F1: Red Bull jauninājums, Mercedes gatavs cīņai, Hamiltons 'lielākais', McLaren skatiens nākotnē
Titula pretendenti Red Bull ir veikuši straujas izmaiņas savā automašīnā pirms Austrālijas Grand Prix
Red Bull pārsteidza pirmssezonas testos Barselonā
Marks Tompsons/Getty Images
Red Bull jau veic uzlabojumus
Red Bull šosezon ir izaicinājis Mercedes un Ferrari, un pēc labiem rezultātiem testos komanda jau ir uzlabojusi savu automašīnu pirms sezonas atklāšanas Austrālijas Grand Prix šajā nedēļas nogalē.
Apģērbs, ko tagad darbina Honda, ir ātrs jauninājums, kas sākotnēji bija paredzēts Ķīnas Grand Prix, ziņo. Motorsport.com .
Red Bull autosporta padomnieks Helmuts Marko sacīja, ka galvenais inženieris Adrians Ņūvijs ir iegādājies jauninājumu, kas sākotnēji bija paredzēts gada trešajām sacīkstēm.
Tas palielina optimisma sajūtu pirms sezonas, un Marko prognozē vismaz piecas uzvaras 2019. gadā.
Es redzu mūs aiz Ferrari sacensību distancē, bet priekšā Mercedes,” viņš teica.
“RB15 noteikti ir labākā un dārgākā automašīna Red Bull Racing vēsturē. Ir dzirdētas daudzas negatīvas balsis, kas saka, ka Honda to nevar izdarīt. Bet mums nekad nav bijušas tik nevainojamas pārbaudes dienas.
'Ja mums būs vairāk zirgspēku, tas ir tikai loģiski, ka šogad mums jāskatās uz priekšu. Pagājušajā gadā mums bija četras uzvaras. Piecas uzvaras ir reālas. Ceru, ka būs vēl vairāk.'
Mercedes pulkstenis Ferrari aerodinamika
Arī Mercedes plāno pielāgot savu automašīnu, taču tikai tad, kad būs pabeigtas sezonas atklāšanas sacīkstes.
Komandas vadītājs Toto Volfs atzina, ka Ferrari bija priekšā pirms Austrālijas Grand Prix, un deva mājienu, ka citas komandas varētu mācīties no Itālijas komandas aerodinamiskajiem panākumiem.
Šķiet, ka Ferrari ir pārspējis priekšējā spārna dizainu jaunajiem 2019. gada noteikumiem, ziņo Grandpx.Ziņas .
Un Volfs teica: Ja kāds cits koncepts izrādīsies labāks, iespējams, ka piektajā Grand Prix izcīņā Barselonā vai neilgi pēc tam visi mainīs savu aerodinamisko dizainu.
Volfs gatavs cīņai
Mercedes vadītājs Volfs šosezon prognozē pienācīgu cīņu par titulu, jo Flying Arrows testos pārspēj Ferrari. Bet viņš uzstāj, ka viņš un komanda ir gatavi tam.
Pagājušajā gadā mums bija jāatdod pilnīgi viss, lai tiktu uz priekšu, viņš teica. No tā, ko esam iemācījušies līdz šim, šis gads būs vēl grūtāks.
Tas nospiedīs mūs līdz mūsu robežām — un tā ir aizraujoša izredze ikvienam no mums. Spriežot pēc snieguma Barselonā, izskatās, ka Melburnā mūs gaida kārtīga cīņa.
Hamiltons 'var kļūt par izcilāko'
Viens Mercedes komandas biedrs, kuram šosezon nekāds uzmundrinājums nebūs vajadzīgs, ir zvaigžņu pilots un pasaules čempions Lūiss Hamiltons, stāsta Volfs.
Ir sportisti, kuri pēc daudziem panākumiem vairs nespēj sevi motivēt, jo ir labi nopelnījuši un tiek atzīti. Taču Lūisam ir savādāk.
Viņam atkal un atkal izdodas sevi izgudrot no jauna un no jauna uzmundrināt. Tā ir izcila spēja, kas viņam piemīt.
Viņš var kļūt par visu laiku izcilāko sacīkšu braucēju, un viņš to zina.
McLaren acu ilgtermiņa rezultāti
Pēc nožēlojamā 2018. gada McLaren ir atgriezušies pie rasēšanas dēļa un šosezon ieies vēl neatklātā teritorijā, cenšoties atjaunot sevi kā F1 spēkstaciju, taču tas var aizņemt laiku. Planēta F1 .
Šī ir pirmā reize 12 gadu laikā, kad komandas sarakstā ir divi jauni braucēji, un pirmā reize, kad nevienam no pilotiem nav goda pjedestāla.
Tomēr Karlosam Saincam un Lando Norisam ir jādod laiks, lai atrastu savas pēdas. Tāpēc 2019. gads ir daudz dziļāks par McLaren sasniegtajiem rezultātiem. 6., 7., 8., vai tam tiešām ir nozīme?
Svarīgi ir izveidot un attīstīt jaunu kultūru, kas ļaus vadītājiem maksimāli palielināt rezultātus un gūt panākumus nākotnē.
Ar tik ciešu viduslīniju ir grūti uzminēt, kur atradīsies McLaren, kad viss ir pateikts un izdarīts, taču pēdējo divpadsmit mēnešu laikā veiktās kustības liecina, ka šeit tiek spēlēts lielāks plāns.
McLaren nevēlēsies būt vidējās līnijas pakājē, taču viņu mērķis nav būt tās augšgalā.
McLaren vēlas atgriezties savas pagātnes krāšņajās dienās, un ilgtermiņa risinājums ir vienīgais veids, kā viņi to var iegūt.
