Plug-in auto dotāciju samazinājumi: kā tiek ietekmēti elektrisko transportlīdzekļu pircēji
Valdība no nākamā mēneša samazina subsīdijas hibrīdiem un EV
Tolga Akmen/AFP/Getty Images
Autovadītāji, kuri vēlas iegādāties hibrīdauto vai elektromobiļus, no nākamā mēneša vairs nevarēs saņemt subsīdijas, paziņojusi valdība.
2500 mārciņu dotācija, kas pašlaik tiek piešķirta elektrotīkla hibrīdautomobiļu pircējiem, tiks atcelta no 9. novembra, savukārt dotācija, kas pieejama pilnībā elektriskajām automašīnām, tiks samazināta no 4500 uz 3500 mārciņām.
Saskaņā ar pašreizējo sistēmu Transporta departaments (DfT) un Zemas emisijas transportlīdzekļu birojs (OLEV) iedala automašīnas ar elektrificētu spēka agregātu trīs kategorijās:
- 1. kategorija: transportlīdzekļi, kuru nobraukums tikai ar elektrību ir vismaz 70 jūdzes un CO2 emisija ir 50 g/km vai mazāka
- 2. kategorija: transportlīdzekļi, kuru darbības rādiuss ir no desmit līdz 69 jūdzēm, un CO2 emisija ir 50/km vai mazāka
- 3. kategorija: transportlīdzekļi, kuru nobraukums tikai ar elektrību ir vismaz 20 jūdzes un emisijas ir no 50 līdz 75 g/km
Jaunajā sistēmā 2. un 3. kategorija tiks nodota metāllūžņos, bet samazinātā atlaide attieksies tikai uz 1. kategorijas automašīnām. Auto Express .
Ņemot vērā, ka šobrīd pārdošanā nav neviena no elektrotīkla pieslēdzama hibrīdauto, kas atbilstu 1. kategorijas kritērijiem, tikai pilnībā elektriski automobiļi, piemēram, jaunais Jaguar I-Pace , Tesla sastāvu un gaidāmo Audi E-tron būs tiesības uz atlaidēm.
Lēmums samazināt dotācijas atspoguļo neseno elektrisko transportlīdzekļu cenu samazinājumu, norāda valdība.
Satiksmes departamenta un Zemas emisijas transportlīdzekļu biroja paziņojumā teikts, ka subsīdijas ir palīdzējušas spraudņa hibrīda tirgum nostiprināties, un norādīts, ka atlaides ir piemērotas vairāk nekā 160 000 elektrificētu automašīnu pārdošanas kopš shēmas ieviešanas. 2011. gadā.
Ko saka eksperti?
Šo soli kritizē automobiļu nozare, ekspertiem brīdinot, ka tas var ietekmēt tīrāku automašīnu pārdošanu.
Automobiļu ražotāju un tirgotāju biedrības (SMMT) izpilddirektors Maiks Hauzs sacīja, ka samazinājumi ir pilnīgā pretrunā ar jau tā sarežģītajiem CO2 samazināšanas mērķiem un sūta automašīnu pircējiem vēl mulsinošākus signālus.
Šīs bažas ir izteicis Nikolass Laiss, RAC ceļu politikas vadītājs. Laizs pastāstīja BBC ka samazinājumi nozīmēja lielu triecienu ikvienam, kurš cer kļūt zaļš, izvēloties nākamo transportlīdzekli.
Džeks Kūzenss, AA ceļu politikas vadītājs, piebilda: valdība vēlas izbeigt benzīna un dīzeļdegvielas automašīnu pārdošanu, bet subsīdiju atcelšana zemas emisijas automašīnām var apturēt to progresu.
Šis paziņojums vienkārši atturēs vairāk autovadītāju no videi nekaitīgāku automašīnu iegādes.
