BMW 8. sērija: Hardcore M8 tika atklāts Nirburgringā
Ziņojumos teikts, ka Mercedes S63 AMG, kas konkurē ar Grand Tourer, varētu aprīkot ar 600 ZS divu turbo V8.
Tikai pagājušajā nedēļā BMW prezentēja savu 8. sērijas konceptu Itālijas automašīnu izstādē Concorso d’Eleganza Villa d’Este, taču tas nav traucējis vācu ražotājam sniegt mums ieskatu jaunā Grand Tourer cietajā versijā.
Uzņēmums atklāja stipri maskēto M8, kura sānos ir uzrakstīti saukļi 'pārāk daudz noslēpumu' un 'M8', 12,9 jūdžu garajā Nirburgringas sacīkšu trasē, kur pēdējos mēnešos tika veiktas automašīnas pārbaudes.
Ir maz zināms par M8 veiktspēju vai spēka piedziņu, taču avoti stāstīja AutoExpress ka to varētu darbināt ar 600 ZS 4,4 litru divu turbo V8 dzinēju.
Šis dzinējs parādās arī M6 kupejā un M5 sedanā, lai gan pirmais saražo par aptuveni 50 ZS mazāk nekā baumām izplatītais M8 spēka agregāts.
BMW M nodaļas vadītājs Frenks van Mīls saka, ka 'standarta BMW 8. sērijas un M modeļa koncepcija un izstrāde darbojas paralēli', savukārt jaunā Grand Tourer sacīkšu versija ir gaidāma nākamgad.
Viņš piebilst: 'Nākotnes BMW M8 pamatā būs 8. sērijas gēni un tā DNS tiks papildināta ar papildu sliežu spēju un dāsnām papildu daļām, kas nodrošina dinamisku asumu, precizitāti un veiklību.'
Nav neviena vārda par cenām, taču AutoExpress saka, ka tas varētu konkurēt ar Mercedes S63 AMG Coupe, kas liecina par cenu uz ziemeļiem no £ 130 000.
Paredzams, ka 8. sērija un M8 debija sērijai būs gatava Frankfurtes autoizstādē, kas norisināsies no 14. līdz 24. septembrim.
BMW 8. sērijas konceptam nolauž vāku
26. maijs
Pirms nedēļas nogalē Itālijas Concorso d'Eleganza Villa d'Este notikušās publiskās debijas BMW ir novilcis savu 8. sērijas konceptauto.
Tā ķircināja savu jauno kupeju šā mēneša sākumā pēc vairākiem ļoti maskētiem testa mūļiem 12,9 jūdžu garajā Nirburgringas sacīkšu trasē, taču šī koncepcija ir pirmā norāde uz to, kā varētu izskatīties sērijveida modelis.
Tā sānu profils un proporcijas ir klasiskas Grand Tourer, saka Evo , un 'treknās rakstzīmju līnijas gar tās noslīpētajiem sāniem' atšķir to no pārējā uzņēmuma kupeju klāsta.
Priekšpusē ir jauna BMW nieres tipa režģa iterācija, savukārt aizmugurē ir uzņēmuma i8 hibrīdam līdzīgi aizmugurējie lukturi un “neregulāras formas izpūtēji”.
Iekšpusē jaunā 8. sērija ir aprīkota ar lielu viduskonsoli, kas 'lej uz leju', saka AutoExpress . Vadītāji sēž 'plānos sporta sēdekļos', un oglekļa šķiedras saites papildina sportisko izskatu.
BMW saka, ka 8. sērijas koncepts šobrīd ir 'dizaina pētījums', tāpēc nav neviena vārda par to, kādi dzinēji vai transmisijas iespējas būs pieejamas.
tomēr Treneris ziņo, ka 'nesenās preču zīmju pieteikumi' liecina, ka uzņēmums piedāvās sākuma līmeņa 3,0 litru turbokompresoru taisni sešu dzinēju, kā arī 4,4 litru V8 ar uzņēmuma xDrive visu riteņu piedziņas sistēmu.
Jaunajā 8. sērijā var būt arī tāds pats 6,6 litru divu turbo V12 dzinējs, kāds ir M760Li xDrive sedanā, teikts žurnālā. Tiek apsvērts arī benzīna-elektriskais 840e plug-in hibrīds.
Concorso d'Eleganza Villa d'Este automašīnu izstāde norisināsies no 26. līdz 28. maijam Cernobbio, Itālijā.
BMW atdzīvinās 8. sērijas kupejas nosaukumu
12. maijs
BMW nākamgad atdzīvinās 8. sērijas kupejas nosaukumu pēc gandrīz divus gadu desmitus ilgas prombūtnes.
Vācu automobiļu gigants apstiprināja plānus pārstartēt savu vadošo kupeju savā ikgadējā grupas sanāksmē vakar pēc vairākiem spiegu kadriem ar zemu BMW sporta auto testiem Nirburgringā.
Izpilddirektors Haralds Krūgers sacīja: “8. sērijas kupeja debitēs nākamgad, un es varu jums apliecināt, ka tā būs īsta sporta kupeja. Mēs pastiprinām savas pretenzijas uz vadību luksusa klasē.
Viņš piebilda: “Mēs atsvaidzinām visu savu portfeli un stiprinam savu snieguma pusi. Mūsu stratēģija būs vērsta uz luksusa segmentu, kur ir liela peļņa.
Jaunajā 8. sērijā, kas pārņems BMW vadošo kupeju no 6. sērijas, tiks izmantoti sestās paaudzes 7. sērijas sedana 'piedziņas komponenti'. Treneris .
To paredzēts būvēt Dingolfingas rūpnīcā Vācijā “no 2018. gada”.
Jaunās 8. sērijas koncepts debitēs Itālijas Concorso d'Eleganza Villa d'Este laikā no 26. līdz 28. maijam, piebilst Autocar, un sērijveida modelis tiks parādīts Frankfurtes autoizstādē septembrī.
Paredzams, ka 8. sērija konkurēs ar tādiem kā Mercedes S klases kupeja un Bentley Continental GT, savukārt AutoExpress saka: 'Kartēs varētu būt vadošā M8 versija.'
Sākotnējā 8. sērija tika izlaista 1989. gadā un atradās BMW sērijas augšgalā līdz ražošanas beigām 1999. gadā. Pircēji varēja izvēlēties V8 un V12 dzinējus ar 850CSi modeļiem, kas spēj nodrošināt 370 ZS jaudu.
Paredzams, ka jaunās luksusa kupejas veiktspējas detaļas un cenas tiks paziņotas, kad koncepts maija beigās parādīs savu publisko debiju.
