Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
Apmēram 100 jauniešu palika bēgļu nometnē pēc tam, kad franču demolētāju brigādes nojauca teltis un patversmes
- Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
- Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
- Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
- Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
- Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
- Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
- Bēgļu krīze: Kalē džungļu bērniem 'nav kur gulēt'
DENIS ŠARLETS/AFP/Getty Images
Eurostar mērķis bija Parīzē, padziļinoties migrantu krīzei
30. jūlijs
Kā zīme, ka migranti, kas mēģina sasniegt Apvienoto Karalisti, varētu mainīt stratēģiju, vakar pēcpusdienā pēc incidenta Gare du Nord slimnīcā tika nogādāts jauns ēģiptietis.
Saskaņā ar Le Figaro , vīrietis nolēca no reģionālā vilciena jumta, ietriecās gaisvadu elektrības vadā un guva elektrotraumu.
Eurostar vilcieni ir atdalīti no citām platformām Gare du Nord ar augstu žogu, un šis incidents radīs bažas, ka migranti ir identificējuši termināli kā vēl vienu līdzekli Anglijas sasniegšanai.
Tikmēr Apvienotajā Karalistē arvien vairāk izskan aicinājumi izmantot Lielbritānijas armiju, lai tiktu galā ar krīzes saasināšanos, jo vakar atklājās, ka kāds Sudānas iedzīvotājs ir līdz nāvei saspiests zem kravas automašīnas riteņiem, mēģinot iebrukt Lamanša tunelī.
Tory deputāts Endrjū Persijs pastāstīja Ikdienas pasts : “Ir skaidrs, ka pašreizējā kārtība nedarbojas, un franči nespēj nodrošināties pret šiem mūsu robežas pārkāpumiem.
“Ir pienācis laiks apsvērt radikālākas iespējas, tostarp armijas izmantošanu. Lielbritānijas iedzīvotāji sagaida, ka mūsu robeža būs droša, un valdībai jādara viss iespējamais, lai to panāktu.
Viņa komentārus piebalsoja Ukip līderis Naidžels Farāžs, kurš radio LBC sacīja: 'Lai pārliecinātos, ka mums patiešām ir darbaspēks, lai pārbaudītu kravas automašīnas, kas iebrauc, lai apturētu cilvēkus nelegāli iebraukt Lielbritānijā... mēs varam izmantot armiju vai citus spēkus. '
Britu sašutums ar Francijas varas iestādēm pieaug, lai gan ne Deivids Kamerons, ne iekšlietu ministre Terēza Meja nav publiski kritizējuši savus kolēģus visā Lamanšā.
Tas tika atstāts torija deputātam Krispinam Blantam, Commons ārlietu atlases komitejas priekšsēdētājam, kurš citēts Laiki “Ja tas tiktu mainīts un šie migranti atrastos Lielbritānijā un mēģinātu iekļūt Francijā, mēs savus pienākumus būtu uztvēruši nopietnāk nekā franči. Šie cilvēki būtu aizturēti un deportēti.
Kalē krīze: cilvēks iet bojā, 1500 migrantiem iebrūkot Lamanša tunelī
29. jūlijs
Imigrants ir miris pēc tam, kad vairāk nekā 1500 migrantu mēģināja iekļūt Lamanša tunelī, kas ir vēl viens piemērs Kalē eskalējošajai krīzei.
Tiek ziņots, ka upuris, kurš, domājams, ir Sudānas pilsonis, ap 20 gadiem, notrieca kravas automašīnu. Kopš jūnija viņš ir astotais migrants, kas nogalināts tunelī. Sky News ziņojumi.
Iekšlietu ministre Terēza Meja vēlāk šodien vadīs ārkārtas Kobras sanāksmi, lai apspriestu krīzi, jo Lielbritānijas valdība sola papildu 7 miljonus mārciņu, lai uzlabotu drošību Francijas ostā.
Lai gan papildu finansējums tiks apmaksāts par 1,2 jūdžu garu jaunu žogu Eirotuneļa vietā Coquelles, Francijas iestādes un Eurotunnel ir mudinājuši valdību darīt vairāk, lai apturētu krīzi.
Deivids Kamerons, uzstājoties valsts vizītē Singapūrā, sacīja, ka ir 'ļoti noraizējies' par situāciju, taču neieteica 'mēģināt norādīt uz vainas pirkstiem'.
Pašlaik Kalē nometnēs, kas nodēvētas par 'Džungļiem', dzīvo līdz 3000 cilvēku, tostarp sievietes un bērni.
'Situācija kļūst arvien sliktāka un sliktāka, jo migrantiem ir jāatrod arvien bīstamāki ceļi, lai mēģinātu nokļūt Lielbritānijā,' sacīja brīvprātīgā medicīnas darbiniece Sesila Bosija. The Guardian .
