McLaren paceļ vāku savam jaunajam 570S Spider
Drop-top superauto var sasniegt ātrumu 204 jūdzes stundā, un tam nav nekādu veiktspējas kompromisu.
McLaren ir novilcis savu jauno 570S Spider, Lielbritānijas autoražotāja lētāko šobrīd pieejamo superauto.
Tas ir balstīts uz parasto 570S, kas atrodas uzņēmuma Sports Series klāsta augšgalā, nedaudz virs nedaudz mazāk jaudīgā 540C.
Atšķirībā no daudzām cieto jumtu automašīnu kabrioletu versijām, kurām bieži ir nepieciešams papildu svars, lai uzlabotu virsbūves stingrību, McLaren apgalvo, ka starp parasto 570S cieto jumtu un Spider variantu nav nekādu veiktspējas kompromisu.
Tas ir tāpēc, ka automašīna ir veidota ap oglekļa šķiedras konstrukciju, kas ir pietiekami izturīga, lai saglabātu automašīnas virsbūves stingrību bez jumta.
570S Spider darbina tas pats 3,8 litru V8 dzinējs, kas ir aprīkots ar visām jaunākajām McLaren automašīnām, izņemot jauno 720S.
Vidēji uzstādītais dzinējs rada 562 ZS jaudu un 443 mārciņas pēdas griezes momentu, teikts AutoExpress , kas caur septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu ir vērsta uz aizmugurējo asi. Tas palīdz Spider sasniegt ātrumu no nulles līdz 62 jūdzes stundā tikai 3,2 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 204 jūdzes stundā “ar jumtu vietā”.
“Izvelkamais salokāmais jumts sastāv no diviem paneļiem, kas izgatavoti no viegliem kompozītmateriāliem,” teikts žurnālā. Jumta ievilkšana aizņem 15 sekundes, un to var darbināt ar ātrumu līdz 25 jūdzes stundā.
McLaren nav ieviesis nekādus ievērojamus Spider ārējos uzlabojumus, saka Evo , lai gan aizmugurē ir uzstādīta neliela oglekļa šķiedras mala, lai “saglabātu līdzīgu piespiedējspēka novērtējumu kā standarta cietā jumta modelim”.
Automašīnai ir arī jauns vieglmetāla disku komplekts. Izlaišanas brīdī būs pieejamas arī trīs jaunas krāsas, piebilst žurnāls.
570S Spider pasūtījumi ir atvērti tagad, un cenas sākas no £ 164 750. Tas ir par aptuveni 20 000 mārciņu vairāk nekā kupeja, uz kuras tas ir izgatavots, un par 30 000 mārciņu vairāk nekā šīs automašīnas konkurents Audi R8 V10 Spyder.
