BP plāno samazināties līdz ar Apvienotās Karalistes aktīvu izpārdošanu
Naftas lielais uzņēmums izkrauj savus termināļus Belfāstā, Hemblā un Nortemptonā, kā arī akcijas UKOP un Kingsberijā
Spensers Plats/Getty Images
BP ir paziņojis par plāniem pārdot virkni Apvienotās Karalistes aktīvu un izmantot ārpakalpojumus loģistikas operācijām, jo tā turpina samazināt savu darbību pēc zemajām naftas cenām un vājās peļņas.
Uz bloka atrodas uzņēmuma līdzdalība Apvienotās Karalistes naftas cauruļvadā (UKOP), ziņo The Daily Telegraph , kas savieno Stenlovas naftas pārstrādes rūpnīcu Češīrā ar Hītrovas un Getvikas lidostām. BP līnija ir līdzīpašniece ar Shell, ASV firmu Valero un franču gigantu Total.
Uzņēmums arī izkrauj trīs pilnībā piederošos uzglabāšanas termināļus Belfāstā, Hemblā un Nortemptonā, kā arī savu daļu Kingsberijas objektā, kas tam ir līdzīpašnieks ar Shell.
Paralēli izpārdošanai Eiropas trešā lielākā naftas kompānija ir noslēgusi vienošanos ar loģistikas firmu Hoyer, lai pārņemtu tās degvielas piegādes operācijas visā Apvienotajā Karalistē.
Izmaksu samazināšanas pasākumi iezīmē BP Eiropas darbību stratēģiskā pārskata beigas.
Uzņēmums paredz, ka 45 darbinieki tā noliktavu centros pāries uz jaunām darbavietām pie jaunajiem īpašniekiem, savukārt 280 darbinieki visā piegādes operācijā, visticamāk, pārcelsies un 30 tiks atlaisti.
Naftas kompānijas ir bijušas pakļautas spiedienam divu gadu cenu krituma laikā, kad starptautiskā etalona Brent jēlnaftas cena februārī sasniedza 13 gadu zemāko līmeni - aptuveni 27 USD par barelu.
BP ziņoja par saviem visu laiku lielākajiem gada zaudējumiem 6,5 miljardu dolāru (4,9 miljardu mārciņu) apmērā šajā mēnesī, savukārt peļņa šā gada pirmajā ceturksnī samazinājās par vairāk nekā 80 procentiem līdz 532 miljoniem mārciņu (403 miljoniem mārciņu), atzīmē. Reuters . Atbildot uz to, uzņēmums trīs reizes samazināja izdevumu plānus pagājušajā gadā un vēlreiz aprīlī līdz aptuveni 17 miljardiem ASV dolāru (12,9 miljardiem mārciņu) šogad.
Pagājušajā nedēļā BP paziņoja, ka otrajā ceturksnī tiks izveidots papildu 3,9 miljardu mārciņu uzkrājums, kas palielinātu kopējo rēķinu, kas saistīts ar 2010. gada Deepwater Horizon katastrofu, līdz 61,6 miljardiem dolāru (46,3 miljardiem mārciņu).
Pārstāvis teica: 'Mēs regulāri veicam mūsu darbības stratēģiskus pārskatus, un šie lēmumi nodrošina, ka mēs joprojām koncentrējamies uz mūsu pamatdarbību, kamēr mūsu klienti gūst labumu no uzlabotas efektivitātes.'
BP rēķins par Deepwater Horizon noplūdi sasniedz 46 miljardus mārciņu
15. jūlijs
BP ir uzņēmies vēl vienu milzīgu apsūdzību par naftas noplūdi Deepwater Horizon pirms sešiem gadiem, un kopējais rēķins par katastrofu bija 46 miljardi mārciņu.
Uzņēmums vakar paziņoja, ka tā otrā ceturkšņa rezultātos, kas jāiesniedz 26. jūlijā, pirms nodokļu nomaksas būs 5,2 miljardi USD (3,9 miljardi mārciņu). Pēc nodokļu nomaksas tas nozīmē jaunu maksu 2,5 miljardu ASV dolāru (1,9 miljardu sterliņu mārciņu) apmērā. The Guardian .
Kopējās izmaksas par videi nodarītā kaitējuma attīrīšanu un kompensācijām dažādām valsts un reģionālajām iestādēm tagad ir sasniegušas 61,6 miljardus ASV dolāru (46,3 miljardus mārciņu).
Zemūdens cauruļvada sprādziens izraisīja Deepwater Horizon izpētes platformas iznīcināšanu 2010. gadā, un gāja bojā 11 apkalpes locekļi. Aka turpināja noplūst 87 dienas, Washington Post ziņojumos, un ielēja Meksikas līcī vairāk nekā trīs miljonus barelu naftas.
Tā bija viena no visu laiku ļaunākajām vides katastrofām, un tā izraisīja tiesas prāvu un naudas sodu straumi.
'BP maksāja visu veidu cilvēkiem, tostarp garneļu zvejniekiem Luiziānas piekrastē, moteļiem Misisipi, skolu rajoniem Floridā un Vides aizsardzības aģentūrai, kas saņēma 4 miljardus ASV dolāru kriminālsodos un vairāk nekā 14 miljardus ASV dolāru tīrā ūdens likumā un kompensācijās dabas resursiem nodarītos postījumos,” norāda Post.
'Izmaksas ietver medicīniskās izmaksas, īpašuma bojājumus, ekonomiskos zaudējumus, pašas attīrīšanas izmaksas un izlīgumu ar [finanšu regulatoru] Vērtspapīru un biržu komisiju.'
Pēc šīs pēdējās apsūdzības jebkādi atlikušie uzkrājumi, piemēram, par katastrofas skarto personu ierosinātajām prāvām, “neatstās būtisku ietekmi uz… finanšu rezultātiem”, sacīja BP.
Oppenheimer & Co naftas analītiķis Fadels Gheits sacīja, ka galīgais aprēķins par nodevām bija 'patiešām biedējošs skaitlis', kas līdzinās apmēram trešdaļai no BP 135 miljardu mārciņu tirgus kapitalizācijas pirms katastrofas.
Mums ir paveicies, ka BP nebija mazs uzņēmums, jo galu galā valdība būtu uzņēmusies visu negadījuma smagumu,' viņš piebilda.
