Pēc “sīvas” cīņas Eurostar akcijas tika pārdotas par vairāk nekā 750 miljoniem mārciņu
Anglijas un Kanādas konsorcijs iegādāsies 40% Eurostar akciju par ievērojami lielāku summu, nekā prognozēja analītiķi
Bens Pručnijs / Getty Images
Valdībai ir jāpārdod savas Eurostar daļas par vairāk nekā 750 miljoniem mārciņu, kas ir ievērojami lielāka summa, nekā prognozēja analītiķi.
Pēc 'sīvas sešu mēnešu cīņas par cenu piedāvājumu' anglo-kanādiešu konsorcijs Patina Rail LLP iegādājas štata 40 procentus akciju par 585,1 miljonu sterliņu mārciņu. Daily Telegraph .
Šī summa ir gandrīz divas reizes lielāka nekā sākotnēji tika gaidīts pagājušā gada oktobrī, kad Valsts kase paziņoja, ka pārdos savas akcijas kā daļu no plašāka plāna privatizēt vairākus valsts īpašumus un samazināt valsts parādus.
Eurostar ir arī piekritusi atpirkt valdības priekšrocību akcijas kā blakus darījumu par 172 miljoniem mārciņu. Tas nozīmē, ka Valsts kase var 'tīri iziet' no uzņēmuma, kopumā ieskaitot 757,1 miljonu mārciņu no akciju pārdošanas un līguma ar Eurostar.
Osborns izpārdošanu raksturoja kā 'fantastisku darījumu Apvienotās Karalistes nodokļu maksātājiem, kas pārsniedz cerības'.
The Telegraph norāda, ka pārdošana ir 'tik tālu' attālināta no strīdiem, kas apņēma Royal Mail privatizācija .
Liberāldemokrātu partijas kases galvenais sekretārs Denijs Aleksandrs, kurš no 2014. līdz 2020. gadam cer iegūt 20 miljardus mārciņu, pārdodot valdības īpašumus, apsveica pārdošanu, piebilstot: 'Nav tikumības, ja valdībai pieder īpašumi, kas tai nav vajadzīgi.'
Bija aptuveni 20 intereses par līdzdalību vilciena operatorā, saka The Financial Times . Konsorciju, kas uzvarēja darījumā, veido divi uzņēmumi: Londonā bāzētais aktīvu pārvaldītājs Hermes Infrastructure un Kanādas pensiju fonds Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ).
Francijas un Beļģijas dzelzceļa kompānijas SNCF un SNCB saglabā savus kopējos 60% akciju Eurostar, kas kopš pakalpojumu sniegšanas 1994. gadā ir pārvadājis vairāk nekā 150 miljonus pasažieru, tostarp vairāk nekā desmit miljonus pasažieru 2014. gadā vien.
Uzņēmums iegulda 1 miljardu sterliņu mārciņu jaunos vilcienos, jo tas 'mēģina piesaistīt vairāk pasažieru no gaisa ceļojumiem', norāda FT, plānojot piedāvāt tiešus vilcienus uz Lionu, Aviņonu un Marseļu no maija un pakalpojumus starp Londonu un Amsterdamu no 2016. gada.
Eurostar izpārdošana: solīšana sākas 'pretrunu un neskaidrību' laikā
14. oktobris
Džordžs Osborns ir attaisnojis strīdus, ieceļot UBS, lai pārraudzītu Apvienotās Karalistes valdības veikto 40 % Eurostar akciju pārdošanu, neskatoties uz to, ka Šveices banka pagājušajā gadā tika apsūdzēta Royal Mail pārdošanas 'nepareizībā'.
Piedāvājumi valdībai par 40 procentiem Lamanša vilcienu operatora akciju jāiesniedz līdz šī mēneša beigām. Pārdošana ir daļa no Valsts kases plašā plāna privatizēt vairākus valsts īpašumus, lai mēģinātu samazināt valsts parādu 1,4 triljonu mārciņu apmērā.
Tomēr UBS izvēle kā banka, kas pārrauga pārdošanu, ir aizēnojusi pašu pārdošanu.
Kāpēc izvēle ir tik pretrunīga?
Vairākus mēnešus pēc Royal Mail privatizācijas pagājušajā gadā UBS kopā ar Goldman Sachs un Lazard saņēma apsūdzības, ka viņi ir 'izzaguši' Lielbritānijas nodokļu maksātāju. Neatkarīgā Lūsija Tobina skaidro. Šogad uzņēmumu atlases komitejas deputāti sacīja, ka pārdošanas cena nodokļu maksātājam ir izmaksājusi vairāk nekā 1 miljardu mārciņu. Daily Telegraph ziņojumi.
