Gudvudas ātruma automobiļu festivāls 2019. gadā: Ford GT Mk II, McLaren GT un citi
No sacīkšu automašīnām līdz luksusa grandioziem tūristiem — šie ir lielie paziņojumi no neoficiālās 'Britu motoršova'

Radikāli jaunais De Tomaso P72 brauc augšup pa slaveno Gudvudas kalna kalnu
www.jakobebrey.com
Gudvudas ātruma festivāls ir sasniedzis finišu pēc četrām drudžainajām dienām, kurās piedalās daudzas sacīkšu leģendas un dažas no ekskluzīvākajām automašīnām pasaulē.
1993. gadā dibinātais Čičesteras pasākums paredz, ka autosporta honorāri fanu pūļu priekšā sit vēsturiskas mašīnas augšup pa Gudvudas kalna kalnu.
Automašīnu ražotāji arī izmanto visu automobiļu cildināšanas svētkus, lai atklātu savus jaunākos un izcilākos sērijveida automobiļus. Patiesībā šis pasākums ir kļuvis tik populārs ražotāju vidū, ka tas nodēvēts par Britu autoizstādi.
Šeit ir daži no labākajiem jauno automašīnu paziņojumiem un publiskajām debijām šī gada festivālā:
Audi R8 LMS GT2

Audi R8 LMS GT2
Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH
Audi jau tagad ir viens no vadošajiem klientu sacīkstēm, tāpēc nav pārsteigums, ka vācu autoražotājs ir apņēmies nākt klajā ar gaidāmo GT2 sēriju ar savu jauno R8 LMS GT2.
Jaunā sērija, kas ir paredzēta amatieru sacīkšu braucējiem, aicina autoražotājus būvēt sacīkšu automašīnas, pamatojoties uz modeļiem, kas brauc uz ceļu, bet ar lielāku jaudu un mazāku piespiedējspēku nekā mūsdienu ļoti populārajām GT3 mašīnām.
R8 LMS GT2, kas debitē Gudvudā, ir aprīkots ar 640 ZS atmosfērisko V10 dzinēju, padarot to par jaudīgāko automašīnu Audi Sport Customer Racing divīzijas 11 gadu pastāvēšanas vēsturē, teikts autosporta ziņu vietnē. Sporta auto365 .
Ziņu vietne norāda, ka cenas sākas ar 338 000 EUR (300 200 £), un tas ir ievērojami augstāks nekā 128 295 mārciņu biļetes. Paredzams, ka piegādes sāksies decembrī, tieši 2020. gada GT2 sezonas laikā.
Autors: Tomaso P72
Ir pagājuši gandrīz 30 gadi, kopš superauto cienītāji varēja paņemt jaunu De Tomaso. Tomēr Itālijas autoražotājs, kurš bija slavens ar savu 70. gadu Pantera, ir atklājis pavisam jaunu modeli Ātruma festivālā.
Nosaukts par P72, gludais superauto ir paredzēts, lai radītu garīgu saikni ar futūristisko P70 prototipu 1960. gadu sacīkšu auto, liecina informācija. Virzuļa galviņas . P72 veidotajā dizainā ir ņemta informācija gan no elegantajiem tā laika sacīkšu automašīnu prototipiem, gan no markas mantojuma.
Tas ir balstīts uz radikālo Apollo Intensa Emozione, tāpēc nebūtu saprātīgi domāt, ka P72 varētu izmantot vācu hiperauto 780 ZS 6,3 litru atmosfērisko V12 dzinēju, teikts automobiļu vietnē.
Tiks izveidoti tikai 72 piemēri, katrs maksās aptuveni 750 000 eiro (670 000 sterliņu mārciņu). Dzinējs 1 .
Ford GT Mk II

