Vai Londonas metro stacijas saskarsies ar jauniem plūdiem?
Nepublicētā Londonas metro ziņojumā norādīts, ka 85 metro stacijas ir pakļautas “augstam plūdu riskam”

Rozija Grīnveja/Getty Images
Pēkšņi plūdi svētdienas pēcpusdienā pārņēma daļu Londonas, izraisot daudzu galveno ceļu slēgšanu, transportlīdzekļu pamešanu un vairāku metro staciju iegrimšanu.
Londonas ugunsdzēsēju brigāde saņēma vairāk nekā 1000 ar plūdiem saistītu izsaukumu, un viņiem bija jāglābj automašīnās iesprostoti cilvēki, kā arī cilvēki ar applūdušiem pagrabiem un sabrukušiem griestiem. BBC . Met Policijas darbinieki tika iesaukti, lai atbalstītu ugunsdzēsējus.
Plūdu dēļ uz sliedēm Volthamstovas Centrālajā stacijā ir apturēti visi virszemes vilcieni starp Chingford un Liverpool Street. Tikko iekāpu pēdējā vilcienā uz Čingfordu. #Walthamstow #Londona #čingforda #TFL pic.twitter.com/m2GB8IXQTZ
— TRAVELDAVEUK (@traveldaveuk) 2021. gada 25. jūlijs
Vairākas Londonas metro stacijas, tostarp Covent Garden, Edgware Road, Kennington un Stockwell, bija spiestas slēgt, kā arī austrumu Londonas Pudding Mill Lane DLR stacija, kas bija pilnībā iegremdēta lietus ūdens. Sociālajos medijos kopīgotie videoklipi parādīja, kas Londonas vakara standarts aprakstītas kā ūdens straumes, kas ieplūst stacijā, radot virpuli pie biļešu barjerām.
Līdz pirmdienas rītam tikai viena stacija — Stepney Green Londonas austrumos — palika slēgta plūdu dēļ, bet citas stacijas bija slēgtas darbinieku trūkuma dēļ. Lai gan pirmdien laiks bija siltāks un sausāks nekā svētdien, pārējā nedēļā galvaspilsētā gaidāms lielāks lietusgāzes.
Taču, lai arī cik šokējoši bija vakardienas Londonas metro plūdi, Tube sistēmas neaizsargātībai pret pēkšņu plūdiem nevajadzēja būt pārsteigumam uzņēmumam Transport for London.
Vēl 2016. gadā, Neatkarīgā piekļuva nepublicētam Londonas metro plūdu riska ziņojumam, kas tika finansēts pēc tam, kad viesuļvētra Sendija 2012. gadā iegremdēja Ņujorkas metro sistēmas daļas. Ziņojumā norādīts, ka 85 metro stacijas ir pakļautas augstam plūdu riskam, tostarp īpaši noslogotie King's Cross termināļi, Londonas tilts. un Vaterlo.
Visā pilsētā Finsberijas parks, Notinghilas vārti, Seven Sisters, Colliers Wood, Stockwell un Marble Arch bija desmit visaugstākā riska staciju sarakstā.
Ziņojumā konstatēts, ka gan klimata pārmaiņas, gan pastiprināta asfalta klāšana virs zemes virsmām, kas rada lielāku spiedienu uz kanalizāciju, veicinās plūdu pieaugumu Londonā un līdz ar to arī pilsētas pazemes sistēmu nākotnē. Londonai ir paveicies izvairīties no pēdējā laika sliktākajiem vētras notikumiem Apvienotajā Karalistē, taču tas ir tikai laika jautājums, kad spēcīgās lietusgāzes nopietni ietekmēs Londonu un metro tīklu, tā piebilda.
The Guardian , kas arī ieguva nepublicētā ziņojuma kopiju, ziņoja, ka Londonas metro nākamo trīs gadu laikā ir pieprasījis 3 miljonus mārciņu, lai detalizētāk analizētu riskantākās vietas un sāktu ieviest aizsardzības pasākumus. Taču caurules galvenais drenāžas inženieris laikrakstam sacīja, ka šī summa nesaskrāpēs problēmas virsmu. Dažu pēdējo gadu laikā Transport for London, kas pārrauga Londonas metro budžetu, ir vairākkārt samazināts finansējums.
2019. gadā a Caroline Russell ziņojums , Zaļās partijas pārstāvis no Londonas Asamblejas, atklāja, ka plūdi kopš 2014. gada ir likuši slēgt metro stacijas vairāk nekā 137 stundas. Klimata pārmaiņu riski Londonā ziņojums atrasts ka vidēji stacija tika slēgta vairāk nekā divas stundas, kad tā tika slēgta plūdu dēļ, un ka 41 dažāda stacija ir ziņojusi par plūdu slēgšanu kopš 2015. gada.
Pēc piecpadsmit mēnešiem, 2021. gada janvārī, Rasels brīdināja Londonas mēru Sadiku Kānu, ka viņam ir jāpaātrina ilgtspējīgas drenāžas sistēmas (SuDS) celtniecība, pretējā gadījumā Londona nākotnē varētu saskarties ar applūdušām metro stacijām. Rasels sacīja, ka SuDS izvairās no liekā lietus nokļūšanas parastajās kanalizācijās un kanalizācijā, kas nevar tikt galā ar ārkārtējiem laikapstākļiem, kas gaidāmi turpmākajos gados.
Viņa piebilda, ka mēram ir jāuzrāda vadība un jāpaātrina jaunu SuDS shēmu piegāde visā Londonā, lai apturētu plūdus, slēdzot mūsu metro stacijas, bloķējot ielas un pakļaujot riskam londoniešu mājas un uzņēmumus. paziņojums, apgalvojums .
Pagājušā gada decembrī, sacīja mērs Londonai un citām pilsētu teritorijām ir grūtāk piesaistīt valdības finansējumu virszemes ūdeņu aizsardzībai pret plūdiem, jo daudzas mazās shēmas, kas nepieciešamas problēmas pārvarēšanai, reti atbilst finansējuma kritērijiem.
Viņš sacīja, ka rātsnams sadarbojas ar Vides aģentūru un citām galvenajām ieinteresētajām personām, lai pārvaldītu plūdu risku un atbrīvotu turpmāku finansējumu.
Svētdienas plūdi radās tikai divas nedēļas pēc pēkšņu plūdu, kas skāra daļu Londonas, un dažos rajonos vienas dienas laikā nolija mēnesi ilgs lietus.
Applūdušo staciju un ceļu attēli parāda darbu, kas jādara, lai sniegtu cilvēkiem – ne tikai Londonā, bet visā Apvienotajā Karalistē – nepieciešamo aizsardzību, lai mēģinātu palīdzēt mazināt šādus notikumus, kad un kad tie rodas, raksta Kriss Stīvensons. Neatkarīgā .