Apple apmāca personālu bezvadītāja automašīnu izstrādei
Nopludinātie dokumenti atklāj drošības procedūras Lexus RX450h testa mūļiem
- Apple apmāca personālu bezvadītāja automašīnu izstrādei
- Apple apmāca personālu bezvadītāja automašīnu izstrādei
- Apple apmāca personālu bezvadītāja automašīnu izstrādei

Džastins Salivans/Getijs
Apple pastiprina pūles sava autonomā automobiļa izstrādē, nopludinot dokumentus, kuros sīki aprakstītas personāla apmācības procedūras uzņēmuma izstrādes transportlīdzekļiem.
Apmācības rokasgrāmatā, ko ievietojis Business Insider , Apple 'drošības vadītājiem' ir uzdots pabeigt septiņus testus, lai kontrolētu transportlīdzekli, ja automatizētās sistēmas neizdosies.
Testi atklāj, ka automašīnas izstrādes mūļiem ir piedziņas vadības ierīces, kas nozīmē, ka transportlīdzekļa stūre un pedāļi ir elektroniski savienoti ar tās borta sistēmām, nevis mehānisku saiti.
Elektronikas gigants 'lūdza atļauju sešiem vadītājiem vadīt trīs Lexus RX450h SUV', teikts Business Insider, kas tiek vadīti, izmantojot Logitech stūres un pedāļus, ko bieži izmanto sacīkšu videospēlēm.
Doktorantūras absolventu grupa, kas specializējas mašīnmācībā, izmēģinās autonomo transportlīdzekļu sistēmas, piebilst vietne, 'daži no kuriem iepriekš strādāja tādos uzņēmumos kā Bosch un Tesla'.
Ir maz zināms par Apple iesaistīšanos automobiļu nozarē, lai gan daži automobiļu nozares darbinieki, tostarp Teslas Kriss Porits, tikai apstiprina uzņēmuma nodomu ielauzties bezvadītāju transportlīdzekļu tirgū.
Pagājušajā gadā Apple, šķiet, izslēdza iespēju būvēt savu automašīnu un tā vietā koncentrējās uz bezvadītāja platformas izstrādi citiem ražotājiem, saka MacRumors .
Tomēr tīmekļa vietnē teikts, ka Apple automobiļu komandai 'ir dots laiks līdz šī gada beigām, lai pierādītu pašpiedziņas automašīnu platformas iespējamību'.
Tā kā nopludinātais dokuments liecina, ka uzņēmums gatavojas savu autonomo automašīnu testēšanai uz koplietošanas ceļiem, MacRumors saka, ka 'šķiet, ka attīstība ir diezgan tālu.'
Apple apstiprina, ka tiek izstrādāta pašbraucoša automašīna
2016. gada 5. decembris
Apple pirmo reizi apstiprināja, ka izstrādā pašbraucošu automašīnu.
Vēstulē ASV transporta regulatoriem tehnoloģiju gigants sacīja, ka ir 'sajūsmināts par automatizēto sistēmu potenciālu daudzās jomās, tostarp transportā'. Tā piebilda, ka pašpiedziņas automašīnas nestu 'būtiskus ieguvumus sabiedrībai'.
Piecu lappušu garajā vēstulē Valsts autoceļu satiksmes drošības administrācijai regulators mudina neieviest nevajadzīgus ierobežojumus ceļu pārbaudēs un ierosina uzņēmumiem apmainīties ar datiem par avārijām un gandrīz garām negadījumiem, lai izveidotu visaptverošāku priekšstatu, nekā viens uzņēmums varētu pārvaldīt viens pats. , un tādējādi ļauj izstrādāt labākas sistēmas BBC ziņojumi.
Uzņēmums piebilst, ka transportlīdzekļu datu vākšana un koplietošana 'nevajadzētu notikt uz privātuma rēķina', un uzņēmumiem būtu jāiegulda sistēmās, lai novērstu personas datu saglabāšanu, ziņo M. acBaumas .
