F1: Red Bull varētu aiziet no sporta, vai Lūiss Hamiltons varētu darīt to pašu?
Jautājumi par jauno Concorde līgumu jaunās sezonas priekšvakarā
Red Bull pilots Makss Verstapens uzvarēja 2018. gada F1 Meksikas Grand Prix 28. oktobrī.
Klaivs Meisons/Getty Images
F1 ir jāpiegādā Red Bull
Red Bull tiek uzskatīts par komandu, kas šosezon varētu izaicināt Mercedes un Ferrari par F1 slavu, taču tās ilgtermiņa nākotne šajā sportā varētu būt apšaubāma.
To pastāstījis komandas vadītājs Kristians Horners Motorsport.com ka F1 jaunajiem īpašniekiem ir jāpilda savi solījumi, ja tā vēlas turpināt iesaistīties arī pēc 2021. gada.
Komandas vēl nav apņēmušās, jo nav parakstīts jauns Concorde līgums, un F1 jaunā vadība ir skaidri norādījusi, ka tiem, kuriem Bernija Eklstona vadībā bija preferenciālie darījumi, tostarp Red Bull, būs jāpieņem līdzvērtīgi konkurences apstākļi ar maksājumiem, pamatojoties uz sniegumu. , skaidro tīmekļa vietne.
Red Bull ir arī nobažījies par budžeta ierobežojumiem, jo tā ir vienīgā no trim labākajām komandām, kas nav saistīta ar automašīnu ražotāju un dzinēju piegādi, un tai ir šaubas par to, cik taisnīgi varētu būt jebkādi ierobežojumi.
Horners brīdināja, ka 'Red Bull' boss Dītrihs Matešics nevilcināsies izvilkt strāvu, ja viņš nebūs apmierināts ar F1 formu 2021. gadā.
Viņš teica: Tam ir jābūt aizraujošam, tam ir jābūt rentablam, sacensībām ir jābūt lieliskām, un mums ir jāspēj spēlēt līdzvērtīgos un līdzvērtīgos konkurences apstākļos ar OEM [oriģinālā aprīkojuma ražotājiem] un ražotāju komandām.
Tikmēr bijušais līderis Eklstouns saka, ka jaunais Concorde ir svarīgs sporta jaunajiem īpašniekiem Liberty Media.
Jo ilgāk viņi to atstāj, jo lielāka iespēja, ka dažas komandas apstāsies, viņš sacīja Motorsport.com.
Vai Red Bull Honda var sekot līdzi?
Red Bull pirmo reizi šosezon izmantos Honda dzinējus, un ir bijis daudz spekulāciju par to, cik labi tie darbosies.
Komanda pirmssezonas testos veica labus rezultātus, taču bijušais čempions Mika Hakinens netic, ka Honda spēs cīnīties ar Ferrari vai Mercedes, saka Planēta F1 .
Lidojošais soms pastāstīja Unibet Formulā 1: Hondai bija garš, ļoti grūts mācīšanās posms Formulā 1 un ļoti smagi gadi ar McLaren. Viņiem bija grūts ceļš.
Es domāju, ka tagad viņi ir tādā stāvoklī, ka viņi var sākt celt sniegumu.
Taču es tiešām nedomāju, ka jaudas ziņā viņi joprojām ir vienā līmenī ar Ferrari vai Mercedes.
Ja jums tā nav, ja jums ir mazāk zirgspēku taisnē, ir grūti apdzīt citas automašīnas. Tas ir fakts.
Lūisam Hamiltonam ir MotoGP sapnis
Vai Lūiss Hamiltons varētu gatavoties aiziet no F1 un pievienoties MotoGP? Tas ir scenārijs, ko piedāvā Dienas ekspresis , kurā teikts, ka britu braucējs ir apsvēris šokējošu karjeras pagriezienu.
33 gadus vecais futbolists nedēļas nogalē Katarā vēroja sezonas atklāšanas sacīksti MotoGP un stāstīja par savu mīlestību pret motocikliem.
Viņš oficiālajai MotoGP vietnei sacīja: simtprocentīgi es braukšu ar vienu, es gatavojos tam.
Tomēr Express saka, ka Hamiltons uzskata, ka viņš tagad ir pārāk vecs, lai veidotu karjeru uz diviem riteņiem. Esmu pārāk vecs, lai mainītos, būtu pārāk liela plaisa no pašreizējiem MotoGP braucējiem,” viņš teica.
'Es par to domāju, bet tas ir pavisam savādāk. Es izmēģināju kartingu, kad man bija astoņi gadi, kamēr šie puiši uz diviem riteņiem uzkāpa astoņos.
Noteikti kādreiz braukšu ar MotoGP velosipēdu. Būt vienā trasē ar Valentīno [Rosi] uz motocikla būtu traki, jo esmu viņa milzīgs fans, tas ir īsts pagodinājums, taču tam vajadzētu man iemācīt visu.
Kubica gatavs atgriešanās brīdim
Williams pilots Roberts Kubica ir stāstījis par savu neticamo atgriešanos F1 astoņus gadus pēc tam, kad viņš šausmīgā rallija avārijā gandrīz sagrieza labo roku.
34 gadus vecais Luisa Hamiltona un Sebastjana Fetela laikabiedrs bija pirmais poļu pilots F1, kad 2006. gadā debitēja BMW Sauber sastāvā. Nākamajā nedēļas nogalē viņš Melburnā kāps pie Williams stūres savā pirmajā F1. sacīkstes kopš šīs šausminošās avārijas, saka Novērotājs .
Laika posms tieši pēc negadījuma, iespējams, bija fiziski visgrūtākais, viņš sacīja laikrakstam.
Periods, kad jums bija jāpielāgojas garīgi, tas bija vēl grūtāk. Fiziskas lietas, ko varat atrisināt. Bet tad daudzas reizes pēc operācijas, lai uzlabotu lietas, jūs atklājat, ka esat virzījies nevis uz priekšu, bet gan atpakaļ. Ar to tikt galā ir garīgs uzdevums. Tev jābūt stipram. Man noteikti nav viegls raksturs, un tajos laikos šis raksturs man ļoti palīdzēja.
Tomēr viņš saka, ka jutās lieliski, kad sešus gadus pēc avārijas atkal sēdās pie stūres. Šajos apļos nešķita, ka būtu bijis sešu gadu pārtraukums. Bija sajūta, ka esmu palaidusi garām pāris mēnešus. Tas atvēra un atbloķēja manu prātu, lai saprastu, ka varbūt es to varu.
