ES tiesa atbalsta Francijas aizliegumu sniegt pakalpojumu Uber
Eiropas Kopienu Tiesas lēmums ir jaunākais garajā kopbraukšanas lietotnes triecienu rindā
Kredīts: Getty fotogrāfijas
Uber ir cietis kārtējo sakāvi Eiropas Kopienu Tiesā pēc tam, kad tiesneši apstiprināja Francijas aizliegumu izmantot tā kopbraukšanas pakalpojumu UberPop.
Atšķirībā no citiem piedāvājumiem, kuros izmanto apmācītus autovadītājus ar licencēm, UberPop savieno klientus ar vadītājiem, kuri iekasē maksu par braucieniem, bet kuriem nav īpašas apmācības, Financial Times saka.
Francijas valdība aizliedza pakalpojumu 2015. gadā, sakot, ka tā ir pārkāpusi likumus, kas aizliedz taksometru platformām izmantot nelicencētus autovadītājus, kuri pārvadā mazāk nekā 10 pasažierus.
Tomēr Uber pārsūdzēja šo lēmumu, apgalvojot, ka Francijai vajadzēja paziņot Eiropas Komisijai par tiesību aktiem, saskaņā ar kuriem tai izvirzīta kriminālapsūdzība.
Vakardienas spriedums nozīmē, ka dalībvalstis var izmantot krimināllikumu, lai aizliegtu un sodītu nelegālas transporta darbības, neinformējot Briseles regulatorus.
Tas notiek tikai dažus mēnešus pēc tam, kad EKT nolēma, ka braucienu pakalpojumu lietotne ir jāregulē kā tradicionāls taksometru uzņēmums, nevis digitālais pakalpojums, atverot to stingrākiem valsts tiesību aktiem transporta jomā. FT saka.
Uber ir vērsts pret nemierīgākie laiki tās īsajā vēsturē , pēc pasauli iekarojošā kāpuma.
Kompāniju ir skārusi seksisma un apsūdzību vilnis par iebiedēšanu, kā arī strīdi par autovadītāju statusu un ASV veiktā izmeklēšana par programmatūras izmantošanu, lai slēptu autovadītājus no ASV amatpersonām.
Septembrī Transports uz Londonu atteicās atjaunot Uber licence darbībai galvaspilsētā, kritizējot tehnoloģiju gigantu par korporatīvās atbildības trūkumu. Kopš tā laika Jorka un Šefīlda ir sekojušas šim piemēram.
Atbildot uz jaunāko spriedumu, Uber teica, ka ir lietderīgi regulēt tādus pakalpojumus kā Uber, un apņēmās turpināt dialogu ar iestādēm Eiropas pilsētās. AFP .
