Valdība maksās 33 miljonus mārciņu Eurotunnel saistībā ar Brexit prāmju līgumiem
Kriss Greilings saskaras ar aicinājumiem atkāpties no amata saistībā ar juridisku satraukumu par 'slepenām' sarunām ar pakalpojumu operatoriem
Apvienotās Karalistes valdība maksās uzņēmumam Eurotunnel 33 miljonus mārciņu, lai atrisinātu juridisku strīdu par strīdīgo kārtību par papildu prāmju pakalpojumiem bezvienošanās Brexit gadījumā.
Lamanša tuneļa operators Eurotunnel ierosināja prasību tiesā pēc tam, kad Transporta departaments decembrī piešķīra līgumus trim prāmju kompānijām, lai nodrošinātu piegādi valsts pārvaldītajam Nacionālajam veselības dienestam (NHS) un citiem būtiskiem importa produktiem, ja Lielbritānija izstātos no Eiropas Savienības bez izstāšanās līguma. Reuters ziņojumi.
Eurotunnel apgalvoja, ka darījumi tika noslēgti slepenā veidā sešu nedēļu laikā, cenšoties paātrināt plānošanu bez vienošanās, un ka tai netika dota iespēja konkurēt.
Transporta sekretārs Kriss Greilings arī tika pakļauts kritikai pēc tam, kad atklājās, ka vienai no Transporta departamenta izvēlētajām firmām Seaborne Ferries nav kuģu. Tika arī konstatēts, ka operators savā tīmekļa vietnē nokopējis un ielīmējis noteikumu un nosacījumu lapu no līdzi ņemamās pārtikas uzņēmuma.
Eurotunnel janvārī rakstīja Greilingam, apgalvojot, ka atšķirībā no Sībornas tas ir spējis nodrošināt prāmju satiksmi pār Lamanšu, un tas ir to darījis arī iepriekš, un tāpēc ar to vajadzēja vērsties, lai noslēgtu līgumu.
Šodien valdība paziņoja, ka ir panākusi vairāku miljonu mārciņu izlīgumu ar anglo-franču uzņēmumu, kas pretī ir solījis jaunus ieguldījumus, lai uzlabotu piekļuvi, drošību un satiksmes plūsmu Apvienotās Karalistes terminālī.
Grayling teica: Lai gan ir sarūgtināts, ka Eurotunnel izvēlējās veikt tiesiskas darbības saistībā ar noslēgtajiem līgumiem, lai nodrošinātu netraucētu vitāli svarīgu zāļu piegādi, esmu gandarīts, ka šī vienošanās nodrošinās Lamanša tuneli gatavību pasaulei pēc Brexit.
Neraugoties uz šādiem apliecinājumiem, Greilings saskaras ar jauniem aicinājumiem atteikties no savas amata Londonas vakara standarts ziņojumi. Prasības tika izvirzītas mazāk nekā gadu pēc tam, kad viņš saskārās ar līdzīgiem aicinājumiem pēc pretrunīgi vērtētajiem Apvienotās Karalistes vilcienu kustības sarakstiem, kuru rezultātā miljoniem pasažieru bija iestrēguši.
Darba partija paziņoja, ka prāmja fiasko liecina, ka Greilings nav piemērots amatam, The Guardian ziņojumi.
Ēnu transporta sekretārs Endijs Makdonalds sacīja: Viņa rīcība ministra amatā ir sērijveida neveiksme un ierasta nekompetence. Jebkurā citā dzīves jomā viņš jau sen būtu atlaists. Es saku vēlreiz – šī iznīcības taka ir gājusi pietiekami ilgi. Krisam Greilingam ir pienācis laiks doties ceļā.
