Klusie Ferrari izmēģinājumi liecina par gaidāmo hibrīda SUV
Tiek uzskatīts, ka elektrificēts V8 dzinējs ir paredzēts emisiju samazināšanai, nevis veiktspējas uzlabošanai
Ierobežotā izlaiduma LaFerrari ir vienīgais auto klāstā, ko darbina hibrīddzinējs
Jewel Samad/AFP/Getty Images
Uzņēmuma privātajā trasē Itālijas pilsētā Fiorano izspiegots neparasts Ferrari izstrādes automobilis ar klusu spēka piedziņu.
Video, ko ievietojis YouTube lietotājs PurePerformance, uz Ferrari 488 balstītais testa mūlis dažas sekundes var redzēt nekustīgu trasē, pirms tas klusi paātrina ārpus kadra.
Lai gan kadrā ir mājieni uz iespējamu pilnībā elektrisku modeli, Auto Express saka, ka automašīna varētu izmēģināt jaunu hibrīdsistēmu, kas nākamgad debitēs itāļu markas pirmajā SUV.
Par motoru ir maz zināms, taču žurnālā teikts, ka video liecina, ka tā vietā, lai samazinātu apļa laikus, Ferrari attīsta no elektrotīkla pievienojamo hibrīda V8 dzinēju, kura mērķis ir uzlabot degvielas ekonomiju un samazināt oglekļa emisijas.
Uzņēmums jau ir izstrādājis savu hibrīdsistēmu, lai palielinātu ierobežotā daudzuma LaFerrari V12 dzinēja veiktspēju no 2013. gada.
Neskatoties uz to, ka divpadsmit cilindru dzinēji ir zīmola pamatelementi jau vairāk nekā 70 gadus, Ferrari vadītājs Serhio Markionne ir devis mājienu, ka elektrificēti V8 dzinēji kādu dienu var aizstāt ikonisko motoru. Autotransporta pārvalde ziņojumi.
Tā kā tas saražo mazāk nekā 10 000 automašīnu gadā, Ferrari nav jāuztraucas par ES noteiktajiem CO2 emisiju mērķiem. Bet Markionna stāstīja Treneris tie varētu kļūt par problēmu, kad SUV ierodas 2019. gadā .
Viņš teica, ka mēs pieņemsim elektrifikāciju un padarīsim to par galveno balstu.
