Kompensācija par vilcienu kavēšanos: kā pieprasīt naudas atmaksu
Lielākajai daļai pasažieru ir tiesības saņemt naudu atpakaļ, ja viņu vilciens kavējas vairāk nekā 30 minūtes
Pasažieri stāv rindā pie biļešu automātiem Londonas Vaterlo stacijā
Dens Dennisons/Getty Images
Haoss, ko radīja pagājušā mēneša jaunie dzelzceļa kustības grafiki, izraisīja pasažieru sašutumu, jo tūkstošiem vilcienu kavējās vai vispār tika atcelti.
Maija izmaiņas bija lielākās pēdējo gadu desmitu laikā, lai nodrošinātu ātrākus jaunus vilcienus un tīkla uzlabojumus. Tomēr Dzelzceļa un autoceļu birojs (ORR) brīdina, ka pasažieri varētu saskarties ar līdzīgām problēmām, kad ap Ziemassvētkiem tiks ieviesti nākamie jauni kustības saraksti.
Nepārsteidzoši, ka fiasko ir licis daudziem izkļūt no dusmām sociālajos medijos, tomēr lielākā daļa cilvēku, kuriem ir tiesības uz atmaksu vai kompensāciju, joprojām nepieprasa naudu atpakaļ.
Vai man ir tiesības uz naudas atmaksu?
Lai gan noteikumi atšķiras atkarībā no uzņēmuma, lielākā daļa operatoru strādā saskaņā ar Transporta departamenta kavējuma atmaksas shēmu.
Tas ļauj pasažieriem pieprasīt kompensāciju par aizkavēšanos, kas pārsniedz 30 minūtes, atgriežot visu naudu par braucieniem, kas ierodas vairāk nekā stundu vēlāk nekā plānots.
Kompensācijas sliekšņi ir :
- 50 procenti no vienotās braukšanas maksas par kavēšanos no 30 līdz 59 minūtēm
- 100 procenti no vienotās cenas par kavēšanos no 60 minūtēm līdz 119 minūtēm
- 100 procenti no kopējās biļetes cenas, ieskaitot atgriešanos, ja kavēšanās ir divas stundas vai vairāk
Aizkavētā atmaksas sistēma arī ievieš 15 minūšu slieksni kompensācijai, kas jāievieš līdz 2020. gadam.
Neatkarīgā norāda, ka arvien vairāk vilcienu operatoru jau piedāvā kompensācijas par īsākiem kavējumiem. Gatwick un Heathrow Express pakalpojumos, Great Northern, Southern, Southwestern Railway, Thameslink, London Northwestern, West Midlands Trains un c2c (starp Londonu un Eseksas dienvidu krastu) 15 minūšu kavēšanās ir piemērota.
Vai atliktā atmaksa attiecas arī uz atcelšanu?
Saskaņā ar shēmu nav nozīmes tam, vai jūsu vilciens kavējas vai tiek atcelts, svarīgs jautājums ir par to, cik vēlāk tas ierodas galamērķī, nekā plānots.
Kā pieteikties
Jums ir 28 dienas, lai pieteiktos naudas atmaksai, izmantojot funkciju Delay Repay. To var izdarīt tiešsaistē vai izmantojot iepriekš izdrukātu veidlapu, kas pieejama lielākajā daļā dzelzceļa staciju.
Jebkurai pretenzijai būs nepieciešama arī attiecīgās biļetes kopija (pievienota pasta veidlapai vai augšupielādēta tiešsaistē), tāpēc noteikti neizmetiet to un nenododiet to galamērķī.
Kā tiek izmaksāta kompensācija?
Ir četri veidi, kā atmaksu var izmaksāt, tiklīdz to ir apstiprinājis vilciena operators: čeks, atmaksa uz jūsu norādīto kredītkarti vai debetkarti, kupons, ko var apmainīt pret skaidru naudu no biļešu kases, kurā ir darbinieki, vai National Rail kuponi, kurus varat izmantot jebkuras dzelzceļa biļetes iegādei.
Apgrozījuma laiks pēc prasības iesniegšanas parasti ir no vienas līdz divām nedēļām, lai gan tas bieži mainās atkarībā no apstrādāto prasību skaita.
Kādi pakalpojumi netiek segti?
Ir svarīgi ņemt vērā, ka klientiem nav tiesību saņemt kompensāciju par kavējumiem vai atcelšanu, kas ir ārpus vilciena operatora kontroles. Tas ietver skarbus laikapstākļus, pārkāpējus uz līnijas un jebkuru mehānisku vai elektrisku bojājumu, ko nav izraisījis operators.
Atmaksa neattiecas arī uz operatoriem, kuri izmanto ārkārtas grafiku vai iepriekš brīdinātu ietekmēto pakalpojumu.
Tomēr tomēr varētu būt vērts sazināties ar vilcienu kompāniju – Naudas taupīšanas eksperts min vairākus gadījumus, kad pasažieri ir saņēmuši kuponus kā labas gribas žestu pēc šāda veida kavēšanās.