Dzelzceļa tīkla izsoles sākās 'pretrunīgi un neskaidri', saka Laiki Roberts Lea. UBS loma pārdošanas organizēšanā ir 'sakaitinājusi deputātus', kuri ļoti kritizēja bankas lomu Royal Mail 'nepareizajā' izpārdošanā pagājušajā gadā.
Pēc tam, kad Osborns oficiāli paziņoja par valdības nodomu pārdot savu daļu Eurostar, leiboristu ēnu transporta sekretāre Mērija Kreiga sacīja: 'Valsts kontrolei steidzami jāveic izdevīguma pārbaude, pirms notiek šī pārdošana. Mums ir jānodrošina, lai nodokļu maksātājus atkal neizrauj ministru mānīšanās un pilsētas sliktie finanšu padomi.
Taču problēmas ar valdības plānu ir dziļākas nekā tikai UBS atlase, lai pārraudzītu pārdošanu, apgalvo kritiķi.
Citi jautājumi
Valsts kases noteiktais pārdošanas termiņš iekrīt pirms paziņojuma par to, vai Eurostar piedāvājums pārņemt Lielbritānijas austrumu krasta galvenās līnijas darbību būs veiksmīgs vai nē.
'Ja Eurostar uzvarēs Austrumkrasta konkursā, tas ievērojami palielinās īpašuma vērtību,' laikrakstam The Times sacīja vadošais dzelzceļa vadītājs. 'Kāda tad būs aktīva pilna vērtība?'
Citi jautājumi potenciālajiem pretendentiem ietver to, cik izmaksās Eurostar pašreizējās flotes uzlabošana, kā arī iespējamā konkurences ietekme, kas līdz desmitgades beigām parādīsies no ātrgaitas vilcienu operatora Deutsche Bahn.
Vismaz pārdošana ir jāatliek, Kreiga iebilda: “UBS nopelnīja miljonus no Royal Mail un konsultē par Eurostar pārdošanu. Lords Mainers joprojām veic valdības privatizācijas pārskatīšanu pēc tam, kad Royal Mail un ministriem jāsagaida viņa ziņojums pirms jebkādas pārdošanas sākuma.
Eurostar pārdošana: valdība pārdod 40% dzelzceļa akciju
13. oktobris
Džordžs Osborns šodien paziņos par nodomu pārdot valdībai piederošos 40% Eurostar akciju pirms nākamajām vēlēšanām.
Paredzams, ka pārejas Lamanša dzelzceļa operatora Lielbritānijas daļas privatizācija palielinās līdz 300 miljoniem mārciņu, un tas ir daļa no plašiem plāniem, ko pagājušajā gadā noteica koalīcijas Rudens paziņojums un Nacionālais infrastruktūras plāns, kas radīja iespēju izveidot plašu korporatīvo darbību. un finanšu aktīvu pārdošana, cenšoties līdz 2020. gadam piesaistīt 20 miljardus sterliņu mārciņu. Lielbritānijai pēdējos 20 gadus ir bijusi Eurostar daļa, taču kanclere sacīs, ka pārdošana palīdzēs atvieglot valsts parādu. BBC ziņojumi.
'Esmu apņēmības pilns, ka mēs turpināsim pieņemt lēmumus, lai reformētu Lielbritānijas ekonomiku un risinātu savus parādus,' viņš sacīs. 'Nodrošināt, ka mēs varam nodrošināt vislabākās kvalitātes infrastruktūru Lielbritānijai un vislabāko naudas vērtību nodokļu maksātājiem, ir mūsu ilgtermiņa ekonomikas plāna galvenās daļas.'
Taču Dzelzceļa, jūrniecības un transporta darbinieku arodbiedrības ģenerālsekretārs Miks Kešs sacīja, ka pārdošanas rezultātā lielāka daļa Lielbritānijas dzelzceļu tīkla varētu nonākt ārvalstu īpašumā.” Tas sarežģī jautājumu par Lielbritānijas dzelzceļu ārzemju īpašumtiesībām, jo Francijas valsts ir pirmā. atteikums no mūsu ļoti ienesīgās Eurostar kūkas šķēles,' viņš teica. 'Franči un beļģi uzskata, ka mēs esam neprātīgi izsituši tik vērtīgu un stratēģisku infrastruktūras objektu.' Osborns cerēs 'izvairīties no Royal Mail sabrukuma atkārtošanās'. The Guardian saka, kad valdība tika kritizēta par pasta pakalpojumu nepietiekamu novērtēšanu un peļņas nodošanu pārdošanā iesaistītajām iestādēm. Darba partijas ēnu transporta sekretāre Mērija Kreiga sacīja: 'Valsts kontrolei pirms šīs pārdošanas steidzami jāveic izdevīguma pārbaude ieņēmumus.
'Mums ir jānodrošina, lai nodokļu maksātāji atkal netiktu apzagti ar ministru apgrūtināšanu un pilsētas sliktiem finanšu padomiem.'
