Šīs ir septiņas dārgākās klasiskās automašīnas, kuras var nopirkt par naudu
No F1 čempioniem līdz autobusu kupejām — šeit ir mūsu izvēlētās ikoniskās automašīnas ar atbilstošām cenu zīmēm
Endrjū Hons/Getty Images
Tās ir vienas no skaistākajām un dārgākajām automašīnām pasaulē, tāpēc jūs nevēlaties tās ņemt līdzi ceļā uz darbu.
Šiem īpaši ekskluzīvajiem automobiļiem ir vairāk nekā pusgadsimta vērta vēsture. Cenu salīdzināšanas vietne MoneyLielveikals ir noskaidrojis, kurām automašīnām būtu visaugstākās cenas, ja tās šodien parādītos izsolē.
Šeit viņi ir septiņi dārgākie klasiskie auto, ko var nopirkt par naudu.
7. Shelby 260 Cobra – 10 628 431 GBP
Shelby 260 Cobra bija pirmā no ikoniskajām sporta automašīnām ar V8 dzinēju, ko iedeva amerikāņu sacīkšu braucēja un inženiere Kerola Šelbija, padarot to ļoti pieprasītu automašīnu kolekcionāru vidū.
R&T saka, ka tas ir balstīts uz AC Ace, britu sporta auto no 1950. gadiem, lai gan Shelby uzstādīja Ford V8 dzinēju, kas varēja no nulles līdz 60 jūdzēm stundā nogādāt automašīnu 4,2 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 152 jūdzes stundā.
Eksperti saka, ka automašīnu kolekcionāri var sagaidīt, ka būs jāmaksā vairāk nekā 10 628 431 mārciņa, lai to iegūtu.
6. Aston Martin DB4GT Zagato – 11 168 714 GBP
Aston Martin DB4GT Zagato, kas debitēja Londonas autoizstādē 1960. gadā, bija itāļu britu sporta automašīna.
Īpašais DB4GT izdevums, ko izstrādājis itāļu karjeru būvētājs Zagato, bija ierobežots līdz 19 vienībām, un tolaik tika pārdots par 5475 £. Tas tika aprīkots ar 3,7 litru sešu litru dzinēju, kas ražoja 314 ZS, kas bija liela jauda 60. gadu sākumā.
Eksperti saka, ka jūs varētu sagaidīt maksāt 11 168 714 mārciņas, ja kāda no šīm automašīnām parādītos izsolē.
5. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider — 15 247 835 £
Tikai septiņi Alfa Romeo 8C 2900B Lungo zirnekļi tika uzbūvēti, kad tas tika palaists 1939. gadā, teikts Daily Telegraph , katrs modelis, domājams, jauns maksāja tikai 1150 £.
Kopš tā laika cena ir krietni pieaugusi. Šodien tas varētu maksāt aptuveni 15 247 835 mārciņas.
Laikraksts saka, ka automašīnas 2,9 litru astoņu cilindru dzinējs ar 180 ZS jaudu savā laikā būtu bijis 'milzīgs jaudas daudzums', ļaujot tai sasniegt maksimālo ātrumu 110 jūdzes stundā.
4. Bugatti Royale Kellner Coupe — 15 968 926 £
1932. gada Bugatti Royale Kellner Coupe ir slavena ar 12,7 litru V16 lidmašīnas dzinēju, kas ir viens no lielākajiem motoriem, kas uzstādīts sērijveida automašīnai.
Pielāgojis franču kuģu būvētājs Kellners, Jalopnik saka, ka šis konkrētais Bugatti Royale tika būvēts Londonas Olimpijas autoizstādei. Diemžēl finanšu krīze tajā laikā nozīmēja, ka tas nekad netika pārdots, un to paturēja Bugatti.
Eksperti lēš, ka tā vērtība ir aptuveni 15 968 926 GBP.
3. Jaguar D-Type – 16 835 433 GBP
Jaguar D-Type tika izstrādāts, lai sacenstos sporta auto sacīkstēs, un tā aerodinamiskais stils ir pielāgots garajam Mulsanne Straight 24h Lemānas trasē.
Tieši Lemānā D-Type patiešām spīdēja, iegūstot pirmo, otro, trešo, ceturto un sesto pozīciju 1957. gada sacensību norises laikā. Ceļu XKSS versija tika izgatavota pēc tam, kad D-Type tika pārtraukts no sacīkstēm, un viena no tām piederēja Stīvam Makvīnam.
Ja viena no šīm automašīnām šodien tiktu pārdota izsolē, MoneySupermarket saka, ka tā varētu sasniegt 16 835 433 mārciņas.
2. Mercedes-Benz W196 – 22 796 762 GBP
Mercedes dominance autosacīkstēs ir senāka nekā Lūisa Hamiltona un Niko Rosberga ēra.
1955. gadā Mercedes-Benz W196 izcīnīja deviņas uzvaras no 12 sacīkstēm Grand Prix sacīkstēs un nodrošināja F1 pilotu čempiontitulu ar argentīnieti Huanu Manuelu Fangio. Tas arī radīja eleganto 300SL, kas izrādījās spēcīgs konkurents sporta auto sacīkstēs.
Fangio automašīna tika pārdota caur Bonhams 2013. gadā par £ 19 601 500, bet šodien izsolē tas varētu sasniegt pat £ 22 796 762.
1. Ferrari 250 GTO — 29 312 466 GBP
Ferrari 250 ir viena no visu laiku ikoniskākajām klasiskajām automašīnām, kas ir slavena gan ar savu skaistumu, gan ar savu cenu.
250 GTO, kas tika laists klajā 1962. gadā, tika būvēts īpaši, lai piedalītos 3. grupas Grand Touring autosacīkstēs, un tam bija 3,0 litru V12 dzinējs. Tika izgatavoti tikai 39 GTO, lai gan daži tika atjaunināti uz jaunāku virsbūves veidu 1964. gadā.
Viens piemērs atnesa £ 22 843 633 pie a Bonhams izsole 2014. gadā, bet šī īpaši ekskluzīvā sacīkšu braucēja pašreizējā likme ir 29 312 466 mārciņas.