Krīze pēdējos mēnešos ir saasinājusies, palielinoties jaunpienācēju skaitam no Āfrikas un Tuvajiem Austrumiem. Situāciju pasliktinājis arī prāmju darbinieku streiks, kas sākās pirms vairāk nekā mēneša.
Pēdējais incidents ir izraisījis ievērojamu Eirotuneļa pakalpojumu aizkavēšanos un Kentas policijas operāciju kaudzes atjaunošanu, kā rezultātā kravas automašīnas M20 posmos ir aizkavējušās. BBC .
Ukip līderis Naidžels Farāžs ierosinājis uz Kalē nosūtīt britu karaspēku, lai palīdzētu pārmeklēt nelegālo imigrantu transportlīdzekļus. 'Visās civilās ārkārtas situācijās, kā šī, mums ir armija, kas [palīdz] ļoti, ļoti pārslogotiem policijas spēkiem un robežaģentūrai,' viņš sacīja LBC.
Taču pagājušajā nedēļā Eurotunnel pārstāvis Džons Kīfs mudināja politiķus pievērsties šai situācijai kā humanitārai krīzei, nevis tikai robežu drošības problēmai.' Visi runā par 'migrantiem' plašā vispārinājumā, bet tie ir indivīdi ar stāstiem un dzīvībām, daudzos gadījumos. Traģiski gadījumi, kas tos noveduši līdz šim punktam,' viņš stāstīja Neatkarīgā .
'Viņi dzīvo drausmīgos apstākļos ap Kalē, un viņi vēlas tikai vienu lietu, proti, nokļūt Apvienotajā Karalistē.'
Kalē prāmju streiks 'Apvienotajai Karalistei izmaksā 250 miljonus mārciņu dienā'
2015. gada 3. jūlijs
Tiek ziņots, ka Francijas prāmju streiks, kura dēļ Kalē osta ir slēgusi vairāk nekā trīs dienas, Apvienotajai Karalistei izmaksā 250 miljonus mārciņu dienā.
Pirmdien MyFerryLink darbinieki izgāja no valsts par uzņēmuma prāmju pārdošanu konkurējošajam uzņēmumam DFDS Seaways, izraisot traucējumus kravas automašīnu vadītājiem abās Lamanša pusēs.
Saskaņā ar datiem, rosīgajā Doveras ostā katru gadu parasti tiek tirgoti 100 miljardi mārciņu. Daily Telegraph . Portāls laikrakstam norādīja, ka šīs nedēļas haoss Apvienotajai Karalistei izmaksājis vismaz 250 miljonus mārciņu dienā.
17 jūdžu garš automaģistrāles M20 posms Kentā ir pārvērsts par milzīgu kravas automašīnu parku, jo rindā stāv vairāk nekā 5000 kravas automašīnu vadītāju.
Tā kā Lielbritānijā valda satriecoši karsti laikapstākļi, autovadītājiem ir izdalītas tūkstošiem ūdens pudeļu un uzkodu paciņu, jo viņiem ir uz nenoteiktu laiku jāgaida, lai iekāptu prāmjos un maršruta vilcienos uz Franciju.
Tas notiek, kad Apvienotās Karalistes un Francijas valdības vienojās palielināt kopīgo intervences fondu, lai uzlabotu drošību ap ostu un Lamanša tuneli, sekojot ainas, kurās migranti mēģina iekļūt Apvienotajā Karalistē. Iekšlietu ministrija nekomentē, cik papildu naudas tiks piešķirtas fondam saskaņā ar vienošanos starp iekšlietu ministru Terēzu Meju un viņas Francijas kolēģi Bernāru Kazenēvu.
Valdības kopīgā paziņojumā paziņoja: “Ņemot vērā pieaugošo migrācijas krīzi Vidusjūrā un tās ietekmi uz Kalē, kur pašlaik ir 3000 migrantu, abi ministri nolēma turpināt stiprināt sadarbību, jo īpaši palielinot intervences fondu. .'
Tikmēr arvien pretrunīgi vērtētais Paddy Power atkal ir nokļuvis ziņu virsrakstos pēc plakāta, kurā tiek izsmieta Kalē imigrācijas krīze. Bukmeikers novietoja kravas automašīnu pie robežas pie Kalē un Doveras Baltajām klintīm ar milzīgu plakātu ar uzrakstu 'Imigranti, leciet aizmugurē!' (Bet tikai tad, ja tev padodas sports)”.
The Daily Telegraph saka Harijs Dromejs, leiboristu līderes pienākumu izpildītājas Harietas Hārmenas dēls, strādā reklāmas komandā, kas ir atbildīga par plakātu. Tomēr Pedijs Pauers uzstāj, ka Dromejam projektā nebija “nulles līdzdalības”.
ES līderi mudināja atzīt “migrācijas traģēdijas apmērus”
25. jūnijs
Nelegālā migrācija būs galvenais jautājums šodienas Eiropas līderu samitā Briselē pēc haosa Kalē, kur simtiem migrantu ir mēģinājuši iekļūt Apvienotajā Karalistē ar transportlīdzekļiem, kas stāv rindā, lai šķērsotu Lamanšu.
