Kurš ir vainīgs valdības 'dzintara novērošanas saraksta' pagriezienā?
Vaithola iekšējās ziņas liecina, ka ceļojumu sekretāre 'apēdīs s**t' par ceļošanas neskaidrību
Transporta sekretārs Grants Šapss
Tolga Akmen/WPA Pool/Getty Images
Boriss Džonsons ir atteicies no plāniem izveidot jaunu ceļojumu uzraudzības sarakstu pēc toriju deputātu sacelšanās, kuri apgalvoja, ka tas sabojās miljoniem cilvēku brīvdienu plānus.
Valdība bija plānojusi ieviest dzintara ceļojumu uzraudzības sarakstu — valstu grupu, kuras riskēja tikt iekļautas sarkanajā sarakstā, kas nozīmē, ka ceļotāji, kas atgriežas, būs spiesti desmit dienas par saviem līdzekļiem pašizolēties viesnīcās.
Spānija bija starp valstīm, kuras izskatīja papildu sarakstu, tomēr Džonsons vakar sacīja, ka viņš gribēja vienkāršu luksoforu sistēmu Kā stāstīja valdības avoti Laiki ka plāni tika atmesti.
Vanagi un baloži
Saskaņā ar The Times, dzintara uzraudzības saraksta plānu atbalstīja veselības ministrs Sadžids Džavids, kurš apgalvoja, ka cilvēkiem vajadzētu dot vairāk informāciju par riskiem, rezervējot brīvdienas .
Taču premjerministru iebilda arī kanclers Riši Sunaks, ceļojumu sekretārs Grants Šaps un starptautiskās tirdzniecības sekretāre Liza Trusa, un toriju aizbildņi bija teikuši, ka tas novedīs pie vasaras rezervāciju sabrukuma, piebilst laikraksts.
Ministru kabineta avoti stāstīja The Guardian ka plānus galu galā iznīcināja Valsts kase un Transporta departaments, pieaugot ceļojumu nozares pretreakcijai, kas radīja bažas, ka atpūtnieki paliks neskaidrībā.
Cits avots laikrakstam stāstīja, ka Džonsons personīgi nekad nav bijis par to, bet šī ideja pirmo reizi tika apspriesta Covid O sanāksmes laikā pagājušajā nedēļā pēc dažu Vaitholas bažām, ka ceļotāji no Spānijas, Itālijas vai Grieķijas varētu pārņemt jaunu variantu. pa vasaru.
Uzraudzības saraksts varēja brīdināt cilvēkus, ka valsts, uz kuru viņi gatavojas, kļūt sarkana, un sniegt viņiem visu informāciju, taču pretreakcija ir tik liela, ka mēs esam zaudējuši šo pozīciju. Taču šobrīd nav izredžu, ka tas notiks, sacīja Vaithola avots.
Ministri bija parakstījuši plānus izveidot dzintarkrāsas uzraugāmo sarakstu, tomēr tos sadusmoja toriju aizmugure, kuri bombardēja Grantu Šapu… un citus ministrus, kas bija saistīti ar zvaniem un ziņojumiem, skaidri norādot uz viņu satraukumu, Telegrāfs saka.
Kāds deputāts, kurš runāja ar transporta sekretāru, lai reģistrētu savu opozīciju, laikrakstam sacīja, ka tā patiešām ir balsu zaudēšanas lieta, piebilstot: cilvēki par to ir patiesi dusmīgi.
Ieslēdzot plānu par citu luksoforu sistēmas līmeni, pieaug spiediens, lai luksoforu sistēmu aizstātu ar kaut ko daudz vienkāršāku, piemēram, Amerikā izmantotajiem noteikumiem, piebilsts rakstā.
Leiboristi ir sākuši uzbrukt valdībai haosa dēļ, apsūdzot konservatīvos totālā haosā attiecībā uz robežpolitiku un sakot, ka ir vajadzīga maksimāla skaidrība, nevis neapdomīgi 10. pagriezieni.
Vainas spēle
Kādā rītā valdība ir paziņojusi arī par izmaiņām NHS Pārbaudiet un izsekojiet, lai izvairītos no vasaras pingdēmijas , tas ir ceļojuma U-pagrieziens piesaistot vislielāko uzmanību Vestminsterā šorīt, saka Politico Alekss Vikhems.
Viņš piebilst, ka uz Šapsu ļoti daudz tiek rādīts pirksts, un ne mazāk kā pieci avoti Ministru kabinetā un ap to apgalvo, ka viņš un Transporta departaments ir vainojami neskaidrībās saistībā ar aicinājumiem izteikt diezgan asiņainas apsūdzības.
Par to Grantam būs jāēd sūdi, ziņu vietnei sacīja kāds Whitehall avots.
Šķiet, ka Džonsons ir izvairījies no daudzām sekām haosam pēc viņa apņemšanās pārraudzīt vienkāršu sistēmu, un Airlines UK izpilddirektors Tims Aldersleids sacīja, ka premjerministrs ir trāpījis naglai uz galvas.
Viņš piebilda, ka cilvēki vēlas skaidru un konsekventu ceļošanas sistēmu, ko viņi saprot un kas ir praktiski izmantojama. Tagad mums ir jāiet tālāk un šonedēļ jācenšas sasniegt patieso balvu — vairāk valstu iekļaušanu šajā zaļajā sarakstā, pirms nav par vēlu.
Tomēr premjerministrs turpina saskarties ar pieaugošo opozīciju pret esošo sistēmu, un joprojām pieaug aicinājumi pēc skaidrības, neskatoties uz lēmumu izvairīties no sestā līmeņa pievienošanas sistēmai.
Esošajā sistēmā joprojām ir jāatrisina nekonsekvences, laikrakstam The Telegraph sacīja bijušais transporta ministrs un parlamentārās darba braucienu grupas priekšsēdētājs Stīvens Hemonds, piebilstot: Mans personīgais viedoklis ir tāds, ka es neesmu īsti pārliecināts, kāda ir atšķirība starp zaļš un dzintars.
Pakāpju luksoforu sistēma, iespējams, ir izdarījusi savu laiku, un es izvēlētos skaidrāku sistēmu, viņš turpināja. Mēs virzāmies uz punktu, kurā mēs atpazīstam gandrīz visu pasauli ceļošanai, ja esat dubultots vakcinēts. Pārvietošanās brīvībai vajadzētu būt svarīgākai.
Saimons Jups, Konservatīvais transporta atlases komitejas loceklis, piebalsoja Hamonda ierosinājumam, piebilstot, ka noteikumi ir jāvienkāršo, lai radītu uzticību ceļojumu nozarei un pasažieru vidū.
Lielāka nenoteiktība vēl vairāk pasliktinās morāli un apdraudēs vēl tūkstošiem darba vietu. Viņš piebilda, ka zaļš vai sarkans (bez dzintara) ir vienkāršāks un saprātīgāks.
