Apvienotās Karalistes bloķēšana: vai cilvēki vairāk iziet?
Jauni dati liecina, ka arvien vairāk britu nepaliek mājās
Alekss Pantlings/Getty Images
Palielinoties spiedienam uz Borisu Džonsonu, lai sniegtu skaidrību par Apvienotās Karalistes bloķēšanas ilgumu, ir izmantoti attēli, kuros redzami noslogoti ceļi, lai liktu domāt, ka briti kļūst nemierīgi.
The Ikdienas pasts ziņo, ka šorīt ceļi bija pārpildīti ar satiksmi un ka tālruņa dati liecina, ka miljoniem cilvēku vairāk dodas uz ceļiem, un laikraksts norāda, ka cilvēki atgriežas pie saviem parastajiem ieradumiem.
Bet vai cilvēki tiešām atgriežas darbā – vai arī Apvienotā Karaliste joprojām ievēro bloķēšanu?
Ko saka dati?
Kā vēsta Mail, šodien sastrēgumstundā uzņemtajās fotogrāfijās bija redzamas, ka uz Londonas ceļiem veidojas rindas, savukārt M5 pie Bristoles un M6 pie Volsalas bija arī noslogoti.
Rakstā arī citēti Apple mobilitātes dati, kas balstīti uz norāžu pieprasījumiem, izmantojot tās lietotnes, kas liecina, ka vairāk cilvēku šobrīd brauc ar automašīnu, savukārt sabiedriskā transporta izmantošana palika nemainīga.
Dzelzceļa braucēji turpina braukt uz Londonas metro vilcieniem, piebilst izdevums, jo ceļojumu vadītāji nodrošina samazinātus pakalpojumus tikai galvenajiem darbiniekiem.
Rakstā kā noslogotu metro staciju piemēri ir minēti Canning Town un Canada Water Londonas austrumos.
Dati, ko apkopojusi Transporta departaments un iesniegts valdības ārkārtas Cobra komitejai, liecina, ka transporta izmantošana Lielbritānijā bija daudz zemāka par parasto līmeni līdz 24. aprīlim.
Satiksmes apjomi šonedēļ uzrādījuši nelielu pieaugumu par trim procentpunktiem, salīdzinot ar iepriekšējām darbdienu apjomiem, informēja Satiksmes departamentā. Dzelzceļa un metro izmantošana ir samazinājusies par vairāk nekā 95%.
Staigāšana arī nepārtraukti pieaug, saskaņā ar Mail datiem, kas ir par 8% vairāk nekā nedēļu iepriekš Londonā sestdien.
Ir vērojams neliels Apple mobilitātes datu pieaugums, taču valdības dokumentā norādīts, ka norādes pieprasījumu skaits, kas saistīti ar sabiedrisko transportu, ir samazinājies par vairāk nekā 80%, salīdzinot ar parasto lietošanu.
Un, lai gan no 3. līdz 24. aprīlim gājēju un braukšanas norāžu pieprasījumu skaits palielinājās par aptuveni septiņiem procentpunktiem, kopš marta sākuma izmantošana joprojām ir samazinājusies par aptuveni 70%.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Lai iegūtu kopsavilkumu par svarīgākajiem stāstiem no visas pasaules, kā arī kodolīgu, atsvaidzinošu un līdzsvarotu ieskatu nedēļas ziņu programmā, izmēģiniet žurnālu The Week . Sāciet izmēģinājuma abonementu jau šodien –––––––––––––––––––––––––––––––––
Izbraukšana no mājām, lai vingrotos, piemēram, skrietu vai staigātu, reizi dienā iratļauts saskaņā ar bloķēšanas noteikumiem, kas nozīmē, ka neliels gājēju norāžu meklējumu pieaugums ne vienmēr norāda uz to, ka cilvēki neievēro noteikumus.
The Mail arī ziņo, ka TomTom sastrēgumu dati Londonā šodien pulksten 8 no rīta uzrādīja 14% sastrēgumu, kas ir par vienu procentpunktu vairāk nekā pagājušajā pirmdienā, bet par 49 procentpunktiem mazāk nekā parasti.
Nelielais pieaugums noticis, jo iekšlietu ministre Priti Patela brīdināja autovadītājus nebraukt uz ceļiem, ja vien viņu brauciens nav būtisks.
YouGov aptauja no 20. līdz 21. aprīlim arī liecina, ka briti joprojām atbalsta bloķēšanas pasākumus.
Tikai 16% cilvēku teica, ka luksusa preču pirkšana ir saprātīgs attaisnojums, lai atrastos ārpus telpām, 29% teica, ka joga parkā ir labs iemesls, lai izietu no mājas, un tikai 14% cilvēku uzskata, ka braukšana ilgu laiku, lai nodarbotos ar sportu, ir labs iemesls. pieņemams.
Tikmēr 91% respondentu teica, ka ir saprātīgi doties skriet vai braukt ar velosipēdu, bet 95% uzskatīja, ka pastaiga ārā ir pamatots iemesls, lai pamestu māju.
