisku ekrānu, kas tiek darbināts ar brīvroku žestu vadību un acu izsekošanu.
Dr Olivers Blūms, Porsche valdes priekšsēdētājs, sacīja, ka ražotājs 'sāk jaunu nodaļu sporta auto vēsturē'.
Porsche apgalvo, ka ražošanas modelis pie mums būs “līdz desmitgades beigām”, un projekta investīciju līmenis ir aptuveni miljards eiro, no kuriem 700 miljoni tiks iztērēti uzņēmuma galvenajā Štutgartes bāzē – pietiekami, lai radītu. vairāk nekā 1000 darbavietu.
Porsche uzvarēja Lemānā 2015. gadā ar automašīnu 919 Hybrid LMP 1. Komentētāji saka, ka investīcijas uzņēmuma sacīkšu programmā – īpaši nauda, kas tika ieguldīta jaunu akumulatoru tehnoloģiju izstrādē – palīdzēja likt pamatus pilnībā elektriskajam Porsche pāriet no teorijas uz ražošanu. Auto Express uzskata, ka ziņas par Mission E attīstību turpmākajā ražošanā liecina, ka Volkswagen grupa cenšas atstāt aiz sevis Dieselgate, un pastiprina uzņēmuma vairāku zīmolu saistības attiecībā uz elektriskajiem un hibrīdautomobiļiem.
Evo Žurnāls apgalvo, ka Porsche un VW grupa kopumā nevēlas izskatīties statiski virzībā uz elektrisko piedziņu, un uzmanība, ko amerikāņu elektrisko automobiļu kompānija Tesla ir saņēmusi saviem elektromobiļiem, kas ir Porsche iespējamā produkta sāncensis. mudinot citus sekot piemēram.
Paredzams, ka automašīna nonāks tirgū tādā stāvoklī, kas pārāk neatšķirsies no jau atklātā konceptauto, saka Treneris , un tajā ir sniegti padomi par dizaina valodu, kas tiks izmantota nākamajā Panamera, kas varētu tikt atklāta nākamgad. Žurnāls arī sagaida, ka ražošanas modelim būs cits nosaukums.
