Lotus Exige: atgriešanās vecajos braukšanas laikos
Auto tiem, kas domā, ka praktiskumam nevajadzētu nākt uz jautrības rēķina
Uz šo saturu attiecas autortiesības.
Lotus jeb sens joks apzīmē lots Of Trouble, Parasti Serious. Ražotājs tagad mēģina atbrīvoties no šīs frāzes ar to, ko tas sauc par labāko ceļu. Pārsteidzoši, tas nav pārsolījis. Izcils, viegls un īpaši stilīgs, tas liks jums miglas acis par vecajiem braukšanas laikiem. Jaunais Lotus Exige Sport 410 atgādina, kāpēc firma savos ziedu laikos ražoja Džeimsa Bonda automašīnas.
Izvēlieties kādu no sešiem pārnesumiem, izmantojot brīnišķīgo atvērto manuālo pārnesumkārbu, un jūs vienkārši nospiedīsit droseles pedāli no pienācīgi nopietna paātrinājuma, laikrakstā Daily Telegraph saka Kriss Knapmans. Exige Sport 410 ir Lotus vidējais bērns, kas neapdraud cietā Cup 430 neapstrādāto jaudu un ātrumu, bet saglabā lietojamību uz ceļa, jo tas izspiež Sport 380. Vieglā korpusa, savienotā alumīnija Exige vairāk nekā apmierina vajadzību pēc ātruma. , nosverot svarus tikai par 1054 kg, nodrošinot 3,3 sekunžu 0–60 paātrinājumu. Taču Lotus vadāmības ziņā nav izgriezis līkumus, saka Top Gear, jo stūres iekārta un bremzes ir tik nekavējoties reaģējošas, ka tās var raksturot tikai kā voodoo.
544402807
Uz šo saturu attiecas autortiesības.
Braukšana ar Exige pirmkārt un galvenokārt ir fiziska pieredze, kas iesaista visas jūsu maņas, žurnālā Car saka Fils Maknamara. Dzinēja nežēlīgo rūkoņu entuziasti, iespējams, piedos… īpaši apmaiņā pret jautro rīkles rīkli pārbraucot sporta režīmā.
Un, protams, steiga ar ātruma pārsniegšanu pa automaģistrāli nebūtu pilnīga, neizjūtot visu bedrīšu satricinošo spēku pie 40 jūdzes stundā. Šis ir auto tiem, kas domā, ka praktiskumam nevajadzētu nākt uz jautrības rēķina.
Jarowan Power
Sākot no 85 600 £, tas ir transportlīdzeklis, kas tik tālu pārsniedz savu svaru, ka nevar noticēt, ka Lotus par to iekasē tik maz, stāsta Stjuarts Galahers no Evo. Patiešām, pircēji var sagaidīt atlīdzību, kas pārsniedz virsmas krāšņumu un ātrumu — What Car aptauja? nesen atklāja, ka Lotus modeļi ieņem pirmo vietu Lielbritānijas vislēnāk nolietojamo veiktspējas automobiļu topos, un Lotus Elise pēc četriem gadiem saglabā lielāku vērtību nekā jebkura cita pieejamā sporta automašīna.
Exige Sport 410: 3456cc V6 benzīna dzinējs, sešpakāpju manuālā ātrumkārba, aizmugurējo riteņu piedziņa. Jauda/griezes moments: 410 ZS/310 mārciņas no 3500 apgr./min. Paātrinājums: 0-60 jūdzes stundā 3,3 sekundēs. Maksimālais ātrums: 180 jūdzes stundā (145 jūdzes stundā rodsters). Degvielas ekonomija: 27,2 mpg (ES pilsētā/kombinētā veidā). CO2 izmešu daudzums: 240g/km. VED: £1760 pirmajā gadā, pēc tam £450 gadā piecus gadus, pēc tam £140 gadā
Šis raksts sākotnēji tika publicēts Naudas nedēļa
