Mercedes-AMG C63 2022: nākamā sportiskā C klase, kas iegūs četrcilindru hibrīddzinēju?
AMG priekšnieks, domājams, 'izgāja no sēžu zāles' saistībā ar plānu nodot V8 motoru metāllūžņos

Pašreizējā C63 kupeja
Daimler AG
Saskaņā ar ziņojumiem Mercedes-AMG atteiksies no V8 dzinēja par labu četru cilindru hibrīda spēka piedziņai nākamās paaudzes C63 veiktspējas automašīnai.
Treneris apgalvo, ka gaidāmais C63, uzņēmuma C-klases hardcore versija, būs pirmais no vairākiem AMG pielāgotajiem modeļiem, kas iegūs uzņēmuma jauno 2,0 litru četrcilindru dzinēju, kas tiek pastiprināts, izmantojot 48 V vieglo hibrīda sistēmu.
Veiktspējas automašīna, kas ir galvenais Audi RS4 un BMW nākamās paaudzes M3 konkurents, arī atteiksies no pašreizējā modeļa aizmugurējo riteņu piedziņas sistēmas un tā vietā aprīkos ar uzņēmuma 4Matic pilnpiedziņas izkārtojumu, ziņo žurnāls.
Paziņotās plānotās izmaiņas varētu izrādīties šķeltnieciskas. Mercedes-AMG V8 dzinēji ir populāri pircēju vidū, un Aston Martin ir vienojies ar veiktspējas grupu, lai izmantotu astoņu cilindru motoru savos Vantage un DB11 sporta automašīnās.
Autocar vadītājs Lorenss Alens tviterī raksta, ka šī rīcība ir pat saniknojusi Vācijas autoražotāja vadītājus, jo AMG vadītājs Tobiass Moerss esot izgājis no sēžu zāles, kad lēmums tika pieņemts.
Tas sākas. Acīmredzot AMG boss Tobiass Moers izgāja no sēžu zāles, kad tas tika nolemts. Tikpat šķebinošs Benz iekšienē, kā tas būs ārpus tā. https://t.co/9264GXx27v
— Lorenss Alans (@LobAllan) 2019. gada 17. oktobris
Faniem būs jāgaida vēl daži gadi, pirms baumām izskanējušais četrcilindru C63 debitēs. Tikmēr, lūk, ko mēs zinām par sportisko C klasi:
Cena un izlaidums
Autocar saka, ka C63 debija notiks 2022. gada sākumā.
Pašreizējās paaudzes modeļa cena ir aptuveni £ 65 000, tāpēc sagaidiet, ka jaunais modelis ienāks par līdzīgu cenu.
Dizaina un interjera tehnika
Nākamās paaudzes C63 tiks piegādāts tikai pēc dažiem gadiem, tāpēc, kā tas izskatīsies pēc vāciņu noņemšanas, vēl kādu laiku nebūs zināms.
Tomēr nākamgad debitēs jauna standarta C klases versija, kas var sniegt dažus ieskatus par to, ko sagaidīt no AMG varianta dizaina.
Sīkāka informācija par nākamo C-klasi ir trūcīga, bet Austrālijas automašīnu vietne Autobraukšana saka, ka prototipu modeļi, kas tika pārbaudīti uz koplietošanas ceļiem, šķiet, ir pašreizējās automašīnas konservatīva evolūcija, lai gan priekšpuse ir pagriezta pilnīgi jaunā virzienā, izmantojot funkcijas, tostarp atjaunotu autoražotāja tradicionālās režģa versiju.
C-klase un turpmākais C63, visticamāk, iegūs arī dažas tehnoloģijas, kas iegūtas no uzņēmuma S-klases flagmaņa, kas ietver masīvu skārienekrānu un trešā līmeņa autonomās sistēmas, kas ļauj vadītājiem pārvietoties brīvroku režīmā ar ātrumu līdz 81 jūdzes stundā. Dzinējs 1 .
Dzinējs un veiktspēja
Gaidāmais C63 var nomest četrus cilindrus, taču sagaidāms, ka tas būs vēl jaudīgāks par pašreizējo modeli.
Tiek baumots, ka četrcilindru hibrīddzinēja jauda ir aptuveni 500 ZS, kas ir par aptuveni 30 ZS vairāk nekā mūsdienu standarta C63.
Žurnālā teikts, ka dzinējs, ko var atrast arī A45 hečbekā, ražo 416 ZS un 369 mārciņas pēdas neelektriskā veidā. Motors tiks savienots ar 48 V vieglo hibrīda sistēmu, kā arī deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.