Primera Air: pasažieri iestrēguši zemo cenu aviokompānijas sabrukuma dēļ
Stanstedas lidosta konfiscē lidmašīnu nesamaksātās nodevas dēļ, jo Dānijas pārvadātājs paziņo par bankrotu

Primera Air flotē bija 15 plāni
Getty Images
Budžeta aviokompānija Primera Air ir apturējusi visas darbības, un ir sagaidāms, ka šodien tā iesniegs bankrota pieteikumu, atstājot simtiem pasažieru iestrēguši visā Eiropā un ASV.
Dānijas aviokompānija, kas sāka darbību kā čarterreisu kompānija 2003. gadā, paziņoja savā tīmekļa vietnē pirmdien, ka tas pārtrauks visas darbības 1. oktobra pusnaktī. Sabrukums bija milzīgs vilšanās pēc neticami smaga darba un centības, kas tika ieguldīts aviokompānijas veidošanā, tā turpinājās.
Uzņēmums vēlas sirsnīgi pateikties visiem saviem darbiniekiem par smago darbu un centību, klientiem par gadiem ilgo lojālo atbalstu un piegādātājiem par sadarbību gadu gaitā, teikts paziņojumā.
Primera Air piedāvāja lētus transatlantiskos lidojumus no aptuveni 99 GBP starp Londonas Stanstedas lidostu un Ņujorku, Bostonu, Vašingtonu un Toronto, kā arī lidojumus uz vairākiem Eiropas galamērķiem. Tā arī bija veikusi lidojumus no Birmingemas Starptautiskās lidostas uz septiņiem galamērķiem Eiropā un ASV, bet augustā paziņoja, ka atcels visus maršrutus no lidostas budžeta ierobežojumu dēļ. BBC ziņojumi.
Stansteds saka Primera Air pasažieriem nedoties uz lidostu un saka, ka tā plāno konfiscēt Primera lidmašīnu nesamaksāto rēķinu dēļ.
Aviokompānijas analītiķis Alekss Mačerass BBC sacīja, ka aviokompānijas izaugsme vienkārši nebija ilgtspējīga un vispārēja sajūta nozarē bija tāda, ka aviokompānija ceļo pārāk ātri, lai paplašinātos ar šāda izmēra floti. Uzņēmums savu floti bija palielinājis līdz 15 lidmašīnām.
Aviokompānijas sabrukuma dēļ pasažieri ir iestrēguši vairākās valstīs, un daudzi var būt spiesti maksāt pilnu cenu par lidojumu uz mājām ar citu aviokompāniju. The Guardian ziņojumi.
The Londonas vakara standarts saka, ka pasažieru prasības par naudas atmaksu būs atkarīgas no tā, kā [viņi] iegādājās lidojumu.
Ja rezervējāt ar ceļojumu aģenta starpniecību, iespējams, uz jums attiecas Atol aizsardzība, teikts laikrakstā. Ja jūs iegādājāties lidojumu tieši, tad parasti uz to neattiecas Atol shēma.
Standarts arī liecina, ka pasažieri, iespējams, varēs pieprasīt lidojuma izmaksas atpakaļ, izmantojot Patēriņa kredīta likumu, sazinoties ar savu banku, taču piebilst, ka, lai to varētu saņemt, lidojumam ir jāmaksā vairāk nekā £100 un par to ir jāmaksā ar kredītkarti.
Ja jums ir Atol aizsardzība, jums ir jāatrod alternatīvs lidojums uz mājām un jāsazinās ar ceļojumu aģentu. Ja nē, tad jums būs jārezervē lidojumi un jāmaksā par tiem no savas kabatas, brīdina izdevums.
Nopludinātā iekšējā e-pastā, ko ieguva Sky News Primera operāciju direktors Anderss Ludvigsons sacīja, ka aviokompānija 2.oktobrī iesniegs bankrota pieteikumu un visiem apkalpes locekļiem, kas pašlaik atrodas ārvalstīs, tiks atrasta naktsmītne un ceļš uz mājām.