Senna: McLaren uz trasi vērsts hiperauto detalizēts
Ierobežotā izlaiduma hiperauto ir uzņēmuma jaudīgākais modelis, kas paredzēts ceļu satiksmei
Fanu viedokļi par automašīnas agresīvo izskatu dalās
Mclaren
McLaren fani sašķēlās pa vidu, kad britu firma pagājušā gada oktobrī prezentēja savu Senna hiperauto. Dažiem patika tā ekstrēmais izskats un sacīkšu iedvesmotais aizmugurējais spārns, savukārt citiem tas šķita neglīts un savādi proporcionāls.
Lai gan izskats ir subjektīvs, nevar noliegt, ka hipermašīna, kas nosaukta McLaren pilota un trīskāršā F1 pasaules čempiona Airtona Sennas vārdā, šķiet ekstrēmākā ceļa automašīna, ko uzņēmums jebkad ir ražojis.
Tagad McLaren ir detalizēti izklāstījis Senna sniegumu pirms tās publiskās debijas Ženēvas autoizstādē 6. martā.
Zem oglekļa šķiedras apvalka atrodas vidū uzstādīts 4,0 litru V8 dzinējs ar dubultu turbokompresoru, tas pats motors, kas darbina uzņēmuma 720S superauto. Tas ražo 789 ZS jaudu un 590 lb-ft griezes momentu, kas padara to par jaudīgāko McLaren automobili pārdošanā. Tas palīdz Senna paātrināties no 0 līdz 62 jūdzēm stundā tikai 2,8 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 211 jūdzes stundā.
Jauda uz aizmugurējiem riteņiem tiek nosūtīta caur septiņu pakāpju, divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu. Jūs varat pārslēgt automašīnu manuālajā režīmā un pārslēgt pārnesumus, izmantojot oglekļa šķiedras lāpstiņas aiz stūres.
Trasē Senna var radīt 800 kg piespiedējspēku, kas ļauj kontrolēt automašīnu, braucot lielā ātrumā. McLaren to ir panācis, aprīkojot auto ar aktīvo aerodinamiku, kur spārni automātiski maina pozīciju optimālai saķerei.
Turklāt McLaren noņems transportlīdzekļa trokšņa slāpētāju modeļiem, kas tiek piegādāti uz valstīm, kurās nav trokšņa ierobežojumu. Diemžēl skaļu automašīnu cienītājiem tas neattiecas uz modeļiem, kas iegādāti Apvienotajā Karalistē.
Uzņēmums plāno saražot 500 Sennas, katrs maksā 750 000 £, un to izgatavošana ar rokām prasīs 300 stundas.
