Leiboristi atklāj plānus par 'vislielākajiem' dzelzceļa tarifu samazinājumiem
Džeremijs Korbins saka, ka Lielbritānijas dzelzceļa sistēmas privatizācija 'ir aplaupījusi pasažierus'
Dens Kallisters/ziņu veidotāji
Leiboristu partija ir apņēmusies samazināt dzelzceļa tarifus par 33%, ja tā uzvarēs pēc nākamajām vispārējām vēlēšanām.
Uzkrītošā priekšlikumu paketē partija ir arī apsolījusi vienkāršot biļešu cenas nepilnas slodzes darbiniekiem, padarīt bezmaksas braucienus ar vilcienu jauniešiem, kas jaunāki par 16 gadiem, un izveidot centrālu tiešsaistes rezervēšanas portālu bez rezervācijas maksas.
Paziņojot par plāniem, Džeremijs Korbins sacīja: Ceļošana ar vilcienu ir mans iecienītākais veids, kā pārvietoties pa valsti, taču pārāk ilgu laiku sadrumstalota un privatizēta dzelzceļa sistēma ir izvilkusi pasažierus.
Leiboristu līderis sacīja, ka kontroles atgūšana pār mūsu dzelzceļiem ir vienīgais veids, kā samazināt braukšanas maksas un izveidot nākotnei piemērotu dzelzceļa tīklu. Viņš piebilda, ka darbaspēks ir pasažieru pusē.
Partijas priekšlikums, kas norādīts kā lielākais visu laiku plāns samazināt dzelzceļa tarifus , ir daļa no plašāka partijas plāna nacionalizēt Apvienotās Karalistes vilcienu sistēmu.
Endijs Makdonalds, partijas ēnu transporta sekretārs, sacīja: Privatizācija ir radījis vienu no sarežģītākajām, ekspluatīvākajām un dārgākajām biļešu sistēmām pasaulē.
Darbaspēks atcels mulsinošo un novecojušo tarifu un biļešu pārdošanas sistēmu, kas diskriminē nepilna laika strādniekus, attur ceļot ar vilcienu un izslēdz jauniešus un zemu atalgojumu.
Tomēr konservatīvais transporta sekretārs Grants Šapss šos priekšlikumus raksturoja kā izmisīgus un kārtējo mēģinājumu novērst uzmanību no viņu nespējas un nevēlēšanās būt tiešu pret cilvēkiem jautājumā par Brexit stāvokli.
BBC biznesa korespondente Keitija Preskota sacīja, ka leiboristu politikā kopš privatizācijas vilcienu biļešu tarifu politika būs pretēja virzienam. Preskots piebilda, ka kopš 1995. gada vairākas valdības ir mēģinājušas pārvietot ikdienas izmaksas, kas saistītas ar dzelzceļu ekspluatāciju, uz maksas maksātājiem un prom no nodokļu maksātājiem.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Lai iegūtu kopsavilkumu par svarīgākajiem stāstiem no visas pasaules, kā arī kodolīgu, atsvaidzinošu un līdzsvarotu ieskatu nedēļas ziņu programmā, izmēģiniet žurnālu The Week . Sāciet izmēģinājuma abonementu jau šodien –––––––––––––––––––––––––––––––––
Ziņas nāk kā Šomēnes tūkstošiem pasažieru skars ilgstošas rūpnieciskās darbības , pēc tam, kad Dienvidrietumu dzelzceļš (SWR) un Dzelzceļa, jūras un transporta (RMT) arodbiedrība nespēja panākt vienošanos par apsargu lomu vilcienos.
SWR nodrošina katru dienu vidēji 600 000 pasažieru braucienu no Lielbritānijas noslogotākās dzelzceļa stacijas Londonas Vaterlo uz reģioniem, tostarp Sureju un Hempšīru. The Guardian .
Streiki ilgs no 2. decembra līdz Jaungada dienas beigām, pārtraucot tikai vispārējās vēlēšanas 12. decembrī, kā arī Ziemassvētku dienu un Lēšu dienu, kad vilcieni nekursē.
Sky News saka, ka tā ir garākā darbība pret lielāko dzelzceļa operatoru, kas atmiņā palikusi.
