Hummingbird saliekamā velosipēda apskats: augsto tehnoloģiju riteņbraukšana
Šī gludā mašīna tiek uzskatīta par vieglāko un ātrāko šāda veida mašīnu, taču vai tā ir labākā izvēle braucējiem?
Trīskāršā ceļu sastrēgumu, piesārņojuma un sabiedriskā transporta cenu paaugstināšanās ir pietiekama, lai liktu pat visnelabvēlīgākajam svārstam uz darbu piesēsties un ar velosipēdu doties uz darbu. Tomēr garākos attālumos var nebūt izvairīties no vilciena, kas ir vieta, kur tiek izmantoti saliekamie velosipēdi.
Saliekams velosipēds, kas nodrošina ātru un vienkāršu veidu, kā pieveikt kilometrus abos jūsu ceļojuma galos, var būt dāvana. Bet pirms pasūtāt visuresošo Brompton, pārbaudiet arvien vairāk tirgū pieejamo alternatīvu.
Viens no jaunākajiem papildinājumiem šajā augošajā jomā ir Hummingbird, kas tiek uzskatīts par pasaulē ātrāko un vieglāko saliekamo velosipēdu. Tas noteikti ir ātri iesaiņojams, izmantojot trīspakāpju locīšanas procesu, ko, pēc ražotāju domām, var pabeigt mazāk nekā piecās sekundēs (domājams, pēc nelielas prakses: nedēļas portfeļa labākais laiks nesenā testā bija aptuveni 15 sekundes).
Un sverot tikai 6,9 kg, kas ir aptuveni uz pusi mazāks nekā tuvākajiem konkurentiem, Hummingbird ir viegli pacelt pat visnezāģētākajiem braucējiem. Tas ir arī viegli uztverams velosipēdu žanrā, kas nav pazīstams ar savu skaistumu.
Apvienojot funkcionalitāti ar gludu stilu, Hummingbird ir dizainera Petre Craciun ideja, kurš pirms dažiem gadiem nolēma izveidot pievilcīgu, bet vieglu salokāmu velosipēdu, kad citi modeļi izrādījās pārāk smagi, lai viņa draudzene varētu to nēsāt līdzi.
Kā skaidro Kraciuns: Riteņbraukšana ir transporta nākotne, taču līdz šim pietrūka vienas lietas – viegla, pārnēsājama velosipēda, kas vairāk šķiet kā aksesuārs, nevis kā pārvietošanās līdzeklis.
Kolibrija rāmis, ko izstrādājusi Prodrive, autosporta grupa, kas ir pasaules čempionātos sacīkšu un rallija automašīnām, ir izgatavota no īpaši vieglas, īpaši izturīgas oglekļa šķiedras, un projektēšanas fāzē tika veikta stingra pārbaude, izmantojot jaunāko datortehnoloģiju programmatūru.
Katrs rāmis tiek ražots Prodrive specializētajā kompozītmateriālu rūpnīcā Miltonkeinsā, un tas sākas kā pastiprinātas oglekļa šķiedras loksnes. Šīs loksnes tiek sagrieztas sloksnēs, pirms tās tiek izlīdzinātas, lai izveidotu rāmja formu. Pēc tam slāņi tiek sapludināti vienā gabalā zem augsta spiediena un karstuma, lai nodrošinātu maksimālu izturību.
Velosipēdi tiek montēti Prodrive's Banbury rūpnīcā – līdzās sacīkšu un rallija automašīnām, ko uzņēmums ražo Aston Martin, Subaru un Volkswagen, un ir pieejami četrās krāsās: Kolibri dzeltenā, Prestige Black, Freedom Blue vai Burnt Orange.
Mēs izmēģinājām standarta viena ātruma modeli, lai gan ir arī augstākās klases četru ātrumu versija.
Mūsu izmēģinājuma pirmais posms bija brauciens ar vilcienu no Londonas uz Sureju. Salocītais Kolibri ir ļoti šaurs, mazāks par 20 cm. Tomēr tas ir nedaudz garāks nekā Brompton, lai gan to var uzlabot, izstumjot ātri nolaižamo priekšējo riteni.
Patiesību sakot, šim recenzentam joprojām šķita, ka Hummingbird ir pārāk apjomīgs, lai ērti pārvietotos sastrēgumstundu laikā, un tas izrādījās pārāk liels, lai ietilptu augšējos bagāžas plauktos vai noliktu uz sāniem, neizraisot atspīdumu.
No otras puses, uzņēmums norāda, ka Hummingbird ir garāks, jo pašā rāmī nav ieloces - un līdz ar to nav arī vājuma. Tāpat kā ar lielāko daļu pirkuma lēmumu, tas ir atkarīgs no lietotāja prioritātes.
Sabrukušo Hummingbird ir viegli pārnēsāt ar salīdzinoši taisnu roku, un smailie uzgaļi, piemēram, stūre, droši atrodas salocītā iepakojuma tālākajā pusē.
Pēc atkārtotas salikšanas ar velosipēdu ir patīkami braukt. Augstspiediena slideno riepu zemākā rites pretestība un zemāka augstas kvalitātes noslēgto gultņu pretestība ļauj šai labi izstrādātajai mašīnai darboties ātrāk ar mazāku piepūli. Pievienojiet gandrīz komiski mazus riteņus — 16 collu viena ātruma modelim – un iegūsit īpaši ātru paātrinājumu un atsaucīgāku stūrēšanu.
Lai gan riteņi ir mazi un rāmis ir stingrs, garais un elastīgais oglekļa sēdekļa stabs labi absorbē triecienus no ceļa. Seglu polsterējums var būt nedaudz viegls, lai mugura būtu kaulaināka, taču tā ir neliela ķibele.
Ievērojami mazāk svarīga ir Hummingbird cena, kas sākas no 3495 £ — vismaz trīs reizes vairāk nekā Brompton standarta cena. Ja jūs regulāri izmantojat Hummingbird, lai pārvietotos pa pilsētu vai varbūt dzīvojat augšējā stāva dzīvoklī, šim saliekamajam velosipēdam galu galā vajadzētu atmaksāties fiziskās sagatavotības, ērtību un ietaupīto cenu ziņā.
Hummingbird nenoliedzami ir klāsta augstākais kvalitātes un izskata ziņā, un ir lieliski atbalstīt citu britu zīmolu. Tas, vai tas viss attaisno augsto cenu, galu galā ir atkarīgs no jūsu personīgajām vēlmēm un bankas atlikuma lieluma.
Papildinformāciju skatiet hummingbirdbike.com
