Pagani pirms debijas Ženēvā atklāj Huayra Roadster
Pirms Ženēvas autoizstādes atklāšanas izpārdoti visi 100 BC iedvesmoto 2,28 miljonu eiro vērtībā
Pagani 2,28 miljonus eiro (1,94 miljonus sterliņu mārciņu) vērtais Huayra Roadster hiperauto ir izpārdots, pirms tas nākammēnes notiks Ženēvas autoizstādē.
Pamatojoties uz esošo Huayra platformu, kas tika laists klajā 2012. gadā, Roadster ir aprīkots ar 6,0 litru Mercedes-AMG iebūvētu divu turbo V12 dzinēju, kas vispirms tika izstrādāts ierobežota izlaiduma Huayra BC. Tas ražo 754 ZS jaudu un 738 lb-ft griezes momentu, kas ir par aptuveni 34 ZS vairāk nekā bāzes modelim.
Jauda uz aizmugurējiem riteņiem tiek nosūtīta caur septiņu pakāpju ātrumkārbu un elektronisko diferenciāli, kas AutoExpress saka, ka rodsters no 0 līdz 62 jūdzēm stundā paātrinās 'mazāk nekā trīs sekundēs'.
Oglekļa šķiedras un titāna maisījums, ko Pagani dēvē par “Carbo-Titanium”, Huayra Roadster konstrukciju stingrā par 52 procentiem. Šis process arī nosver iespaidīgus 176 mārciņas salīdzinājumā ar Huayra kupeju, samazinot kopējo svaru līdz 2822 mārciņām.
Huayra Roadster nepārprotami pārņem vairākas BC stila norādes, tostarp paplašināto oglekļa šķiedras sadalītāju priekšpusē un asākas līnijas automašīnas sānos.
Tomēr tas ievieš dažus uzlabojumus. Virs aizmugurējiem lukturiem ir novietota neliela aerodinamiskā lūpa, un aizmugurējais difuzors sniedzas tālāk par kupeju.
Iekšpusē atgriežas Pagani ikoniskie dziļie sporta sēdekļi, kas pārklāti ar ādu, tāpat kā oglekļa šķiedras instrumentu panelis un stūre. Arī strūklas iedvesmotās ventilācijas atveres ir pielāgotas, un cimdu nodalījuma priekšpuse ir aprīkota ar metāla Roadster logotipu.
Pagani atklās Huayra Roadster publikai plkst Ženēvas autoizstāde martā. Cenas sākas no 2,28 miljoniem eiro (1,94 miljoniem sterliņu mārciņu) un tiks ierobežotas līdz 100 vienībām, lai gan Itālijas uzņēmums apgalvo, ka visi tā modeļi jau ir izpārdoti.
Hardcore Pagani Huayra ceļā
19. janvāris
Itāļu superauto ražotājs Pagani ķircināja fanus Facebook ar vilinošu, ēnainu attēlu par gaidāmo jauno modeli, kas, šķiet, ir tā Huayra hipermašīnas Huayra ātrāka versija.
Lielākā daļa automobiļu plašsaziņas līdzekļu, kas tiek saukti par Huayra BC, apgalvo, ka tas tiks publiski atklāts Ženēvas autoizstādē martā, kad automašīnu uzņēmumi sāks sniegt pirmos mājienus par to, kādus modeļus viņi dos uz izstādi.
Pašreizējā Huayra cena ir 990 000 mārciņu, un tajā tiek izmantots 6,0 litru V12 ar dubultu turbokompresoru ar 720 ZS jaudu, kas nodrošina maksimālo ātrumu 230 jūdzes stundā. Par to, cik daudz Pagani parādīs dakts, notiek diskusijas, bet Gāzi grīdā uzskata, ka jaunajam BC būs vairāk nekā 750 ZS un tas būs 'ceļa automašīnas briesmonis'.
Tomēr veiktspējas uzlabojumi neaprobežosies tikai ar dzinēju. Vizuāli BC aprīkos ar kaudzēm jaunu aerodinamisko komplektu, salīdzinot ar standarta modeli – milzīgajam aizmugurējam spārnam, kas redzams tīzeris, priekšpusē tiks pievienoti līdzīgi nopietni piedēkļi, kā arī vairāk dzesēšanas atveru.
Auto Express saka, ka automašīna tika pārbaudīta Itālijas trasēs un ka BC iegūs jaunu transmisiju un diferenciāļa iestatījumu optimālai veiktspējai. Atšķirībā no Top Gear viņi nav pārliecināti, vai automašīna būs likumīga uz ceļa vai tikai trasē.
Baumas liecina, ka tiks izgatavoti tikai 20 transportlīdzekļi, taču, ņemot vērā Pagani senākā modeļa Zonda daudz ātrāku un sliežu ceļu iedvesmotu versiju izlaišanu, nav izslēgts, ka Huayra līnija nebeidzas ar BC.
Ženēvas autoizstāde, kas raksturota kā “automobiļu Meka”, ir gada lielākā, saka Automašīna žurnāls. 2015. gada notikums tika atzīmēts ar vairākiem augsta profila superauto atklājumiem, un šķiet, ka tas turpināsies arī šogad, un BC baumām pievienosies Aston Martin gaidāmais DB11 un jauns Lamborghini superauto, kas pievienosies BC baumām.
