F1: Fetela un Verstapena sadarbība uzņēmumā Red Bull? Maz ticams...
Lūiss Hamiltons nav 'Dievs', un Antonio Džovinaci sapņo braukt Ferrari

Ferrari pilots Sebastians Fetels un Makss Verstapens no Red Bull
Dens Istitene/Getty Images
Marko: divi pret Red Bull ir ļoti grūti
Helmuts Marko saka, ka Sebastiana Fetela atgriešanās Red Bull Racing komandā ir finansiāli sarežģīta, kamēr tajā ir Makss Verstapens.
Verstapens pagājušajā mēnesī parakstīja jaunu līgumu ar Red Bull, kā rezultātā 22 gadus vecais spēlētājs turpinās braukt komandā vismaz līdz 2023. gada sezonas beigām.
Vācu pilotam Fetelam, kurš ir četrkārtējais Formula 1 pasaules čempions no Red Bull laikiem, sezonas beigās ir beidzies līgums ar Ferrari, un tiek runāts par viņa nākotni šajā sportā.
Klīst baumas par atgriešanos Red Bull, taču komandas padomnieks Marko šo iespēju ir noraidījis.
Viņš pastāstīja vācu vietnei Motorsport-Magazin.com : Līdz ar Maksa līguma pagarināšanu es diez vai varu iedomāties, ka abi V ir kopā ar mums. No vienkārša finansiālā viedokļa tas būtu ļoti grūti.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Lielāko sporta stāstu analīzei - un a kodolīgs, līdzsvarots uzņemiet nedēļas jaunumus — izmēģiniet žurnālu The Week . Sāciet izmēģinājuma periodu jau šodien –––––––––––––––––––––––––––––––––
Makss: Lūiss ir ļoti labs, bet viņš nav Dievs
Verstapens uzsāk 2020. gada sezonu, lai apturētu Lūisa Hamiltona dominējošo stāvokli ieskaites priekšgalā un izaicinātu Mercedes zvaigzni pilotu čempionātā.
Vakar kādā mediju pasākumā Verstapenam tika jautāts par seškārtējo pasaules čempionu Hamiltonu un arī Red Bull titula ambīcijām.
Verstapens teica : Protams, tas ir ļoti atkarīgs no automašīnas Formulā 1. Lūiss ir ļoti labs. Viņš noteikti ir viens no labākajiem, bet viņš nav Dievs. Varbūt Dievs ir ar viņu, bet viņš nav Dievs.
Mēs patiešām vēlamies izvirzīt izaicinājumu, jo īpaši Mercedes, un es domāju, ka mēs to varam izdarīt.
RB16, gatavs #ChargeOn pic.twitter.com/6348XDHKau
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 2020. gada 3. februāris
Red Bull RB16 palaišanas datums
2020. gada F1 automašīnu palaišanas datumi tagad ir apstiprināti pēc Red Bull paziņojuma, ka RB16 tiks prezentēti 12. februārī.
Ferrari būs pirmā komanda, kas atklās savu 2020. gada izaicinātāju, un itāļi rīkos pasākumu 11. februārī Romolo Valli pašvaldības teātrī Redžo Emīlijā.
Haas un Alfa Romeo būs pēdējās komandas, kas izlaidīs savas jaunās automašīnas pirmās pirmssezonas testu dienas rītā Circuit de Barcelona-Catalunya trasē Spānijā.
F1 2020 automašīnu palaišanas datumi
- 11. februāris: Ferrari (Reggio Emilia, Itālija)
- 12. februāris: Renault R.S.20 (Francija)
- 12. februāris: Red Bull Racing RB16 (Miltonkeinsa, Lielbritānija)
- 13. februāris: McLaren MCL35 (Vokinga, Apvienotā Karaliste)
- 14. februāris: Alpha Tauri C39 (Zalcburga, Austrija)
- 14. februāris: Mercedes W11 (Silverstona, Lielbritānija)
- 17. februāris: Racing Point (Mondzē, Austrija)
- 17. februāris: Williams FW43 (8:00 GMT; Grova, Apvienotā Karaliste)
- 19. februāris: Haas VF-20 (Circuit de Barcelona-Catalunya, Spānija)
- 19. februāris: Alfa Romeo (Circuit de Barcelona-Catalunya, Spānija)

Džovinaci 'sapņo' par Ferrari sēdekli
Itālis Antonio Džovinaci atzīst, ka viņš sapņo 2021. gadā braukt Ferrari komandā. Pašlaik 26 gadus vecais puisis brauc ar Alfa Romeo, taču ir daļa no Ferrari braucēju akadēmijas.
Čārlzs Leklerks nesen parakstījis jaunu ilgtermiņa līgumu ar Ferrari, savukārt Sebastiana Fetela līgums beidzas šīs sezonas beigās.
Tas varētu nozīmēt, ka nākamgad pavērsies iespēja ieņemt vietu līdzās Leklerkam.
Džovinaci stāstīja Gazzetta dello Sport : Es melotu, ja teiktu, ka nesapņoju par Ferrari. Vissvarīgākais man ir pilnībā koncentrēties darbam, taču zinu, ka, ja man 2020. gadā uzstāsies labi, man būs iespēja.
Man jau ir lieliskas attiecības ar Čārlzu. Mēs daudz runājam un ejam uz tiem pašiem restorāniem Monako.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Lielāko sporta stāstu analīzei - un a kodolīgs, līdzsvarots uzņemiet nedēļas jaunumus — izmēģiniet žurnālu The Week . Sāciet izmēģinājuma periodu jau šodien –––––––––––––––––––––––––––––––––