Renault paziņo par elektromobiļu akumulatoru pārstrādes shēmu
Automašīnu ražotājs sadarbojas ar Powervault, lai darbinātu mājas uzglabāšanas sistēmas no veciem elementiem
Renault
Renault ir paziņojis par jaunu pārstrādes shēmu, kuras mērķis ir atkārtoti izmantot veco elektrisko transportlīdzekļu akumulatorus, lai darbinātu mājas elektriskās uzglabāšanas sistēmas.
Sistēmas izmēģinājums sadarbībā ar elektroenerģijas uzglabāšanas uzņēmumu Powervault notiks nākamajā mēnesī. AutoExpress ziņo, ka mājsaimniecībās ar saules paneļiem tiks izvietotas 50 enerģijas uzglabāšanas vienības, kuras darbina lietotu elektromobiļu akumulatori.
'Pārbaudēs noskaidros, cik labi darbojas vecie akumulatori,' piebilst žurnāls, kā arī novērtēs, vai pārstrādātās vienības ir 'pietiekami reālistiskas, lai tās ieviestu masu tirgū'.
Tiek cerēts, ka shēma dubultos automašīnu akumulatoru kalpošanas laiku un samazinās mājas elektroenerģijas uzglabāšanas sistēmu izmaksas par aptuveni 30 procentiem.
Saskaņā ar Treneris , akumulatoru komplekti ļauj klientiem “uzkrāt enerģiju”, ko ģenerē viņu saules paneļi, un uzlādēt ierīces “tīkla pārtraukuma laikā”.
Lietotāji var izmantot elektrību, ko savāc viņu saules paneļi, 'kad izmaksas var būt augstākas par elektrības izmantošanu tieši no tīkla', piebilst žurnāls.
Renault apgalvo, ka akumulatoru pārstrāde varētu palielināt to kalpošanas laiku par desmit gadiem, kas pašlaik elektriskajos transportlīdzekļos ir vidēji astoņi līdz desmit gadi.
Shēma seko Mercedes' paziņojums par konkurentu Tesla Powerwall 2 mājas akumulatoru krātuvei, kas tiks pārdota Kalifornijas iedzīvotājiem vēlāk šogad.
Sistēma maksā 13 000 USD (10 000 GBP) “pilnībā instalēta”, ziņo. ArsTechnica , tostarp “akumulators, invertors, profesionāla uzstādīšana, atļauju izsniegšana un konsultācijas… sistēmas projektēšanai”.
