Jaguar 70. gadadienā atklāj F-Type rallija automašīnas
Britu autoražotāja XK120 dominēja rallijā pēc 1948. gada palaišanas

Jaguar ir radījis divas sava F-Type kabrioleta rallija versijas, lai atzīmētu 70. gadadienu kopš markas pirmā sporta auto laišanas tirgū.
Pamatojoties uz sporta automašīnas četru cilindru versiju, īpaši pielāgotie jaunie modeļi ir aprīkoti ar sacīkšu kausa sēdekļiem, apgāšanās būri, ugunsdzēšamo aparātu un pie motora pārsega montējamiem prožektoriem nakts sacīkstēm. Auto Express .
Rallija mašīnām ir tāds pats 2,0 litru dzinējs kā ceļa modelim ar tādu pašu 296 ZS jaudu, taču tie ir aprīkoti ar paaugstinātu piekari un labākām bremzēm, lai uzlabotu veiktspēju dubļainās trasēs.
Modifikācijas atbilst FIA (Federation Internationale de l’Automobile) standartiem, kas ir vadošā iestāde, kas nodrošina motosporta seriālus, tostarp Formulu 1 un Pasaules rallija čempionātu (WRC).
Jaguar izlaida savu pirmo īsto sporta auto XK120 1948. gadā. Britu pilots Īens Epljards 1950. gadu sākumā brauca ar XK120 rallija sacensībās, izcīnot uzvaras Apvienotās Karalistes RAC rallijā un Alpu rallijā kontinentālajā Eiropā. Treneris .
Lai atzīmētu ikoniskās automašīnas dzimšanas dienu, Jaguar nolēma izveidot rallija versiju savam tuvākajam mūsdienu pēctecim, lai tas būtu kā savdabīgs veltījums putekļiem, teikts automobiļu žurnālā.
Diemžēl rallija cienītājiem F-Type kabrioletu pāris nebūs pieejams iegādei, un no Lielbritānijas autoražotāja nav ziņu par plāniem tos iekļaut sacensību sacensībās. Evo .
Tas ir kauns, piebilst žurnāls, kas paredz, ka jaunie F-Types rallija ātrumposmā būs iespaidīgi, ja ne neticami veiksmīgi.