SF90 Stradale: Ferrari satriecošais jaunais hibrīds
Diez vai tā ir zaļākā automašīna uz ceļa, taču tā joprojām ir sarkanākā ar zobiem un nagiem
Ferrari
Ferrari flagmaņi vienmēr ir bijuši īpaši, un gadu gaitā tie kļūst arvien spēcīgāki, un tos ir grūti sasniegt, saka Ričards Mīdens. Auto Express . Taču itāļu superauto ražotājs atkal ir pārspējis sevi ar šo 987 ZS spraudņa hibrīdu, kas apvieno vecās skolas vidējā dzinēja drāmu ar modernākajām spēka piedziņas tehnoloģijām. SF90 Stradale ir izcili atrisināta autovadītāja automašīna ar žilbinošu tehnoloģiju un hiperauto veiktspēju.
Un taisnā līnijā šis sniegums nav nekas cits kā ballistika. No miera stāvokļa tas sasniedz 62 jūdzes stundā tikai 2,5 sekundēs un sasniedz maksimālo ātrumu 211 jūdzes stundā. Braucot leģendārajā Fiorano testa trasē, SF90 spīd, vienlaikus saglabājot nelokāmu un pārliecinošu. Sacīkšu režīmā automašīna kaut kā rada gandrīz 1000 ZS jaudu draudzīgu un pieejamu sajūtu, un tai nav vajadzīgas Formula 1 pilota prasmes, lai saglabātu kontroli.
SF90 ir Ferrari pirmais plug-in hibrīds, un tam ir 4,0 litru divu turbo V8, kas atbalsta trīs elektromotorus. Bet neļaujiet sevi apmānīt, saka Elektriskā braukšana : elektrifikācija ir izmantota gandrīz pilnībā, ņemot vērā veiktspēju, tikai ar simbolisku mājienu emisiju samazināšanai.
Kopējā jauda ir 987 ZS, kas pārsniedz Ferrari V12 dzinēju 812 Superfast modeli. Iegūtais priekšnesums ir prātu sagrozošs un apreibinošs. eMode režīmā, ti, braucot tikai ar elektrību, automašīna var nobraukt līdz 15 jūdzēm ar ātrumu līdz 85 jūdzēm stundā. Hibrīda režīmā benzīna dzinējs pamostas, kad spēcīgāk nospiežat droseļvārstu. Automašīna nav visefektīvākais hibrīds, ko varat iegādāties, taču tas noteikti ir pats jautrākais.
Arī iekšpusē ir daudz jauna, saka Gāzi grīdā . Informācijas panelī ir 16 collu ekrāns ar trim galvenajiem ekrāniem — multivides, navigācijas un transportlīdzekļa vadības ierīcēm —, un to darbina uz stūres uzstādīts skārienpaliktnis. Ierīces un informācijas un izklaides sistēmas ir ievērojami uzlabojušās, un tās var lepoties ar augstākās kvalitātes JBL skaņas sistēmu.
Kopumā SF90 nozīmi nevar pārvērtēt. Tas ir pietiekami sasniedzams, lai ar pārliecību brauktu smagi, tomēr tas paliek veikls, vadāms un smalks jūsu rokās. Tā ir satriecoša mašīna.
Cena: £376 048. Dzinējs: 4,0 litru twin-turbo V8 plus elektromotori. Maksimālais ātrums: 211 jūdzes stundā. 0–62 jūdzes stundā: 2,5 sekundes.
Šis raksts sākotnēji tika publicēts Naudas nedēļa
