Rokas bagāžas izmēra noteikumi: ko drīkst pārvadāt lidmašīnā?
Jaunas rokas bagāžas specifikācijas, kas noteiktas, lai novērstu neskaidrības saistībā ar pieļaujamo bagāžas daudzumu
Starptautiskā gaisa transporta asociācija (Iata) ievieš 'optimālu' rokas bagāžas izmēru lidmašīnas pasažieriem, lai izvairītos no neskaidrībām, strīdiem un izspiedušajiem skapjiem uz galvas.
Nozares tirdzniecības organizācija, kas pārstāv 260 lielākos regulāros pārvadātājus, risina sarunas ar bagāžas ražotājiem, lai ražotu jaunu maciņu līniju, kas atbilstu jaunajiem izmēriem un kas izstrādāta, lai maksimāli izmantotu salona uzglabāšanas vietu. Tie tiks apzīmogoti ar “Iata Cabin OK” logotipu, lai pasažieri varētu būt pārliecināti, ka viņu bagāža tiks ielaista lidmašīnā.
Vairākas lielākās starptautiskās aviokompānijas ir norādījušas, ka pievienosies jaunajām vadlīnijām, taču kritiķi saka, ka jaunais izmērs ir mazāks par daudziem pašreizējiem maksimālajiem somas izmēriem, ko nosaka aviosabiedrības.
'Ir jābūt tādam izmēram, lai, ja pasažieris to pērk, viņš zinātu, ka var to paņemt līdzi.' teica Tomass Vindmulers, Iata vecākais viceprezidents lidostu, pasažieru, kravu un drošības jautājumos. “Tam vajadzētu paātrināt iekāpšanas procesu. Mēs to uztveram kā uzvaru, uzvaru, uzvaru visiem.
Tālāk ir sniegts sadalījums par to, ko varat ņemt vērā:
Kādi ir pašreizējie noteikumi?
Aviokompānijas izmanto dažādas specifikācijas pasažieriem, kas nozīmē, ka ceļotājiem ir jāsazinās ar savu pārvadātāju, lai noskaidrotu, kas ir atļauts. Piemēram, maksimālais rokas bagāžas apjoms var svārstīties no 41 800 cm3 ar Emirates līdz 63 000 cm3 ar British Airways. Vindmulers saka, ka šis apjukums rada 'traucējumus visiem'. Viņš piebilst: “Ne tikai pasažieri cieš no neziņas, kāda izmēra soma viņiem ir. Jūs visi esat redzējuši cīņas pie vārtiem par to, vai pasažieris drīkst ienest somu vai nē.
Tātad, ko Iata piedāvā?
Saskaņā ar jaunajām vadlīnijām rokas bagāžas somām jābūt ne vairāk kā 55 cm garām, 35 cm platām un 20 cm dziļām. QZ saka, ka jaunais apjoms ir par 39 procentiem mazāks nekā esošais ieteiktais standarts 56 cm x 45 cm x 25 cm. Par jauno izmēru tika lemts pēc konsultācijām ar Boeing un Airbus, diviem lielākajiem lidmašīnu ražotājiem. Bagāžas ražotājiem ir nosūtīti mērījumi, lai viņi varētu izstrādāt turpmākos produktus atbilstoši specifikācijām. Paziņojums nāk nedēļu pēc tam, kad tika ziņots, ka lidmašīnu ražotāji meklē veidus, kā palielināt augšējā skapja ietilpību .
Kā aviokompānijas reaģē?
Vairāki nozares giganti, tostarp Emirates, Katara un Lufthansa, paziņo, ka pievienosies vadlīnijām. Paredzams, ka nākamajos mēnešos sekos vairāk pārvadātāju. tomēr Laiki atzīmē, ka jaunās vadlīnijas ir mazākas par maksimālo pieļaujamo daudzumu, ko pieļauj dažas vadošās aviokompānijas, tostarp British Airways, easyJet, Ryanair un Virgin Atlantic, kurām vēl ir jāparaksta standarts.
Kādus priekšmetus drīkst pārvadāt rokas bagāžā?
Valdība ir nodrošinājusi an priekšmetu pārskats atļauts un aizliegts, iekāpjot lidmašīnā Apvienotajā Karalistē. Tas iesaka šķidrumus iesaiņot reģistrētajā bagāžā. Tomēr pasažieri rokas bagāžā var ņemt ne vairāk kā 100 ml konteinerus. Šiem konteineriem ir jāietilpst 'vienā, caurspīdīgā, atkārtoti noslēdzamā plastmasas maisiņā, kurā ir ne vairāk kā litrs un kura izmēri ir aptuveni 20 cm x 20 cm'. Pārliecinoši, rokas granātas un šaujampulveris ir viens no pilnībā aizliegtajiem priekšmetiem.
