McLaren iepazīstina ar sacīkšu radīto MSO X
Oglekļa šķiedras virsbūve un izsvītrots interjers parādās ierobežotas darbības superauto
Visi desmit MSO X paraugi jau ir pārdoti
Mclaren
McLaren īpašo operāciju (MSO) komanda ir izveidojusi ierobežota izlaiduma sacīkšu iedvesmotu superauto, pamatojoties uz uzņēmuma 570S .
MSO X ir ierobežota ražošanas sērija, kurā ir tikai desmit piemēri, saka Auto Express , kuras visas ir pasūtījušas McLaren izplatītāji Ņūportbīčā, Kalifornijā.
Superauto ir ļoti ietekmējis sacīkšu auto 570S GT4, teikts žurnālā. Tam ir tādas pašas divas gaisa izplūdes atveres uz motora pārsega un tas pats oglekļa šķiedras aizmugurējais spārns kā 570S.
Automašīnai ir arī divi vilkšanas troses, viens priekšā un otrs aizmugurē. Tie ir obligāti sacensību automašīnām, jo tie palīdz glābšanas komandām sacīkšu trasēs atgūt transportlīdzekļus, kas ir vai nu avarējuši, vai iestrēguši grants slazdos.
Citas ārējās iezīmes ir jumta snorkelis, ko iedvesmojis 90. gadu vidus McLaren F1 hiperauto. Gāzi grīdā . Tas iesūc gaisu ar lielāku ātrumu, lai palīdzētu atdzesēt dzinēju, lai gan tas nav redzams sacīkšu automašīnā 570S GT4.
Saskaņā ar tīmekļa vietni MSO ir noņēmis superauto interjeru, lai ietaupītu pēc iespējas vairāk svara. Ir daudz oglekļa šķiedras un satveramu Alcantara virsmu, savukārt vadības panelis zem viduskonsoles ir paaugstināts, lai padarītu to pieejamāku autovadītājiem.
Neskatoties uz sacīkšu auto noskaņu, Top Gear saka, ka MSO X joprojām ir aprīkots ar parkošanās sensoriem, gaisa kondicionētāju un skārienekrāna satelīta navigācijas sistēmu.
To darbina vidū uzstādīts 3,8 litru V8 dzinējs ar dubultu turbokompresoru, kas saražo 562 ZS, teikts. Treneris . Šajā ziņā tas ir identisks 570S automobilim, tāpat kā septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārba un aizmugures piedziņas konfigurācija.
Diemžēl visas desmit MSO X versijas jau ir pārdotas, saka Auto Express, taču Lielbritānijas superauto uzņēmums ar prieku uzklausa potenciālos klientus, kuri vēlas izveidot viņu vajadzībām pielāgotu McLaren.
