'Arī ne Gregs': vai valdība var novērst pārtikas trūkumu pirms Ziemassvētkiem?
Piegādes ķēdes problēmas liek lielveikali un restorāni nespēj piedāvāt iecienītākās preces
Ians Forsaits/Blumbergs, izmantojot Getty Images
Lielveikalu priekšnieki brīdinājuši, ka Apvienotās Karalistes piegādes ķēdes krīze var atcelt Ziemassvētkus, jo nozari skārusi divkāršs darbinieku trūkums, ko izraisījis Brexit un Covid-19 pandēmija.
Nozares vadītāji mudina valdību atvieglot imigrācijas noteikumus, lai ES pilsoņi, kas pameta Lielbritāniju Brexit laikā, varētu atgriezties un palīdzēt aizpildīt lielākos darbaspēka trūkumus, ziņots. Neatkarīgā .
Islandes šefs Ričards Vokers laikrakstam sacīja, ka šobrīd skan trauksmi saistībā ar hronisku kravas automašīnu vadītāju trūkumu, jo mums jau ir bijuši vieni Ziemassvētki, kas pēdējā brīdī ir atcelti, un es negribētu, ka arī šis būtu problemātisks.
Tikmēr Stīvs Murels, kooperatīvās grupas izpilddirektors, pastāstīja Laiki ka pārtikas trūkums ir sliktākā līmenī nekā jebkad, ko esmu redzējis, norādot laikrakstam, ka krīzi izraisīja Brexit un Covid izraisītās problēmas.
No piena kokteiļiem līdz cūkām segās
Vairākas valstī iecienītākās ātrās ēdināšanas un restorānu ķēdes ir skārušas krīze – ar maiznīcu grupu Gregs jaunākie ietekmētie.
Nevis arī Gregs, sūdzējās lietotāji sociālo mediju vietnē Twitter, kā Mājas politika atklājās, ka darbinieki bija ziņojuši par vairākiem vistas produktu deficītu savā ēdienkartē, tostarp vistas gaļas ceptu, ovālu vistas kumosu un vairākas ar vistas pildītām bagetēm.
Trūkums rodas tikai dažas dienas pēc tam, kad McDonald’s tirdzniecības vietas Anglijā, Skotijā un Velsā paziņoja, ka tām ir piena kokteiļu trūkums, ziņoja Dienas spogulis , un vairāk nekā 1250 no tirdzniecības vietās nevar pasniegt dzērienu piegādes ķēdes problēmu dēļ.
Pagājušajā nedēļā britu iecienītākais Nando's bija spiests slēgt 50 savus restorānus vistas trūkuma dēļ – arī kravas automašīnu vadītāju un darbinieku trūkums pie piegādātājiem.
Un Niks Alens, Lielbritānijas gaļas pārstrādātāju asociācijas izpilddirektors, pastāstīja LBC ka Ziemassvētku laikā Lielbritānija varētu saskarties ar cūku trūkumu segās.
'Dažiem cūku pārstrādātājiem ir jāsamazina cūku skaits, ko viņi apstrādā nedēļā, tāpēc tas sāk atkal ietekmēt fermu,' viņš sacīja LBC Nikam Ferrari.
Viņš turpināja: 'Mēs samazinām un nosakām prioritātes un atgriežam lietas, tāpēc vienkārši nebūs Ziemassvētku iecienītāko kopskaita, kā mēs esam pieraduši.'
Pagaidu darba vīzas ES kravas automašīnu vadītājiem
Mazumtirdzniecības un transporta nozaru lobiju grupas ir rakstījušas biznesa sekretāram Kvasi Kvartengam, lai mudinātu pārskatīt plānus nepiešķirt pagaidu darba vīzas autovadītājiem no ES, lai aizpildītu šoferu vakances.
Logistics UK, kas pārstāv kravu pārvadājumu firmas, un Lielbritānijas mazumtirdzniecības konsorcijs apgalvo, ka, lai gan Brexit un Covid-19 dēļ kravas automašīnu vadītāji pameta Apvienoto Karalisti, pagaidu vīza varētu viņus pārvilināt atpakaļ, ziņoja BBC .
Abas grupas ir aicinājušas valdību piešķirt pagaidu darba vīzas smago kravas automašīnu vadītājiem no Eiropas Savienības, nodrošināt finansējumu jaunu autovadītāju apmācībai un uzlabot Covid testēšanas telpas, lai kravas automašīnu vadītājus varētu pārbaudīt katru dienu.
Viņi brīdināja, ka valstī trūkst aptuveni 90 000 autovadītāju, kas rada arvien lielāku spiedienu uz mazumtirgotājiem un to piegādes ķēdēm.
Valsts statistikas biroja darbaspēka apsekojuma analīze Loģistika Lielbritānijā liecina, ka 14 000 ES kravas automašīnu vadītāju pameta darbu Apvienotajā Karalistē gadā līdz 2020. gada jūnijam, un tikai 600 ir atgriezušies šogad.
Tomēr valdība līdz šim ir noraidījusi ierosinājumus ievest ES darbaspēku, izmantojot pagaidu vīzu shēmu, liekot darba devējiem investēt mūsu vietējā darbaspēkā, nevis paļauties uz darbaspēku no ārvalstīm, norāda valdības pārstāvis.
Valdība ir arī paziņojusi par plāniem racionalizēt kravas automašīnu vadīšanas eksāmenus, ņemot vērā aptuveni 45 000 testu, kas tika aizturēti pandēmijas laikā.
Tajā ir arī atviegloti noteikumi par vadītāju darba stundām, lai smago kravas automašīnu vadītāji varētu veikt garākus braucienus, taču tikai tad, ja tas neapdraud vadītāja drošību.
