EasyJet cieta 1,27 miljardu mārciņu gada zaudējumi, un Hītrova brīdina par 'katastrofālu lejupslīdi'
Zemo izmaksu aviokompānija pirmo reizi savā 25 gadu pastāvēšanas vēsturē iekrīt mīnusos
Ādams Berijs/Getty Images
EasyJet ir publicējis 1,27 miljardu sterliņu mārciņu lielus gada zaudējumus pirms nodokļu nomaksas, kas ir pirmais tās 25 gadu pastāvēšanas vēsturē, jo koronavīrusa pandēmijas izraisītās satricinājumi turpina satricināt aviācijas nozari.
Tajā finanšu rezultāti gadam, kas beidzās 2020. gada 30. septembrī, zemo izmaksu aviokompānija atklāja, ka salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu kapacitāte ir samazinājusies par 47,5% un pasažieru skaits samazinājies par 50% līdz 48,1 miljonam. 2019. gadā tā peļņa bija 430 miljoni mārciņu un pārvadāja 96,1 miljonu pasažieru.
Otrais infekciju vilnis un jauni ceļošanas ierobežojumi ir dzēsuši cerības uz ātru atveseļošanos Financial Times ziņojumi, un zaudējumi nolaiž priekškaru Eiropas lielāko aviokompāniju bēdīgajai peļņas sezonai.
Nākamajā gadā EasyJet plāno lidot ar tikai 20% no parastās ietilpības, taču Covid-19 vakcīnas izstrādes rezultātā aviokompānija ir ieguvusi optimistiskāku toni, saka Sky News .
Pirmdien rezervācijām pieaugot par 50%, easyJet saka, ka pieprasījums pēc avioceļojumiem ir liels, BBC ziņas ziņojumi. Izpilddirektors Johans Lundgrēns uzskata, ka jaunākie notikumi attiecībā uz vakcīnām noteikti ir labas ziņas, jo mēs zinām, ka tā būs ļoti svarīga atveseļošanās daļa.
Lundgrēns pastāstīja BBC Radio 4 Šodien Programma: Es domāju, ka tas nav tikai par vakcīnu, es domāju, ka tas ir arī par to, ka mums ir jāveic testēšana, mums ir jābūt arī pilnveidotai karantīnas sistēmas attīstībai.
Mēs zinām, ka cilvēki vēlas ceļot. Pēc ziņām par vakcīnu pagājušajā pirmdienā rezervāciju skaits sasniedza gandrīz 50%, tāpēc tas tikai liecina par to, ka jebkuras labas ziņas, kas nāk no šejienes, padara cilvēkus pārliecinātākus, veicot rezervācijas.
Pīters Makdiarmids
Satiksme Hītrovā samazinājās par 82%.
Hītrovā ir ziņots par satiksmes samazināšanos oktobrī par 82%, Neatkarīgā Lielbritānijas vadošā lidosta to raksturo kā astoto mēnesi pēc kārtas, kad notiek katastrofāls kritums.
Saskaņā ar tās jaunāko ceļojuma atskaite Lidosta brīdina, ka pašreizējā ceļošanas aizlieguma dēļ novembris, visticamāk, būs vēl sliktāks, un ir apsūdzējusi valdību par to, ka Apvienotās Karalistes pasaules līmeņa aviācijas sektors ir atstāts aukstumā.
Ziņojumā teikts, ka tālsatiksmes un kritiskie tirdzniecības tirgi cieta vissmagāko kritumu valdības novājinošo karantīnas prasību dēļ, un testēšanas režīma trūkuma dēļ Lielbritānijas lidostas nav spējušas konkurēt ar ES konkurentiem.
Lidostas izpilddirektors Džons Holands-Kejs piebilda: Aviācija ir Apvienotās Karalistes ekonomikas asinsrite, kas ir ļoti svarīga preču un pakalpojumu eksportam un vakcīnu importam, kā arī ienākošajam tūrismam, studentiem un ārvalstu tiešajām investīcijām.
Valdības rīcības trūkums vājina mūsu nozari, apgrūtinot mums atbalstīt iespējamo ekonomikas atveseļošanos un palīdzēt īstenot premjerministra redzējumu par globālu Lielbritāniju.
