Laivas nosūtītas uz Džersijas zvejas rindu: kas notiks tālāk?
Sentheljē ostas blokāde 'diezgan tuvu karadarbībai', saka Džersijas zvejnieku asociācija
Franču zvejas laivas netālu no St Helier ostas
Sameer Al-Doumy/AFP/Getty Images
Spriedze ap Džersijas apgabala zvejas ūdeņiem šodien strauji saasinājās, Apvienotajai Karalistei un Francijai nosūtot militāros kuģus uz galvaspilsētu Senheljē.
Apmēram 60 franču laivas bija bloķējušas Normandijas salu ostu pēc tam, kad to zvejas tiesības tika ierobežotas pēc Brexit.
Zvejnieki tagad ir pametuši Džersiju pēc desmit stundām jūrā, taču Boriss Džonsons sacīja, ka divi Karaliskā flotes kuģi šajā apgabalā paliks savā vietā, lai uzraudzītu situāciju kā piesardzības līdzekli.
Kāpēc franču zvejnieki ir dusmīgi?
Strīda centrā ir pēc Brexit vienošanās par kopīgajiem ūdeņiem 13 jūdžu garumā starp Franciju un Džersiju, skaidro. The Guardian . 200 gadus vecais līgums par kopīgām zvejas tiesībām beidzās piektdien, pēdējā dienā četrus mēnešus ilgajam labvēlības periodam pēc Brexit.
Lai iegūtu jaunas licences makšķerēšanai ūdeņos, franču zvejniekiem ir jāpierāda, ka viņi ir strādājuši šajā apgabalā no 2012. līdz 2016. gadam, izmantojot GPS datus, kuru dažiem nav. Politiskā . Viņi apgalvo, ka Džersijas izvirzītie nosacījumi neatbilst Brexit tirdzniecības līgumam, kas noteica piekļuves noteikumus.
Kāpēc spriedze pieauga?
Otrdien Francijas parlamentā valsts jūras ministre Annika Žirardina maigi atgādināja Apvienotajai Karalistei, ka tāpat kā Francija zivju ziņā ir atkarīga no Apvienotās Karalistes, Džersijai ir nepieciešama Francijas elektrība, lai tās ceptu, raksta Politico.
Ja Parīze īstenotu savus draudus slēgt trīs zemūdens kabeļus, kas nodrošina 95% no Džērsijas elektroenerģijas, Apvienotās Karalistes valdība varētu darīt maz, ziņots. Telegrāfs vakar. Viens no valdības darbiniekiem laikrakstam sacīja: vismaz tad, kad vācieši iebruka, viņi turēja ieslēgtas gaismas, atsaucoties uz piecu gadu okupāciju Otrā pasaules kara laikā.
Tam sekoja zvejnieku draudi bloķēt salas galveno ostu, ko Džersijas zvejnieku asociācijas vadītājs Dons Tompsons raksturoja kā tādu, ko jūs varētu redzēt no Irānas vai Krievijas. Viņš pastāstīja The Guardian, ka pārtikas un degvielas piegādes novēršana ar prāmi ir diezgan tuvu karadarbībai.
Kā Apvienotā Karaliste reaģēja?
Vakar uzklausot blokādes draudus, Lielbritānija piesardzības nolūkos uz Normandijas salām nosūtīja divus Karaliskā flotes kuģus HMS Severn un HMS Tamar, lai patrulētu ūdeņos un uzraudzītu situāciju. Vēlāk Francija pielīdzināja Apvienotās Karalistes spēka demonstrācijai, nosūtot ūdeņos divas savas jūras patruļas laivas.
The Jersey Evening Post saka, ka šorīt Senheljē ostā iebrauca līdz 60 zvejas laivu, iesprostot kravas kuģi, un viens Džersijas zvejnieks to pielīdzināja iebrukumam. Vēlāk viņi pulcējās netālu no Elizabetes pils, St Aubin's Bay, bet ārā no ostas, pirms devās atpakaļ uz sauszemi.
Kas notiek tālāk?
Eiropas Savienība ir pieprasījusi, lai Apvienotā Karaliste piespiež Džersiju atsaukt savus jaunos zvejas nosacījumus, pārvēršot vietējo strīdu par plašu starptautisku strīdu starp ES un Apvienoto Karalisti. Laiki .
Pieprasījums izdara spiedienu uz Vestminsteras valdību, lai tā tieši ignorētu Džersiju, jo atkarības no kroņa ārpolitika ir noteikta Londonā, skaidro laikraksts.
Džersijas varas iestādes šorīt vēlu rītā apsēdās, lai runātu ar zvejniekiem, ko sveica bijušais Lielbritānijas vēstnieks Francijā Pīters Rikets. Viņš teica BBC Radio 4: Man šķiet, ka tas tiks atrisināts, ja visi būs mierīgi un turpinās sarunas.
Bet, saskaņā ar Telegrāfs , sarunas nonāca ļoti maz, un viens franču apkalpes loceklis laikrakstam teica: Mēs atgriezīsimies, un nākamreiz tas būs karš.
Laiki saka, ka Džonsonam ir lielas politiskās likmes, jo blokāde krīt dienā, kad notiek liela vēlēšanu raža. Nostājoties pret Franciju un ES, viņš cer parādīt vēlētājiem no Skotijas un Hārtlpūles, ka valdība aizstāv Lielbritānijas zivsaimniecības nozari, izmantojot Apvienotās Karalistes ietekmi starptautiskajā arēnā, teikts laikrakstā.
Premjers mudināja Franciju un Džersiju rast risinājumu, lai gan Olivers Dafs, i Laikraksta galvenais redaktors atzīmē, ka jūras spēku nosūtīšana var nešķist acīmredzams veids, kā deeskalēt situāciju.
Dafs saka: Nākotnes sadursmes Lamanšā ir neizbēgamas, sekas balsojumam par izstāšanos no ES; Apvienotās Karalistes valdības apņēmība īstenot lielāku kontroli pār zveju Apvienotās Karalistes un Kronas ūdeņos; un franču nevēlēšanās pieņemt samazinātas kvotas.
Bet viņš piebilst: lai vēsas galvas ņem virsroku.
