Volkswagen ID.4 2021: pirmais attēls, kā arī akumulatora diapazons, izlaidums un cena
Vācu automobiļu giganta otrais sērijveida elektromobiļu komplekts, kas stāsies pretī Tesla Model Y
Volkswagen AG
Mazāk nekā divus mēnešus pēc ID.3 hečbeka izlaišanas Volkswagen ir apskatījis otru masveida elektromobili, kas, šķiet, konkurēs ar Tesla Model Y.
Jaunais modelis, kas nodēvēts par ID.4, ir SUV formā, un tajā ir izmantoti vairāki elementi no uzņēmuma pilnībā elektriskā hečbeka un ID Crozz koncepcijas, kas pirmo reizi parādījās 2017. gada Šanhajas autoizstādē.
Tiek skatīts uzņēmuma prezentācijā Guandžou, Ķīnā, kur tas tiks būvēts līdzās ID.3 lūkai, šķiet, ka ID.4 veidos lielu daļu no VW elektriskās piedziņas ASV un citās Eiropas daļās. Treneris .
Šie divi tirgi īpaši mīl SUV tipa transportlīdzekļus, lai gan Eiropai vēl nav pilnībā jāpieņem EV tendence.
Mēs redzēsim ID.4 ražošanas formā nākamgad, pirms tas nonāks pārdošanā 2021. gadā. Pagaidām mēs zinām par elektrisko krosoveru:
Izlaidums un cena
Automašīnu pircējs sagaida, ka ID.4 Apvienotās Karalistes izstāžu zālēs nonāks 2021. gada vasarā.
VW šobrīd klusē par ID.4 cenu zīmi. Plaši tiek uzskatīts, ka tas ir tiešs konkurents gaidāmajam Tesla Model Y, tāpēc sagaidiet skaitli no 35 000 līdz 40 000 mārciņu.
Dizains
Ķīnā parādītais ID.4 prototips var būt plānā psihedēliskā apvalkā, taču tas skaidri parāda SUV galīgo dizainu. Auto Express .
Žurnālā teikts, ka prototipam ir dažas skaidras norādes uz ID.3 hečbeku, jo VW mērķis ir izveidot saskaņotu dizaina valodu savam gaidāmajam ID. elektromobiļi ar emblēmu.
LED priekšējie lukturi, plakanā priekšpuse un kupejai līdzīga jumta līnija ir pārņemta no ID.3, tāpat kā gaismas stari, kas stiepjas gar dzinēja pārsega apakšdaļu un izliekto vējstiklu. Tā šaurais aizmugurējais logs un aizmugurējā luktura dizains ir līdzīgs arī ID.3.
Tomēr priekšējais buferis iegūst sportiskāku, agresīvāku izskatu ar leņķiskām ieplūdēm, kas, iespējams, novirza vēsu gaisu uz bremzēm. Šķiet, ka tas ir ievērojami lielāks nekā Golf izmēra ID.3, lai gan tas ir balstīts uz to pašu MEB elektriskās ražošanas platformu.
Akumulatora darbības rādiuss un veiktspēja
Pagaidām nav neviena vārda par specifikācijām, taču saskaņā ar CarBuyer datiem MEB arhitektūra, kas ir ID.4 pamatā, spēj nodrošināt akumulatora jaudu no 45 kWh līdz 77 kWh. Tas aptuveni nozīmē attiecīgi 200 un 300 jūdzes.
ID Crozz koncepcijā bija divi elektromotori, pa vienam uz katras ass, kas attīsta 302 ZS ar maksimālo ātrumu 112 jūdzes stundā, norāda atsauksmju vietne, tāpēc līdzīgs uzstādījums varētu nonākt līdz ID.4.
