Ko nozīmē negatīvās naftas cenas?
Pilnīgā pārprodukcijas un uzglabāšanas trūkuma vētra liek ražotājiem maksāt, lai atbrīvotos no ASV jēlnaftas
Getty Images
Pirmdien ASV naftas cenas pirmo reizi vēsturē nokritās negatīvā zonā, koronavīrusa pandēmijai iznīcinot globālo pieprasījumu.
Tā kā visā pasaulē ir mazāk cilvēku, kas brauc un lido, nevēlamās naftas plūdi tirgū izraisīja West Texas Intermediate (WTI) - ASV naftas etaloncenas - kritumu līdz aptuveni -40 USD par barelu. Citiem vārdiem sakot, ražotāji maksāja pircējiem, lai tie paņemtu eļļu no rokām, saka The Guardian .
Kā naftas cenas var nokrist zem nulles?
Naftas ieguves valstis šā mēneša sākumā vienojās par vēsturisku vienošanos par ieguves samazināšanu par 10%, lai aizsargātu tirgu. Tomēr šis samazinājums ir daudz mazāks par pieprasījuma kritumu koronavīrusa krīzes laikā, atstājot lielu naftas pārpalikumu un bez pircējiem.
Līdz ar to uzglabāšanas ietilpība ir ātri piepildījusies.
Tomēr tikai WTI pagaidām ir iekritis negatīvajā teritorijā. Apvienotajā Karalistē un citur izmantotās Brent markas jēlnaftas cena pirmdien bija aptuveni 26 USD par barelu, un kopš tā laika WTI atkāpās virs nulles, un eksperti kritumu zem nulles raksturo kā dīvainību.
Paskaidrojot, kā radās tā sauktā dīvainība, BBC atzīmē, ka pašreizējās naftas cenas faktiski ir tirgus cena nākamajiem mēnešiem, ņemot vērā izmaksas par preču fizisku piegādi vēlāk.
Tā kā globālais naftas patēriņš bija dramatiski samazinājies un nebija vietas, kur uzglabāt pārpalikumu, tirgotāji, kuriem bija WTI līgumi par maiju, kuri šodien beidzas tirdzniecības beigās, nevarēja atrast pircējus. Saskaroties ar izredzēm, ka naftu nāksies savākt masīvā centrā Kušingā, Oklahomas štatā, kas pazīstams kā pasaules cauruļvadu krustojums, un pašiem to uzglabāt, tirgotāji izmisīgi vēlējās atbrīvoties no līguma, saka. Telegrāfs .
No otras puses, ražošanas apturēšana ražotājiem izmaksā dārgi, tāpēc viņi bija gatavi maksāt piemaksu, lai pircēji varētu paņemt naftu.
Šo faktoru kombinācija izraisīja ASV jēlnaftas cenu kritumu no aptuveni 18 USD par barelu līdz –40,32 USD dažu stundu laikā pirmdienas vakarā.
Ko tas nozīmē nākotnei?
WTI nākotne ir ļoti neskaidra.
Jūnija WTI (naftas līgumi beigsies mēnesi pēc šī brīža) tirgojas ar USD 22 par barelu, kas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar pirmdienas zemāko līmeni, kas liecina, ka tirgotāji uzskata, ka pārprodukcijas krīze tiks atrisināta mēneša laikā.
Taču paredzams, ka galvenais ASV krātuves centrs Kušingā būs pilns dažu nedēļu laikā – un Pasaules ekonomikas forums ir brīdinājis, ka jūnija WTI kopumā krītas, kas liecina par potenciāli nemierīgiem dažiem mēnešiem uz priekšu.
Šodien ir diezgan skaidrs, ka galvenā problēma tirgū ir pārpilnība ASV un uzglabāšanas jaudas trūkums, sacīja Maikls Makartijs, CMC Markets galvenais stratēģis Sidnejā.
Ilgākā termiņā WTI fjūčeru cena piegādei 2021. gada maijā pašlaik ir USD 35,50 apmērā, kas liecina, ka ikviens, kurš kādu laiku var paturēt naftu, var gūt kārtīgu peļņu, ja vien ir kur to glabāt, saka The Telegraph.
Ko tas nozīmē pasaules naftas un benzīna cenām?
Lai gan WTI avārija ir likusi naftas tirgotājus satraukt, lejupslīde, iespējams, mazāk ietekmēs citus naftas tirgus reģionus.
Apvienotajā Karalistē naftas cenas joprojām ir virs nulles, daļēji tāpēc, ka tās saskaras ar zemākām transporta izmaksām un vieglāku piekļuvi ostām, raksta The Guardian.
Un, tā kā degvielas nodeva un PVN — faktori, ko nediktē naftas cenas — veido vairāk nekā divas trešdaļas no benzīna cenas Apvienotajā Karalistē, maz ticams, ka patērētāji tuvākajā laikā redzēs ievērojami zemākas cenas pie sūkņiem, lai gan pakāpenisks kritums ir vērojams. gaidāms 2020. gadā.