The Ikdienas pasts apgalvo, ka 'pārslogotie' robežsargi otrdien tikai četru stundu laikā notvēruši 350 'uz Lielbritāniju ceļojošus bezbiļetniekus'. Migranti mēģināja ielauzties automašīnu un kravas automašīnu aizmugurē, kas stundām ilgi stāvēja rindā Francijas prāmju strādnieku streika dēļ par darba vietu samazināšanu.
Viens Eiropas Parlamenta deputāts no Ukip, Neitans Gils, apgalvoja, ka Francijā trūkst politiskās gribas to risināt. 'Viņi piever acis,' viņš teica Dienas ekspresis .
Premjerministrs Deivids Kamerons šodien Briselē tiksies starp ES līderiem, lai apspriestu migrantu krīzi.
To izraisa dramatisks imigrantu un bēgļu nāves gadījumu skaita pieaugums Vidusjūrā šogad, daudziem bēgot no nestabilitātes un kara tādās valstīs kā Sīrija un Lībija.
Saskaņā ar Apvienoto Nāciju Organizācijas datiem pasaulē šobrīd ir lielākais pārvietoto cilvēku skaits, kāds ir novērots mūsdienās, un tikai no Sīrijas vien ir četri miljoni bēgļu, galvenokārt Turcijā un Jordānijā.
The Guardian norāda, ka ainas Kalē 'baros valdošo naratīvu par bailēm par nelegālo imigrāciju', taču patiesībā lielākā daļa nelegālo migrantu Lielbritānijā ieceļo legāli caur Hītrovas lidostu ar vīzām, kuras vēlāk pārkāpj, pārsniedzot uzturēšanās laiku.
Migranti ārpus Kalē 'pārsvarā bēg no kara, apspiešanas un nabadzības, meklējot iespējas un drošību'. Vairāk nekā 3000 dzīvo 'aizvien trūcīgākos apstākļos' ārpus Francijas ostas, teikts laikrakstā.
Redakcionālā rakstā tā mudina ES līderus “atzīt migrācijas traģēdijas apmērus un uzņemties lielāku atbildību pret dažiem tās upuriem”. Apvienotajai Karalistei būtu jāpieņem 'taisnīgāka daļa' bēgļu, tā piebilst. 'Cilvēku ciešanas un cilvēku kontrabanda Vidusjūrā prasa saskaņotu rīcību.'
Kalē krīze: izmisušie migranti izmanto streiku haosu Francijas ostā
24. jūnijs
Drošība Kalē un Doveras ostās tiek pastiprināta pēc tam, kad izmisušie migranti izmantoja ceļojumu haosu, ko izraisīja streiki, lai mēģinātu sasniegt Lielbritāniju.
Simtiem migrantu mēģināja ielauzties automašīnu un kravas automašīnu aizmugurē, kas stundām ilgi stāvēja rindā Francijas prāmju strādnieku streika dēļ saistībā ar darba vietu samazināšanu.
Rūpniecības akcija apstādināja arī Eurostar, Eurotunnel un prāmju pakalpojumus, aizkavējot tūkstošiem ceļotāju. Visi starpkanālu pakalpojumi tagad darbojas kā parasti.
Imigrācijas ministrs Džeimss Brokenšīrs situāciju raksturoja kā 'ļoti nožēlojamu' un sacīja, ka Doverā tiks nosūtīts papildu drošības personāls.
'Mums ir paziņots, ka Francijas varasiestādes sūta turpmākus policijas darbiniekus, lai risinātu likuma un kārtības jautājumus, un mēs ar tām sazināsimies tuvākajās stundās,' viņš sacīja. BBC .
Taču haoss ir izraisījis diplomātisku ķildu, Brokenšīrai apgalvojot, ka “galu galā” Francijas varasiestāžu ziņā ir “nodrošināt drošību un drošību” ostā.
Savukārt Kalē vicemērs Filips Minņe ir vainojis Lielbritāniju migrantu krīzē un apsūdzējis valdību 'parādīšanā, ka tā nicina Kalē iedzīvotājus'.
Tā tiek sniegta kā palīdzība, jo palīdzības aģentūras brīdināja par 'katastrofāliem' apstākļiem Kalē nometnēs, kas sauktas par 'džungļiem', kur migrantiem trūkst elementāras sanitārijas, pārtikas un ūdens, un viņi kļūst arvien izmisīgāki.
Tagad sliktajās nometnēs dzīvo vairāk nekā 3000 vīriešu, sieviešu un bērnu, no kuriem daudzi ir aizbēguši no konfliktiem Tuvajos Austrumos un Āfrikā. Pagājušajā nedēļā viņi izgāja ielās, protestējot, turot plakātus ar uzrakstu: 'Mēs neesam dzīvnieki'.