Nevar ceļot
Ja nav kavēšanās vai atcelšanas, bet jūs nevarat ceļot ar savu rezervēto vilcienu personisku iemeslu dēļ, iespējams, varēsiet pieprasīt naudas atmaksu, atgriežot neizmantotās biļetes vilciena uzņēmumam vai rezervēšanas dienestam. Lielākā daļa uzņēmumu iekasē administratora maksu aptuveni £10, kas tiks atņemta no jūsu iespējamās atmaksas.
Zem National Rail pārvadāšanas nosacījumi , ja neizmantoto biļeti nekavējoties atgriežat biļešu kasē, atmaksa jāsaņem uz vietas. Pretējā gadījumā jums ir 28 dienas pēc biļetes derīguma termiņa beigām, lai to nosūtītu pakalpojuma operatoram, kurš pēc tam nosūtīs jūsu atmaksu.
Sezonas biļetes
Reaģējot uz pagājušā mēneša kustības grafiku fiasko, transporta sekretārs Kriss Greilings ir paziņojis, ka dzelzceļa abonementa biļešu īpašniekiem, kas iekļāvušies haosā Anglijas ziemeļos un dienvidaustrumos, tiks piešķirta mēneša kompensācija. Paredzams, ka informācija tiks apstiprināta nākamnedēļ, bet maksājumi tiks veikti jūlija sākumā.
Regulārās sezonas biļešu īpašniekiem tiek piemēroti tie paši kavējuma atmaksas principi kā standarta biļetei. Jebkāda atmaksa tiek aprēķināta no proporcionālām ceļojuma dienas izmaksām, tāpēc 50 £ nedēļas sezonas biļete, kas balstīta uz desmit braucieniem, dos jums tiesības saņemt 5 mārciņas atpakaļ, ja vilciens kavējas par vairāk nekā stundu.
Ja izlemjat, ka vairs nevēlaties lietot abonementa biļeti, varat to atgriezt uzņēmumam, no kura to iegādājāties. Kamēr tam ir atlikušas vismaz septiņas dienas vai trīs nedēļas biļetei, varat pieteikties uz neizmantotās daļas atmaksu.
Tomēr esiet brīdināts – jūsu atmaksa tiks aprēķināta, no ieejas biļetes cenas atņemot turp un atpakaļ braucienu par katru abonementa derīguma dienu. Citiem vārdiem sakot, ja atpakaļceļa izmaksas ir vienādas vai lielākas par abonementa biļetes cenu, jums nebūs tiesību uz atmaksu.
Ja pēc lietošanas pārtraukšanas biji slikti un nevarēji nodot abonementu un vari uzrādīt ārsta izziņu, kas apliecina slimības datumu, atmaksa tiks aprēķināta no pirmās slimības dienas.
Kā ar papildu izdevumiem?
Jebkuri papildu izdevumi, kas radušies kavēšanās dēļ, piemēram, taksometru cenas, nokavētas teātra biļetes vai papildu bērnu aprūpes izmaksas, ir jāiesniedz vilciena operatoram, atsaucoties uz 2015. gada Patērētāju tiesību likumu.
Likums nosaka, ka patērētājiem ir tiesības pieprasīt kompensāciju, ja pakalpojums, par kuru viņi ir samaksājuši, netiek sniegts, kas vilcienu gadījumā nozīmē, ka viņiem tiek nodrošināts taksometrs vai cits transports atcelta vai aizkavēta pakalpojuma vietā.
Operatori pieprasa visu čeku kopijas un iemeslu, kāpēc kavēšanās attaisnoja papildu izdevumus.
iNews ziņo, ka patērētāju grupa Who? ir apsūdzējis Apvienotās Karalistes dzelzceļa kompānijas pasažieru maldināšanā par kompensācijām un atteikšanos uzņemties atbildību par tādiem izdevumiem kā taksometru cenas.
Kuru? sacīja, ka daži operatori atteicās uzņemties atbildību par izdevumiem, neskatoties uz to, ka martā tika pārrakstīti nozares ceļošanas nosacījumi.
Izmeklēšanā konstatēts, ka sliktākie uzņēmumi bija Cross Country, Grand Central, Greater Anglia, Heathrow Express, ScotRail un Stansted Express.
Cik cilvēku patiesībā pieprasa atmaksu?
Pagājušajā gadā vilcienu operatori pasažieriem atdeva 74 miljonus mārciņu.
Saskaņā ar Džeisons Vebs No Rail Delivery Group, kas pārstāv vilcienu uzņēmumus, tas ir pieaugums par gandrīz 500% pēdējo piecu gadu laikā, ko atbalsta ātrāku un vienkāršāku kompensācijas veidu, vilcienu paziņojumu un e-pasta atgādinājumu ieviešana.
Tomēr The Guardian saka, ka tikai piektā daļa cilvēku, kuriem ir tiesības uz kāda veida kompensāciju, faktiski iesniedz prasību.