Šis ir pirmais oficiālais Apple apstiprinājums, ka tas strādā pie autonomas tehnoloģijas, lai gan jau sen tika pieņemts, ka tas to dara – Ford teica, ka tā plāni līdz 2021. gadam izlaist pašpiedziņas automašīnu ir balstīti uz to, ka Cupertino gigants arī būvē tādu. . Tomēr nesenās baumas liecināja, ka Apple ir samazinājis savus centienus koncentrēties uz sistēmām bez draiveriem.
Šī gada sākumā uzņēmums iecēla Krisu Poritu, bijušo elektrisko automobiļu ražotāja Tesla transportlīdzekļu inženierijas viceprezidentu, lai pārraudzītu 'īpašus projektus'. Auto Express .
Porits strādāja pie visiem trim pašreizējiem Teslas elektriskajiem modeļiem kopā ar Aston Martin One-77 hiperauto, piebilst žurnāls.
Šobrīd pašbraucošo automašīnu jomā līderpozīcijā ir Google, kas jau ir veikusi testus uz ceļa, savukārt Tesla oktobrī paziņoja, ka visām tās jaunajām automašīnām būs nepieciešamā aparatūra, lai brauktu paši, lai gan tehnoloģija netiks ieslēgta. līdz programmatūra ir uzlabota.
Mikroshēmu ražotājs Intel ir arī nodibinājusi nodaļu, kas nodarbojas ar bezvadītāju sistēmu izstrādi, ieceļot Ketiju Vinteru no globālā automobiļu tehnoloģiju piegādātāja Delphi Automotive par tās viceprezidenti. Pagājušajā gadā Vinters kļuva par pirmo cilvēku, kurš braucis pa ASV, izmantojot autonomu transportlīdzekli.
Vai Apple Car ir paslēpies uz nekurieni?
18. oktobris
Saskaņā ar publicēto ziņojumu Apple plāni ienākt automobiļu industrijā, iespējams, ir krasi mainījušies Blumbergs .
Ziņu aģentūra atsaucas uz cilvēkiem, kuri ir pazīstami ar Apple Car projektu, kuri ir atklājuši, ka Apple ir 'drastiski samazinājis savas autobūves ambīcijas', kā rezultātā simtiem darbinieku tiek pārcelti vai atlaisti.
Ziņojumā teikts, ka pagaidām Apple plāni būvēt savu automašīnu ir apturēti. Tā vietā uzņēmuma iesaistīšanās auto industrijā aprobežosies ar autonomas braukšanas sistēmas izstrādi.
Apple izstrādātās pašpiedziņas tehnoloģijas varētu tikt izmantotas, lai izveidotu partnerattiecības ar esošajiem ražotājiem, lai gan joprojām pastāv neliela iespēja, ka Apple radīs savu automašīnu tālāk.
Bloomberg divi avoti ir atklājuši, ka Apple vadītāji ir noteikuši inženieru komandām termiņu līdz 2017. gada beigām, lai pierādītu Apple pašpiedziņas sistēmas iespējamību. Uzņēmums pieņems galīgo lēmumu par iesaistīšanos automobiļu nozarē pēc tam.
Tiek ziņots, ka pārējie Apple Car komandas locekļi strādā tikai pie 'autonomām programmām, redzes sensoriem un simulatoriem platformas testēšanai reālās pasaules vidēs'.
Tas ir jaunākais pavērsiens slepenajā Apple Car sāgā — projekts Business Insider saka, ka tagad ir “iekšēju nesaskaņu pārņemts” un “bez stūres”. Domājams, ka projekta augšgalā ir atvērušās virpuļdurvis – šogad vien par Apple Car projektu vadītājiem ziņots par trim dažādiem cilvēkiem.
Lai gan šķiet, ka uzņēmuma automašīnu bagātība ir mainīga, Apple nekad nav publiski komentējusi savus plaši izplatītos plānus izgatavot transportlīdzekli. Tesla izpilddirektors Īlons Masks iepriekš sacīja, ka Apple Car ir 'atklāts noslēpums', taču viņš negaida, ka tehnoloģiju gigants atklās savus plānus pirms 2020. gada.