F1: Romēns Grožāns sveicina 'oroolu' pēc pārdzīvotā šausmu avārijas
Bahreinas GP, ietriecoties barjerās, Haas automašīna sadalījās divās daļās un uzliesmoja
Komisāri atgūst Haas F1 automašīnu pēc Romaina Grožana avārijas Bahreinas GP
Tolga Bozoglu/Pool/AFP, izmantojot Getty Images
Romēns Grožāns sacīja, ka ar viņu viss ir kārtībā pēc tam, kad svētdien devās prom no biedējošās avārijas Formula 1 Bahreinas Grand Prix izcīņā.
Haas pilots Grožāns Bahreinas starptautiskajā trasē jau pirmajā sacensību aplī ietriecās barjerās, un trieciena rezultātā viņa automašīna tika sadalīta divās daļās, un tā pēc tam uzliesmoja.
Noslēdzoties kontaktam ar Daņila Kvjata Scuderia AlphaTauri uzreiz pēc trešā pagrieziena, Grožāna Hāss ietriecās barjerās ar trieciena ātrumu 221 km/h (137,3 jūdzes stundā). F1.com saka.
Neticami, ka Grožāns izcēlās no kabīnes, pirms viņu izglāba tuvējie tiesneši un medicīnas amatpersonas – kamēr liesmas apņēma viņa automašīnas priekšējo pusi, Sky Sports ziņojumi.
Francūzis nakti pavadīja slimnīcā pēc tam, kad tika ārstēts no roku apdegumiem. Rentgena staros atklājās, ka viņš nav guvis lūzumus.
Pirmdien publicētajā medicīniskajā ziņojumā Haas F1 komanda teica, ka Grožāns turpina atveseļošanos Bahreinas Aizsardzības spēku (BDF) slimnīcā, kurš palika tur nakti pēc svētdien notikušā incidenta Bahreinas Grand Prix.
Paziņojums teica : Grožāna abu roku apdegumu ārstēšana norit labi. Pirmdien Grožānu apciemoja Haas F1 Team komandas vadītājs Ginters Šteiners, un ir sagaidāms, ka otrdien, 1. decembrī, viņš tiks izrakstīts no slimnīcas.
Atjauninājums no paša Romēna. Prieks redzēt, ka esat labā noskaņojumā! Ceram, ka ātri atveseļosies pic.twitter.com/njnjjH4GBi
— Haas F1 komanda (@HaasF1Team) 2020. gada 29. novembris
'Lielākā lieta, ko esam ienesuši F1'
Halo galvas aizsardzības ierīce F1 automašīnām izpelnījās kritiku no faniem un komandas locekļiem, kad tas tika ieviests 2018. gadā. Tomēr Grožāns sacīja, ka, ja nebūtu bijis tā, viņš šodien nevarētu ar jums runāt.
Radīts, lai novirzītu riepas un gružus no vadītāja galvas, oreols ir ar oglekļa šķiedru ietīts titāna gabals, kas izliekas ap kabīni. To notur viens statnis vadītāja priekšā un divi stiprinājumi, kas pieskrūvēti uz šasijas aizmugurē.
Uzstājoties video ziņojumā, Grožāns sacīja: Sveiki visiem, tikai gribēju pateikt, ka ar mani viss ir kārtībā. Liels paldies par visām ziņām.
Pirms dažiem gadiem es nebiju par oreolu, bet es domāju, ka tas ir lieliskākais, ko esam ienesuši Formulā 1, un bez tā es nevarētu ar jums šodien runāt.
FIA, F1 vadības institūcija, sāk izmeklēšanu par Bahreinā notikušo avāriju. Mēs to visu izskatīsim un veiksim pilnīgu visa incidenta izmeklēšanu un to, ko mēs varam mācīties, Sky Sports F1 sacīja sacensību direktors Maikls Masi.
Mēs vēlamies vēlreiz pateikties Dr. Ian Roberts, Alan van der Merwe, trases tiesnešiem un mediķiem par tik drosmīgo un ātro rīcību šodien pic.twitter.com/FPxSxjD3ry
— Haas F1 komanda (@HaasF1Team) 2020. gada 29. novembris
'Halo izglāba dienu - un Romēns'
Formula 1 motosporta rīkotājdirektors Ross Breuns sacīja, ka nav šaubu, ka oreols izglāba Grožāna dzīvību.
Barjeras sadalīšana bija klasiska problēma pirms daudziem gadiem, un parasti tā izraisīja letālu iznākumu, stāstīja Brauns Sky Sports F1 . Nav šaubu, ka oreols bija faktors, kas izglāba dienu un izglāba Romēnu. Visai komandai, kas ir aiz tā, ir nepieciešams kredīts, lai to pārvarētu.
Mercedes zvaigzne Lūiss Hamiltons Bahreinā uzvarēja Grand Prix un savā pēcsacīkšu intervijā sacīja, ka incidents ir smags atgādinājums par F1 briesmām.
Protams, tas bija biedējoši redzēt, sacīja septiņkārtējs pasaules čempions . Kaut ko tādu nebiju redzējis jau sen, un tas tiešām iekrīt šoferī, jo domāju, ka, kamēr mēs visi sacenšamies viens par otru un gribam viens otru pārspēt, mēs noteikti, es domāju, vēlamies drošību visiem un jāuztraucas viens par otru, kad ir problēma, kad notiek avārija.
Tāpēc esmu ļoti pateicīgs, ka viņš ir drošībā un varēja izkļūt. Bet es domāju, ka tas ir īsts atgādinājums par to, cik bīstams var būt šis sporta veids.
