Audi 'būvē vidēja dzinēja R6 sporta automašīnu'
Vācu žurnāls norāda, ka jauns transportlīdzeklis atradīsies uz Porsche Boxster platformas
Audi R6 sēdētu zem uzņēmuma R8 superauto
FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images
Tiek baumots, ka Audi strādās pie jauna sporta auto ar vidējo dzinēju, lai pārvarētu plaisu starp tā TT modeļiem un vadošo R8 superauto.
Autožurnālisti paņēmuši reportāžu no vācu žurnāla Auto bilde un noapaļots uz iespēju iegūt Porsche Boxster ekvivalentu ar Audi emblēmu.
Saskaņā ar Motors 1 , tās ir “daudz reižu” izplatītas baumas, tāpēc tās jāuztver ar sāli, neatkarīgi no avota likumības.
Vietne piebilst, ka Auto Bild sagaida, ka automašīna tiks izstrādāta sadarbībā ar Volkswagen grupas stabili biedru Porsche un galu galā tas kļūs par daļu no jaunas 'R' augstas veiktspējas Audi automobiļu saimes.
Runājot par nosaukumu, vācu žurnāls sagaida, ka tas pārņems R6 nosaukumu, loģiski novietojot to zem uzņēmuma R8. Pašlaik Audi aprindās tas ir zināms ar iekšējo koda nosaukumu PO455.
Precīzas tehniskās detaļas netiek sniegtas, taču tiek uzskatīts, ka sporta auto tiks veidots uz nākamās paaudzes Boxster bāzes, lai gan ar dažādiem spēka agregātiem un Audi pilnpiedziņas sistēmu.
Lai gan tas viss šķiet ticams no tehniskā viedokļa, Jalopnik nav pārliecināts, ka Audi atradīs labu iemeslu, lai iepazīstinātu ar Porsche automašīnu konkurentu.
Pirmkārt un galvenokārt, vietne pasludina, ka Volkswagen grupa ir 'tvaikoņu sporta automobiļu karalis', kas, šķiet, nekad nesanāks, pateicoties sarūkošajam šādu modeļu pasaules tirgum.
Tomēr Autobild to redz citādi, un tā vietā, lai ieviestu nevajadzīgu automašīnu, Audi modelis, kas radīts no Boxster platformas, palīdzētu sadalīt nākamās 718 Boxster platformas izstrādes izmaksas. Tajā piebilsts, ka tiks izgatavots gan mīksto jumtu, gan fiksētā jumta Cayman ekvivalents.
Neskatoties uz to, Jalopnik arī brīdina par piesardzību saistībā ar baumām, jo 'tas ir vēlams, jo tas būtu vēlams, ir grūti iedomāties, ka VW grupa, kas arvien vairāk pietrūkst naudas, dotos uz vēl vienu krosoveru'.
Šķiet, ka ziņojumi atšķiras no pagājušā gada beigām izskanējušajiem aicinājumiem, ka uzņēmuma R8 superauto no 2018. gada samazinās un izmantos V6 dzinēju ar dubultu turbokompresoru.
