Vai tas ir kosmosa kuģis? Vai arī tā ir milzu ola? Pasaulē lielākā lidmašīna uzsāk kolektīvā finansējuma kampaņu
Airlander 10 ir apmēram futbola laukuma lielumā, ir piepildīts ar hēliju un var nolaisties uz ūdens un ledus
Uzņēmums, kas aizrauj pasaulē lielāko lidmašīnu, kas var nolaisties uz ūdens, ledus un purva, mēģina piesaistīt miljoniem mārciņu no sabiedrības, lai to atgrieztu gaisā.
Airlander 10 ir aptuveni futbola laukuma lielumā, un tajā ir sajaukti elementi no lidmašīnas, dirižabļa, helikoptera un gaisa spilvena. Piepildīts ar hēliju, tas ir zaļāks un klusāks nekā citi lidaparāti, var palikt gaisā vairākas nedēļas, un to ražo Hybrid Air Vehicles (HAV).
Sākotnēji tas veica soli no prototipa uz realitāti, pateicoties līgumam ar ASV Aizsardzības departamentu 2010. gadā (pirmais testa lidojums notika 2012. gada augustā). Trīs gadus vēlāk projekts tika atcelts budžeta samazināšanas dēļ.
HAV nopirka Airlander atpakaļ un atgrieza to Apvienotajā Karalistē, kur tas dzīvo Kārdingtonā, Bedfordšīrā, un kopš tā laika ir saņēmis dotāciju no Apvienotās Karalistes valdība .
'Tā neparastā forma atgādina spārnu, piešķirot tam pacēlumu, jo to virza uz priekšu tā četri dzinēji, kā arī no 38 000 m3 hēlija, kas piepilda tā korpusu,' saka The Guardian.
Apvienotās Karalistes Aizsardzības ministrija saglabā interesi, teikts laikrakstā, taču lidmašīnas varētu tikt izmantotas arī, lai palīdzētu kalnrūpniecības korporācijām, meklēšanas operācijām, katastrofu seku likvidēšanai, datu vākšanai vai augstas klases tūrismam.
Airlander 10 var pārvadāt līdz desmit tonnām kravas, taču tiek plānots arī būvēt Airlander 50, kas var pārvadāt 50 tonnas.
Šodien HAV uzsāka kolektīvā finansējuma kampaņu, cerot atgūt Airlander 10 apmaiņā pret iespēju iegūt līdzdalību uzņēmumā.
Tiem, kas iegulda £100, tiek piedāvāta dalība Airlander Club, savukārt tie, kas iegulda vairāk nekā £10 000, saņems VIP ielūgumu uz pirmo publisko lidojumu.
