Nissan atceļ 12 500 darbavietas visā pasaulē: vai tas skar Lielbritānijas strādniekus?
Japānas autoražotājs cīnās par izdzīvošanu, jo globālā peļņa krītas
AFP/Getty Images
Nissan paziņoja, ka līdz 2022. gadam visā pasaulē likvidēs 12 500 darbavietu, atklājot, ka uzņēmuma ceturkšņa darbības peļņa kritusies par 98,5%.
Samazinoties pārdošanas apjomiem un pieaugot izmaksām, Japānas autoražotāja darbības peļņa trīs mēnešos līdz jūnija beigām samazinājās līdz 1,6 miljardiem jenu (11,9 miljoniem sterliņu mārciņu), jo ieņēmumi samazinājās par 12,7% līdz 2,37 miljardiem jenu (17,6 miljoniem mārciņu). The Guardian ziņojumi.
Pārdošanas apjoms Eiropā pirmajā ceturksnī samazinājās par 17,8% līdz 536 000, savukārt ASV pārdošanas apjoms samazinājās par 9,8% līdz 1,4 miljoniem, piebilst. Neatkarīgā .
Cenšoties mainīt Nissan slikto likteni, uzņēmums līdz 2022. gada beigām arī samazina savu globālo ražošanas jaudu par 10% un produktu skaitu par 10%.
Turbulences periods seko tam, kad pagājušajā gadā tika pamests Nissan krēsls Karloss Gosns, teikts ziņu vietnē. Viņam izvirzītas apsūdzības vairākos finanšu pārkāpumos, ko viņš noliedz.
Ghosn bija uzņēmuma globālās paplašināšanās virzītājspēks, īpaši Ziemeļamerikā. Taču, tā kā peļņa šobrīd ir brīvā kritienā, Nissan darbinieki visā pasaulē saskaras ar neskaidru nākotni.
Vai tiek ietekmēti darbinieki Apvienotajā Karalistē?
Nissan vēl nav paziņojis, kur samazināsies darbinieku skaits, atstājot aptuveni 7000 strādnieku uzņēmuma Sanderlendas rūpnīcā.
Ņemot vērā, ka smalcināšanas blokam paredzētās 12 500 darbavietas atbilst mazāk nekā 10% no uzņēmuma globālā darbaspēka, kurā ir 139 000 darbinieku, maz ticams, ka Lielbritānijas rūpnīca būs autoražotāja likvidēšanas uzmanības centrā.
Tomēr Nissan saka, ka lielākā daļa darba vietu zaudēšanas notiks ārpus Japānas.
The Financial Times apgalvo, ka Sanderlendas rūpnīca jau tika rūpīgi pārbaudīta pēc tam, kad Nissan šā gada sākumā paziņoja, ka tā atcels divus rūpnīcā uzbūvētos modeļus, kas radīja vilšanos Eiropā.
Nozares eksperti lēš, ka šo samazinājumu rezultātā tika zaudēti simtiem jaunu amatu, norāda Treneris .
Un reakcija?
Lielbritānijas maksātnespējas speciālistu Begbies Traynor reģionālā menedžere Džūlija Palmere izdevumam The Independent sacīja, ka Nissan nepārprotami ir nonācis nelaimē, un apsūdzības finanšu noziegumos pret tā bijušo priekšsēdētāju joprojām tiek izvirzītas.
Apvienotās Karalistes strādnieki ir nobažījušies, ka viņus apdraud vienošanās, ko Japāna nesen noslēdza ar ES par tirdzniecību, kas nozīmē, ka tarifi Japānas automašīnu eksportam uz ES nākamajā laikā sāks samazināties līdz nullei. desmit gadus, viņa teica.
Taču Sanderlendas rūpnīca ir spēcīga, un tās ražošanas līnija pēdējos gados ir pierādījusi, ka tā atkal un atkal spēj piegādāt.
Nissan valdes loceklis Motoo Nagai šīs nedēļas sākumā sacīja, ka darbinieku skaita samazināšana ir ļoti svarīga, lai uzņēmums varētu atgūties, ziņo The Guardian.
Tā nav vienkārša pārstrukturēšana, tā ir atdzīvināšana, lai Nissan atkal augtu, viņš teica.