Ierobežota izlaiduma, tikai kāpurķēžu Ford GT Mk II atklāj Ford GT Supercar veiktspējas nākamo līmeni
Audi nebija vienīgais autoražotājs, kas Gudvudā paziņoja par stingru, tikai sliežu ceļu modeli. Lai atzīmētu uzņēmuma panākumus augstākā līmeņa izturības sacīkstēs, Ford radīs 45 GT Mk II, kurus pilnībā neierobežo sacensību noteikumi.
Modelis ir aprīkots ar divu elementu aizmugurējo spārnu un masīvu difuzoru, kā arī nedaudziem oglekļa šķiedras spārniem priekšpusē, palīdzot tam radīt par 400% lielāku piespiedējspēku nekā uz ceļiem braucošajam GT. Gāzi grīdā .
Tas ir par aptuveni 150 ZS jaudīgāks nekā 2016. gada Lemānas 24 stundu braucienā uzvarējušais GT, un tā 3,5 litru V6 dzinējs ar turbokompresoru nodrošina aptuveni 700 ZS jaudu, teikts automobiļu vietnē.
Pircējiem būs nepieciešami rezerves USD 1,2 miljoni (960 000 £), lai iegādātos kādu no ierobežotā izlaiduma modeļiem, kas ir ievērojama izmaiņu daļa, ņemot vērā to, ka ar to nevar braukt pa koplietošanas ceļiem.
Lexus LC kabriolets

Lexus LC kabriolets pirmo reizi tika redzēts darbībā Gudvudā pēc tam, kad tas tika prezentēts Ženēvas autoizstādē martā.
Priekšskatīts prototipa specifikācijā ar džezainu maskēšanos, LC kabriolets ir identisks japāņu autoražotāja LC 500 — lai gan bez jumta. Virzuļa galviņas .
Lai gan Lexus vēl nav atklājis automašīnas dzinēja specifikācijas, LC 500 5,0 litru atmosfēriskais V8 dzinējs vai videi draudzīgāks 3,5 litru V6 hibrīds ir visticamākā izvēle.
Drop-top modeļi parasti ir augstāki par saviem kupejas līdziniekiem, tāpēc sagaidiet, ka LC kabriolets maksās par dažiem tūkstošiem vairāk nekā LC 500, kura cena ir 75 234 GBP.
McLaren GT

Tāpat kā LC kabriolets, arī McLaren GT pēc debijas martā tiešsaistē nonāca Ātruma festivālā.
GT ir izstrādāts, lai apvienotu McLaren superauto klāsta veiktspēju ar komfortu un lietošanas vienkāršību, ko piedāvā markas grandiozie pāri kontinenti.
Jauno automašīnu darbina tas pats 4,0 litru V8 divu turbo dzinējs, kāds ir radikālajā 720S superauto. Ar 611 ZS jaudu GT ir par 99 ZS mazāk nekā 720S, lai gan lielākā daļa jaunpienācēja 465 mārciņu griezes momenta ir pieejama tikai pie 3000 apgr./min, tāpēc tam vajadzētu būt lētam, lai ātri uzņemtu ātrumu, atzīmē. Evo .
GT ir arī viens no lētākajiem McLaren modeļiem pārdošanā. Cenas sākas no £163 000, lai gan kā WhatCar? atzīmē, ka lielākā daļa klientu šajā tirgus galā pārsniegs to, pievienojot izvēles ekstras.
Mercedes-AMG A45

19C0549_006
Daimler AG
Mercedes-AMG kopš Ziemassvētkiem ir izlaidusi sava gaidāmā A45 superlūka tīzeru attēlus, taču beidzot fanu pacietība ir atalgota.
Vācu autoražotājs Gudvudā novilka ražošanai gatavās A45 versijas vākus, pirms automašīna šogad nonāks izstāžu zālēs. Treneris . Tā pamatā ir A klases hečbeks, taču parastā modeļa dzinējs tiek aizstāts ar 387 ZS četrcilindru turbomotoru.
Jauda tiek pārsūtīta uz visiem četriem riteņiem caur astoņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu, teikts automobiļu žurnālā. Lielākajā A45 S modelī, kas palielina jaudu līdz 415 ZS, superlūka iedarbinās piecu cilvēku ģimeni no 0 līdz 62 jūdzes stundā tikai 3,9 sekundēs.
Cenas vēl ir jāapstiprina, taču sagaidāms, ka tās būs aptuveni 45 000 GBP Auto Express .